为全家人量身定制｜宋MAX参数配置曝光
汇聚全球智慧,秉承东方底蕴! 宋MAX是比亚迪携国际大师为中国"三代"家庭量身打造，融入前奥迪设计总监、Q7设计师艾格为比亚迪打造的“Dragon Face”前脸造型，惊艳霸气；前奔驰S级专家汉斯精心调校的底盘，兼具SUV的视野空间、通过性以及轿车的舒适性；232座椅布局灵活多变, 满足"三代"家庭的多种组合需求。近日，备受业界和消费者关注的参数配置也揭开了神秘面纱。从曝光的参数配置表来看，宋MAX全系搭载TI动力，将推出两种不同动力组合共五款车型。
灵活多变的七座大空间 全家人都满意
伴随市场及消费需求多元化，当二孩政策全面放开，更大空间、多变座椅、舒适体验，都对用车升级提出了更高要求。宋MAX长宽高分别为4680×1810×1680mm，轴距2785mm，与同级相比优势明显。其内部采用2+3+2座位布局，根据各类实际用车情况，宋MAX第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可折平，高达8种空间组合方式，全面满足中国“三代”家庭“在一起更完美”的多种出行需求。
全系TI动力 动力充沛输出平顺
动力方面，宋MAX拥有1.5TI\1.5TID两种动力组成，1.5TI发动机拥有113kW的最大功率及240N.m的峰值扭矩，动力可媲美2.4升自然吸气发动机，即使在全家满载出行情况下，动力输出仍显得游刃有余。与之匹配的有六速手动、自动两款变速器，满足消费者个性需求。其中的6速自动变速器集合了手动、自动变速器的双重优势,换挡时间小于0.2秒，同时油耗和排放更低，百公里综合油耗只有7.6升，真正实现了驾驶乐趣和低油耗、低排放的完美结合。
底盘方面，宋MAX采用前麦弗逊后扭力梁式悬架，整体底盘基于宋家族成熟的SUV平台，由前奔驰S级专家汉斯的精细调校，性能堪比奔驰、奥迪等德系豪车，带给全家人舒适安稳的驾乘感受。
舒心娱乐 开启智能车联生活
丰富的配置一向是比亚迪旗下车型的显著优势，宋MAX在配置上更是毫不吝啬。搭载12.8英寸开放式CarPad 4G互联大屏，可以在比亚迪APP Store中下载APP，轻松实现网页浏览、网购、视听娱乐、游戏等功能，它还集成了影音娱乐、蓝牙电话、智能语音控制、收音机、语音导航等功能，开启车联生活无限精彩。
为照顾车内的每一个乘客，宋MAX还配备了双温区自动空调、第二、三排空调出风口、后排独立控制自动空调、PM2.5绿净系统，让车内每一个角落都能随时拥有清新和和舒爽。65英寸无分割全景天幕，采光更全面、视野开阔无遮拦，即使坐在第二排、第三排也能随时随地感知天空，享受大美自然。此外，keyless无钥匙系统、车载蓝牙、CCS定速巡航系统也一应俱全。
无忧驾乘 全面保障家人安全
作为一款宋家族“全擎全动力”平台产品，在安全配置方面，宋MAX承袭了宋家族五星安全基因。配备主驾驶、副驾驶、侧安全气帘等全车8安全气囊，全方位守护家人安全。此外，宋MAX的ESP车辆稳态控制系统、EPB 电子驻车系统、刹车优先、TPMS 胎压监测系统、倒车雷达等主动配置也面面俱到。
基于平台化的造车理念，宋MAX是一款能够满足全家需求，具有全新设计理念的新车型。它拥有超高颜值、兼具MPV空间和宋平台SUV的成熟底盘，还有面面俱到的智能安全配置，可谓全面满足中国“三代”家庭用车各种需求。随着二孩政策的全面开放，能够全面满足全家人出行需求并真正做到全家人都喜欢的车型甚少，宋MAX的推出正当时，市场表现值得期待！
宋MAX DM-i：52升油箱能跑1千多公里，顶配不到18万，奶爸们有福了
2022款比亚迪-宋MAX DM-i车型于3月12日正式上市，共推出5款车型，售价区间为14.58-17.28万元。下面我就为大家分析分析，究竟哪一款最值得入手。
动力方面，配备一套由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率为110马力，最大扭矩为135N·m。并分别推出NEDC纯电续航里程为51KM/105KM两种纯电续航版本，满油满电情况下综合续航长达1090km。其中，纯电动续航里程为51KM的版本NEDC工况下百公里亏电油耗为4.4L，而纯电动续航里程为105KM的版本则为4.5L，日常出行所用的油费每公里不到0.4元。两种不同续航版本的车型均配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池。官方公布其0-100km/h的加速时间为7.9秒（105KM版）、8.5秒（51KM版）。
另外105KM版本还支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟，如果家里有充电桩的话，日常通勤可以纯电出行。
外观方面，2022款比亚迪宋MAX DM-i采用了“Dragon Face”的家族式设计语言进行打造，造型凌厉的头灯灯组内部采用了并列式光源布局，点亮后拥有较高的辨识度。
来到车侧，新车采用了比较常见的双腰线设计，悬浮式车顶能够为车辆带来较强的时尚感。车身尺寸方面，长宽高分别为4710/1810/1690mm（尊贵型和行政版高度为1880mm），轴距为2785mm。车尾部分，尾灯灯组之间配有贯穿式镀铬饰条，并且在灯腔部的设计也和头灯形成了呼应，点亮后的辨识度较高。
值得一说的是，51KM/105KM两种纯电续航版本的高配车型都有扩展头部空间的升舱顶，头部空间更大、更宽敞。
内饰采用专属的“可可棕”配色方案，同时还采用比亚迪最新的设计风格，科技感十分突出的同时，不乏精致感和档次感。
中低配车型搭载12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，行政版车型尺寸为15.6英寸，这块屏幕采用了超窄边框，屏占比高达83%，有着细腻的显示效果与十分流畅的操作体验。搭载最新的DiLink 4.0（4G）智能网联系统，集成度高、功能丰富、扩展能力强大、简单易用等都是这套多媒体系统的亮点。配备了语音识别控制、OTA远程升级等功能，同时还支持App远程监控，可实现车门解闭锁、空调开启/关闭、寻车（闪灯鸣笛）、车窗关闭等功能，而手机NFC车钥匙和蓝牙钥匙的加入则可以让车主在云端直接解锁车辆。
全系配备传统机械式组合仪表，中、低配车型中间内嵌的液晶仪表尺寸为5英寸，行政版则搭载的是8英寸液晶仪表，中央的液晶屏可显信息及可控功能都比较丰富，还有跟DM-i系统相关的信息显示。菜单界面的设计简洁，操作便利，单一界面显示的内容也足够丰富。
座椅沿用环抱式造型设计，具备更舒适的包裹性，全贴合人体曲线设计，加宽加长坐垫，带来更舒适的驾乘体验。
提供“2+3+2”、“2+2+2”两种座椅布局，座椅面料及填充物都很柔软，舒适性均是上乘的表现。七座车型可将二、三排座椅完全放平，充分利用空间，方便大件物品搬运；六座车型第二排是两张独立的座椅，具有更佳的乘坐舒适性，宜商宜家。
“升舱顶”车型车高1880mm，具有非常充裕的头部空间，驾乘不压抑。并且整车的座椅十分柔软宽大，有着很好的舒适性。第三排能够满足日常通勤及短途旅行的需要。
此次共上市了5款新车，价格跨度为2.7万元，下面我就为大家分析一下不同车型之间的配置差异。
·宋MAX新能源2022款 DM-i 51KM 豪华型（厂商指导价：14.58万元）
特点配置：主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、车顶行李架、前排无钥匙进入、远程启动、车联网、OTA升级、矩阵式LED大灯、自动头灯、自动空调等功能。
·宋MAX新能源2022款 DM-i 51KM 尊贵型（厂商指导价：15.28万元）
新增配置：舒奢一体式升舱顶、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、道路交通标识识别、全速自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电、自适应远近光灯、单色车内环境氛围灯等。
·宋MAX新能源2022款 DM-i 105KM 尊荣型（厂商指导价：15.58万元）
特点配置：105KM纯电续航里程、快充。（DM-i 105KM尊荣型的配置水准基本与DM-i 51KM豪华型保持一致）
·宋MAX新能源2022款 DM-i 105KM 旗舰型（厂商指导价：16.28万元）
新增配置：全景天幕、副驾驶座电动调节、内置行车记录仪、前排手机无线充电、自适应远近光灯等。
·宋MAX新能源2022款 DM-i 105KM 行政版（厂商指导价：17.28万元）
新增配置：舒奢一体式升舱顶、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、8英寸液晶仪表、15.6英寸中控大屏、车载空气净化器等。
编辑总结
主推车型2022款 DM-i 105KM 旗舰型和2022款 DM-i 51KM 尊贵型。先来说推荐2022款 DM-i 105KM 旗舰型的理由，官方指导价为16.28万元，相较于2022款 DM-i 105KM 尊荣型贵了7000元。该车型配备了全景天幕、副驾驶座电动调节、内置行车记录仪、前排手机无线充电、自适应远近光灯等十分实用的配置。对日常用车便利性提升明显，性价比突出。
2022款 DM-i 51KM 尊贵型也是主推车型，官方指导价为15.28万元，相较于2022款 DM-i 51KM 豪华型贵了7000元。主要新增了L2级智能辅助驾驶功能，其中包括了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、道路交通标识识别、全速自适应巡航等，能大幅提升行车安全性，并且减少驾驶员的疲劳感。此外，DM-i 51KM尊贵型还加入了内置行车记录仪、手机无线充电、自适应远近光灯、氛围灯等舒适性配置。整体的配置提升非常划算。
其次推荐2022款 DM-i 105KM 行政版，官方指导价为17.28万元，相较2022款 DM-i 105KM 旗舰型贵了1万元。2022款 DM-i 105KM 行政版采用了6座布局，其全景天幕升级为升舱顶配置，头部空间大幅增加，乘坐体验更好，新增了电动后备厢、电动后备厢位置记忆、15.6英寸中控大屏、车载空气净化器等配置。能带给更加优异的科技体验。
具体的车型选择可按照自身的预算和需求进行选择。
宋MAX DM-i：百公里4个多油，空间贼大贼敞亮！这车17万多上顶配？
不久前新款比亚迪宋MAX DM-i车型正式开启预售，新车推出5款车型，预售价格区间为14.68-17.38万元。不少关注该车型的朋友表示其预售价格区间超过了自己的心理预期，的确相比较宋MAX 9.48-12.48万的价格，换装混动系统的“代价”高出了不少，那么新款比亚迪宋MAX DM-i自身实力对得起它的预售价格吗？
注：实拍车型为预售17.38万的行政版车型
动力方面，新车将会配备一套由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率为81千瓦，峰值扭矩为135牛·米，并分别推出51公里/105公里两种纯电续航版本，其中，纯电动续航里程为51公里的版本油耗4.4L/100km，而纯电动续航里程为105公里的版本则为4.5L/100km。两种不同续航版本的车型均配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池。相比较2019款宋MAX插电混动版顶配车型而言，实拍车型的电池能量、续航里程、驱动电机功率都有显著提升。
值不值得买？
插电式混合动力、高配车型的“升舱顶”是宋MAX DM-i最大的亮点，前者在降低能耗的同时，对于身处部分限牌城市的用户非常友好；而“升舱顶”类似高端商务车的设计能够带来更为出色的头部空间。
话说回来，针对新车14.68-17.38万元预售价格而言，和定位更高、尺寸更大的库斯途（16.98万起）、迈克萨斯 G10（14.58万起）等车型形成重叠。在紧凑型插电混动MPV市场，吉利嘉际新能源（指导价14.58-16.88万）可能是新车为数不多的竞争对手，若让您在这两者中抉择，您更青睐哪款车型？欢迎在评论区和我们互动~
