比亚迪S7改高配大灯——昆山天一改车灯分享

概述

比亚迪S7是比亚迪的全新中大型SUV。S7造型立体生动，线条凌厉又不失优雅，完美兼顾空气动力学;鹰眼前灯炯然有神，窗框亮饰、电镀格栅，波澜起伏，整体大气有质感。比起同级别车辆配置高出了几个等级。堪比汽车界的小米！比亚迪S7在国产当中算是性价比相当不错的车，但车灯配置却不是很理想。

灯光配置

比亚迪S7采用了全新的前脸设计，U型的前格栅与前大灯联成一体，大尺寸的镀铬格栅设计更加时尚。比亚迪S7采用更加豪华的内饰设计，包括大尺寸的液晶屏，霸气的空调出风口。但前大灯采用卤素灯。卤素灯的照明效果一般，也变成了比亚迪S7最大的不足。下面是原车灯效果：

可以看到，原车的卤素灯，光源散而虚，灯光切线极差，照射距离也很一般。

改装方案

将原车卤素灯无损替换为LED激光大灯，再安装一套专用日行灯，既保证了颜值，又保证了灯光质量

改装车灯的目的不只是为了美观，更是为了行车安全，据不完全统计，全球60%的交通事故都发生在晚上，排除不良驾驶的人为因素，我们不得不提及汽车照明对安全驾驶的影响，22%的交通事故发生在能见度不良的情况下，很多事故是因为汽车照明的宽度与远度有限，照明光颜色昏暗，驾驶员在行驶中看不清路中障碍，而不能及时刹车和避让，导致事故发生。

以上仅为小编个人观点，如有不足，请及时提出

馈电油耗4.95L！标配L2级驾驶辅助，深蓝S7预售16.99万起

比亚迪宋PLUS每个月好几万台的销量，证明了20万以内新能源SUV市场大有所为，所以诸多车企纷纷针对这一市场投入新车，比如哈弗的枭龙MAX、吉利的银河L7。而现在，长安深蓝也强势进入这个市场，作为深蓝的第二款车型，深蓝S7于5月20日正式开启预售。

深蓝S7的预定价格区间为16.99-23.99万元，新车基于EPA1全电数字平台，可实现氢电、纯电、混电全兼容，但此次公布的预定价位仅包含纯电版和增程版车型，氢电版本仍需一段时间才能与我们正式见面。

同时，深蓝官方也公布了新车预定权益。即可下定可拥有三年铂金卡权益超值礼包，包含免费整车保养、漆面维修、道路救援、紧急补能、维保上门取送车等服务，为车主提供更好的用车体验。

与深蓝SL03一样，深蓝S7采用了家族化设计语言，像前大灯、前保险杠、侧面设计等都能看出相似之处。但是由于深蓝S7车身尺寸更大，所以诸多元素之间有比较明显的留白，反而让深蓝S7的外观看起来更加舒展一些。

车头方面，深蓝S7采用封闭式前脸设计，前大灯的外壳顺着前机舱盖的曲线蜿蜒，两者处于同一平面上，让车头看起来更加整洁。而分体式大灯周边的硬朗设计则是一定程度上增加了深蓝S7的运动氛围，周边单侧348颗灯珠则形成一个灯语交互平台，可实现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等灯语效果。

深蓝S7车身长宽高分别为4750/1930mm/1625mm，轴距则为2900mm，是典型的中型SUV尺寸。作为参考，Model Y的车身长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。

修长的车身加上封闭式前脸、隐藏式门把手等设计让深蓝S7的风阻系数来到0.258cd。同时，深蓝S7采用了无边框车门设计，更是提高了深蓝S7的高级感和运动感。而在高配车型上，深蓝S7还搭载21英寸轮毂并搭配马牌轮胎和运动卡钳罩，轮胎性能和视觉效果都有所保证。

新车采用溜背设计，并在其基础上加上了尾翼设计。另外，深蓝S7还采用尾部发光LOGO，并与贯穿式尾灯融合在一起，让车尾的视觉效果更出色。

内饰方面，深蓝S7同样取消了传统仪表设计，取而代之的用AR-HUD来完成信息显示，相对应的中控台设计也更加简洁，贯穿式饰条也带来了更强的环抱感觉。除此之外，深蓝S7也采用了怀挡设计，让出了宝贵中岛台的空间，提升视觉效果之余也让中岛台的储物空间表现有所提升。

设计效果有了，配置水平当然也不会落后。像64色环抱式氛围灯、智能隐藏式出风口、40W无线快充、一体式座椅设计、主驾驶座椅记忆和迎宾功能、主驾驶头枕扬声器、1.9平方米全景天幕、前排双层隔音玻璃、电动遮阳帘等配置都出现在深蓝S7的配置表上。而最为特别的是深蓝S7副驾娱乐屏幕设计在遮阳板上，配合副驾零重力座椅可以提供良好的观看体验。

在智能化方面，深蓝S7采用15.6英寸随驾智能转向向日葵屏，可实现左右各15°的旋转功能。中控车机采用高通8155芯片，可让人脸识别、语音交互、触屏反馈等应用场景响应更加迅速。而车机内置的Deepal OS则可以通过整车OTA下载进行更新。此外，深蓝S7还支持蓝牙钥匙、NFC钥匙、远程一键备车、智能场景识别推荐等智能化功能。

深蓝S7拥有纯电和增程双动力系统，其中纯电版本提供160kW和190kW两种功率电机，电池包方面提供68.8kWh和79.97kWh电池包，对应CLTC工况纯电续航里程为520km和620km。至于加速性能，520km版本百公里加速时间为6.7秒，620km版本则稍慢一些，为7.5秒。

增程版车型提供121km和200km两个纯电续航版本，增程器部分则为一台最大功率70kW的1.5L发动机。在大家最关心的能耗方面，增程版车型馈电油耗最低4.95L/100km(CLTC)，满电满油续航达到1120km。

最后，深蓝S7也提供多项驾驶辅助功能，比如NID3.0领航智驾辅助、APA7.0远程代客泊车、L2智能驾驶+并线辅助，一定程度上可以降低驾驶员的驾驶压力。

编者说：可以说，深蓝S7是现在深蓝品牌最重要的一款车型。虽然深蓝品牌依靠SL03这款车型取得了一个良好的开端，在积累了不少销量的同时还获取了不少口碑，但深蓝不能只依靠一台车走天下，所以就需要深蓝S7来打开仍未触及的市场，并承接深蓝SL03客户的升级需求。所以，我们能看到深蓝S7的“卷”，中型SUV的定位，出色的外观设计、丰富的配置、20万以内起售价，可以看出深蓝真的在这台新车上倾注了很多功夫。只不过，在20万元以内的新能源SUV市场里仍有着不少强力对手，深蓝S7能否成为爆款车型，就需要时间来检验了。

#头号新车#

“配置高到骨子里”的比亚迪S7前大灯改装氙气大灯海拉5

比亚迪S7整体造型给我的第一感觉就是这样的，但是光外形设计大了也不行，同时还得让人看起来不蠢才可以，否则“傻大个儿”这个称号就会无形之中出现在众人的口中，比亚迪S7相比于自己的“小弟”比亚迪S6来讲，在外形的设计上要更加的饱满一些，另外在一些局部的细节处理上也要更加的时尚。车灯设计,鹰眼大灯够犀利，低配款远近光均为普通卤素光源，说是”配置高到骨子里”，但这灯光却不敢恭维了，车主经过朋友的口碑相传来到我们专业改灯店，把前大灯来个大变革。

原车大灯外观

原车近光效果

原车远光效果

施工套装：海拉5升级版双光透镜+澳兹姆快启安定器+欧司朗D1S 4200K灯泡

原车透镜与待安装透镜

使用原车支架安装固定新透镜

车上对光，定位

升级后近光效果

升级后远光效果

升级后大灯外观与原车保持一致

收工

总结：很多原车低配的大灯出厂配置都是卤素灯，亮度不足，灯光铺路效果也不好，特别是SUV，本身的视野要比轿车还差一些，如果你经常跑夜路，建议尽早升级灯泡或者升级透镜，毕竟灯光在夜间相当于人的眼睛。想要了解更多车型改灯案例，可关注我们【佛山顺茂改灯】。