大家好，本田雅阁怎么样到底好不好相信很多的网友都不是很明白，包括本田雅阁怎么样到底好不好也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于本田雅阁怎么样到底好不好和本田雅阁怎么样到底好不好的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

本田雅阁怎么样？

首先我们先聊一个哲学问题，什么是雅阁？雅阁就是“和谐（Accord）”

第一代本田雅阁诞生于1976年，正是石油危机的时候，所以雅阁的设计初衷，是省油。第一代雅阁采用了掀背式的设计，这一点在当年的车上还是比较激进的，而且雅阁拥有宽大的车身，行驶性能也不错，发动机变速箱和安全性都比较高。

第二代本田雅阁推出于1981年，和第一代相比外观变化不大，主要是增添了很多高科技的配置，比如定速巡航、水平悬挂、ABS、程序控制燃油喷射系统等等，在当时很是彰显地位。

第三代雅阁在1985年问世，这一代雅阁最令人记忆深刻的除了依旧的高科技配置外，就是跳灯了。

第四代雅阁诞生于1989年，这代雅阁的设计彰显了以人为本的思想，加入了驾驶员安全气囊等人性化配置；

第五代雅阁1993年推出，这一代雅阁融入了很多欧洲的元素，是一款世界级水平的安全、节能、环保、驾驶乐趣的车型，此外五代雅阁第一次搭载了2.2VTEC发动机，匹配四速自动变速器，还配置了TCS、LSD等科技配置。

第六代雅阁，也是国产的第一代雅阁。起步，就与世界同步。1999年，与广汽集团眉来眼去良久的本田推出了这款国产车型，是当时中国市场上技术先进，性能卓越的高级轿车，五连杆双横臂悬挂，全自动空调，2.3VTEC发动机等等高科技的配置，即使将近20年过去了，我们再一些乡镇依然能够看到六代雅阁的身影。

2003年，雅阁发展到第七代，这一代车型的造型更犀利和惊艳，而且搭配了2.4IVTEC和5AT的黄金动力组合，DBW电子油门，NAVU导航，连续19个月同级车销量夺魁。

2008年，第八代雅阁诞生，相比于第七代车型的灵巧犀利，八代雅阁的造型更为敦实和霸气，而且在南方的公务车市场，雅阁也占据重要的一席之地，足以窥见雅阁的高品质。此时东风本田看到中级车的市场潜力，引进了欧洲版本的雅阁，也就是我们现在看到的思铂睿。

2013年，本田有了地球梦，雅阁有了地球梦，相比于八代雅阁的霸气，九代雅阁像一款镶嵌了金牙的八代雅阁。

十代雅阁2018年面世，将于3月份在国内上市，海外版的雅阁搭载“2.0T+10AT”，性能是十分强悍的，国内啥样，拭目以待吧。

本田雅阁怎么样？

最满意： 品质 省油 耐看。总体雅阁是一款的居家好车！

最不满意： 亮点低配配置太低了，非要入手中高配才能接受。

空间：横向空间算是一般吧 后面坐三个人有点挤，后备箱空间基本是同级别应该有的水平 纵深很长 长途旅行放个四个人的行李完全没问题。

动力：2.4排量的发动机动力随叫随到，车子油门比较灵敏，动力输出很平顺，起步深踩一点油门还能感受到明显的推背感。

操控：家用车没什么操控可言。过弯侧倾严重。

油耗：排量2.4L发动机,综合平均油耗8L左右，绝对超出预期的省。

舒适性：座椅软硬适中，感觉很好，有个腰部支撑，开长时间也不怎么累。这点挺满意的！其次隔音不是很好，本田车都这样。

性价比：选择日系就是喜欢他便宜，省油，省心，耐用。 喜欢就入手吧。

好了，关于本田雅阁怎么样到底好不好和本田雅阁怎么样到底好不好的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！