秦plusdmi能开多少年？

我是迪粉，也是比亚迪车S7车主。我对比亚迪的历史比较清楚的。

实事求是讲，2009~2010年，比亚迪在高速扩张时，是比亚迪质量问题最大的时候！车顶漏水，方向盘掉渣，车身锈蚀等等等，很常见的！

随后的质量问题，及销量网点退网等诸多问题，令2010年的比亚迪结束了井喷式的上涨，比亚迪进入谷底，各种问题，纷至沓来。

痛定思痛，船夫哥开始了2010~2012年，三年的整改，针对品质、销售网点等问题，集中解决。

后来的比亚迪S6，就是质量整改后的第一个产品，所以，但凡问下S6车主，他们对S6的评价都很好！当然了，S7是S6的升级版，我买的是15款S7，2.0T的自动尊贵型，这个，我更有发言权了！买回有2年多了，质量很好，动力强，车硬，空间大，非常满意。

如下，比亚迪S7的消费者质量抱怨指数，得分不错：

综上，从我知道的比亚迪历史、到专业机构的pph的质量调查，再到我的个的实际使用感受，我想说：现在的比亚迪，质量不错！

总结下比亚迪：比亚迪，是一个十分有志气的企业，当初，船夫哥带着年轻团队，把1.5、2.0发动机、湿式、干式双离合、电机、542技术等等，都研制出来了！巴菲特能入股比亚迪，不是没道理的！

比亚迪实干，能做里子而不善做面子，颜值，别人家都会请国外大神做外观，而比亚迪，深受暴款F3山寨经验之害，S6、S7、唐，竟然同穿一身山寨衣，这也是近年导致比亚迪销量后劲不足的一大原因！

希望大咖艾格给力点吧！

再者，燃油车市场还有相当长的生命力的时候，比亚迪却把过多的精力，放到了新能源车上，忽失了传统燃油汽车，我觉得又是一个失误。我认为，燃油车市场，还有相当长的生命力！这一点，李书福的吉利做的就很好。

好吧，就说这么多吧，真实体验分享！

比亚迪新能源车后期问题多吗？

怎么说呢，说没毛病那是假的，我还没听说过没毛病的车呢。我的秦是14年底买的，到现在已经三万七千多公里了，到手后一直漏机油，换了几次油封都没解决，去年底彻底检查了一下，换了个什么总成，据说要一万多，反正是保修，现在没问题了，其它的没什么，就是有时候不知道哪里响。现在可能续航里程减少了，去4S检测，说有一组电池需要换了，离更换标准还差一点，让我再开一段时间再去检测，总的来说，我觉得挺好的，反正电池终身保修。今年初把开了七年的威麟V5卖了，现在又定了一台宋DM，等待提车中。不过我发现很多像我这种情况的，有一台比亚迪新能源车的，继续买它的新能源车。