汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

比亚迪电动概念车

新车 | 5月10日将上市,竞争特斯拉Model Y?比亚迪海狮07EV到店

汽车日报 许博

日前,我们从比亚迪官方获悉,旗下全新纯电中型SUV比亚迪海狮07EV(以下简称为:海狮07EV)已陆续到达经销商店面。该车是比亚迪海洋网推出的一款全新纯电动SUV车型,定位将高于宋PLUS,并且将会搭载“天神之眼”高阶智驾系统,支持高快领航等多项辅助驾驶功能。据了解,海狮07EV将会推出4款车型,将于5月10日正式上市。

海狮07EV在外观设计方面,前脸延续了此前Ocean X概念车的风格,前机舱盖设计有两条筋线,前包围位置多处配备有高亮黑色装饰件。

海狮07EV车侧采用溜背式造型,车尾与车头相呼应,配备有贯穿式灯带以及全新样式的可发光标识。尺寸方面,海狮07EV长宽高分别为4830/1925/1620毫米,轴距2930毫米。

海狮07EV配备有DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统,全车搭载12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头,支持自动上下匝道、自主变道/超车、主动避障、智能选择匝道等功能。

海狮07EV中控台采用贯穿式黑色饰板,悬浮式中控屏尺寸为15.6英寸,配备DiLink 100车机系统,提供四音区语音识别、AR-HUD抬头显示等功能。

海狮07EV配备全新样式的方向盘,副仪表台区域提供50瓦手机无线充电,下方带有储物格,提供三个香氛盒。

海狮07EV前排配备有一体式运动座椅,后排座椅配备三个头枕,支持4/6比例放倒。另外,全车座椅均提供加热、通风功能。其他配置方面,海狮07EV配备全景天幕以及后排出风口等。

海狮07EV两驱低配

海狮07EV两驱高配

动力方面,海狮07EV将搭载比亚迪全新电驱系统,标配1200伏碳化硅功率模块,提供后驱和四驱共计三种动力配置,其中550公里车型搭载最大功率170千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机;610公里车型搭载最大功率230千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机。

海狮07EV四驱

海狮07EV 550公里四驱车型是在610公里车型基础上,在前桥增加一台最大功率160千瓦、峰值扭矩310牛·米的感应异步电机,系统综合功率390千瓦,综合扭矩690牛·米,0-100公里/小时加速时间为4.2秒。另外,四驱车型还会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统。

续航方面,该车搭载71.808千瓦时和80.64千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池,根据车辆动力和配置不同,提供550公里、610公里等续航里程可选。

当前市场中,中型纯电SUV的竞争比较激烈,但特斯拉Model Y的销量一直位于榜首,该车今年3月的销量达到了接近5万辆的成绩。

海狮07EV作为比亚迪海洋网旗下全新中型SUV,相比此前海洋网其他车型,在动力以及智能化方面均得到升级。那么,您觉得海狮07EV的定价会怎样?能够和特斯拉Model Y“掰手腕”吗?欢迎在评论区一起聊聊。

新车 | 搭HUD/香氛系统,比亚迪海狮07 EV内饰官图发布,5月10日上市

汽车日报 许博

日前,比亚迪汽车发布了旗下全新纯电中型SUV海狮07 EV(以下简称为:海狮07 EV)的内饰官图。该车是比亚迪海洋网推出的一款全新纯电动SUV车型,定位将高于宋PLUS,并且将会搭载“天神之眼”高阶智驾系统,支持高快领航等多项辅助驾驶功能。据了解,海狮07 EV将会推出4款车型,将于5月10日正式上市。

海狮07 EV车内设计十分简洁,中控台采用了一块贯穿式黑色饰板,全液晶仪表采用隐藏式设计,下方则为带有暗纹的银色饰板,并且中控台区域没有配备任何实体按键。悬浮式中控屏尺寸为15.6英寸,配备DiLink 100车机系统,提供深度定制高德导航、四音区语音识别、AR-HUD抬头显示、多屏显示等功能。

海狮07 EV配备全新样式的四辐方向盘,内部则配有银色饰板。副仪表台区域配备最大功率50瓦的手机无线充电,右侧为NFC卡片钥匙放置区域。换挡杆区域采用最新家族式风格设计,换挡杆造型十分小巧。中控台下方提供Type-A、Type-C接口,下方配有三个香氛盒。

海狮07 EV前排采用了一体式运动座椅,靠背和座垫区域加入了网格纹路。后排座椅配备了三个头枕,并支持4/6比例放倒。另外,全车座椅均提供座椅加热、通风功能。其他配置方面,海狮07 EV还配备全景天幕、后排出风口等。

海狮07 EV在外观设计方面,前脸延续了此前Ocean X概念车的风格,前机舱盖设计有两条筋线,前包围位置多处配备有高亮黑色装饰件。

海狮07 EV车侧采用溜背式造型,车尾与车头相呼应,配备有贯穿式灯带以及全新样式的可发光标识。尺寸方面,海狮07 EV长宽高分别为4830/1925/1620毫米,轴距2930毫米。

海狮07 EV配备有DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统,全车搭载12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头,支持自动上下匝道、自主变道/超车、主动避障、智能选择匝道等功能。

海狮07 EV两驱低配

海狮07 EV两驱高配

动力方面,海狮07 EV将搭载比亚迪全新电驱系统,标配1200伏碳化硅功率模块,提供后驱和四驱共计三种动力配置,其中550公里车型搭载最大功率170千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机;610公里车型搭载最大功率230千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机。

海狮07 EV四驱

海狮07 EV 550公里四驱车型是在610公里车型基础上,在前桥增加一台最大功率160千瓦、峰值扭矩310牛·米的感应异步电机,系统综合功率390千瓦,综合扭矩690牛·米,0-100公里/小时加速时间为4.2秒。另外,四驱车型还会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统。

续航方面,海狮07 EV搭载71.808千瓦时和80.64千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池,根据车辆动力和配置不同,提供550公里、610公里等续航里程可选。

当前市场中,中型纯电SUV的竞争比较激烈,但特斯拉Model Y的销量一直位于榜首,该车今年3月的销量达到了接近5万辆的成绩。

海狮07 EV作为比亚迪海洋网旗下全新中型SUV,相比此前海洋网其他车型,在动力以及智能化方面都有一定程度的升级。如果海狮07 EV如果定价与特斯拉Model Y相近或者更低,在这两者之间您会选谁呢?欢迎在评论区一起聊聊。

新车 | 近期上市,电动中型SUV,比亚迪海狮07EV内饰发布

汽车日报 曹浩

[ 2024北京国际车展] 日前,比亚迪海洋网旗下全新SUV——海狮07EV实车内饰正式发布。该车内饰采用全新设计,并搭载DiLink 100车机系统,提供DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统。据了解,海狮07EV将会推出4款车型,预计会在近期正式上市。

海狮07EV车内设计十分简洁,中控台采用了一块贯穿式黑色饰板,全液晶仪表采用隐藏式设计,下方则为带有暗纹的银色饰板,并且中控台区域没有配备任何实体按键。悬浮式中控屏尺寸为15.6英寸,配备DiLink 100车机系统,提供深度定制高德导航、四音区语音识别、AR-HUD抬头显示、多屏显示等功能。

海狮07EV配备全新样式的四辐方向盘,内部则配有银色饰板。副仪表台区域配备最大功率50瓦的手机无线充电,右侧为NFC卡片钥匙放置区域。换挡杆区域采用最新家族式风格设计,换挡杆造型十分小巧。中控台下方提供Type-A、Type-C接口,下方配有三个香氛盒。

海狮07EV前排采用了一体式运动座椅,靠背和座垫区域加入了网格纹路。后排座椅配备了三个头枕,并支持4/6比例放倒。另外,全车座椅均提供座椅加热、通风功能。其他配置方面,海狮07EV还配备全景天幕、后排出风口等。

海狮07EV配备了DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统,全车搭载12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头,可以支持包括自动上下匝道、自主变道/超车、主动避障、智能选择匝道等功能在内的高快领航。

海狮07EV在去年广州车展发布了车辆外观设计,该车采用了海洋网家族式的海洋美学设计理念打造,前脸延续了此前Ocean X概念车的设计风格,前机舱盖配有两条筋线,前包围造型则比其他海洋网车型更加复杂。

海狮07EV的车侧造型比较舒展,并采用溜背式造型,后半部分则采用了上扬肩线设计。车尾与车头相呼应,贯穿式尾灯中间高两边低,并且也是海洋网的家族式设计,配备了全新样式的可发光标识。尺寸方面,海狮07 EV长宽高分别为4830/1925/1620毫米,轴距2930毫米。

动力方面,海狮07EV将搭载比亚迪全新电驱系统,标配1200伏碳化硅功率模块,并提供三种动力配置,包括后驱和四驱两种动力形式。其中550公里车型搭载最大功率170千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机,0-100公里/小时加速时间7.3秒;610公里车型搭载最大功率230千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机,0-100公里/小时加速时间6.7秒。

海狮07EV两驱低配

海狮07EV两驱高配

海狮07EV四驱

海狮07EV 550公里四驱车型则是在610公里车型基础上,在前桥增加一台最大功率160千瓦,峰值扭矩310牛·米的感应异步电机,系统综合功率390千瓦,综合扭矩690牛·米,0-100公里/小时加速时间为4.2秒。

续航方面,该车搭载71.8千瓦时和80.64千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池,根据车辆动力和配置不同,提供550公里、610公里、550公里(四驱)等多种续航里程。

海狮07EV将采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,四驱车型还会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统。另外,该车将会提供地形辅助模式、陷车助手模式、漂移模式等多种驾驶模式。

写在最后

作为比亚迪海洋网首款中型纯电SUV,海狮07EV用上了和王朝网汉EV荣耀版相同的智能化配置,未来比亚迪海洋网海洋生物系列或形成海豹(轿车)、海狮(SUV)的产品矩阵。只不过当前市场中,中型纯电SUV的竞争比较激烈,特斯拉Model Y一枝独秀,3月销量接近5万辆,其他品牌车型3月销量均不足万辆。当然,考虑到比亚迪的品牌力,若海狮07 EV可以给消费者提供一个颇具诱惑力的价格,相信它的销量表现应该不至于让人担心。#2024北京国际车展#

未经允许不得转载: 汽车日报 » 比亚迪电动概念车

相关文章

themebetter

contact