会比宋L便宜吗？比亚迪海狮07 EV街头路试，搭载高阶智驾

比亚迪海洋网旗下的海狮07 EV曾在去年广州车展上亮相，作为宋L的兄弟车型，该车同样基于e平台3.0打造，定位为中型猎装轿跑SUV，还将搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统……本是一款具备爆款潜质的车型，却在今年被新款极氪001、领克07、小米SU7等明星单品抢走了风头，到现在还没有关于上市的消息，略显冷落。

而在最近，该车在2024泰国曼谷国际车展再次亮相，国内也有网友拍摄到了海狮07 EV低伪装测试车现身街头的画面，或许会在4月25日开幕的北京车展再次亮相。下面，跟玩车弟一起来看新车。

在外观方面，新车延续了海洋网的海洋美学设计理念，前脸部分是带有锐度的封闭式车鼻，两侧镶嵌了造型夸张的“C”字形大灯组，灯腔内集成了双段“U”形大灯和复杂灯带，前包围部分配备大尺寸梯形下格栅，左右挖出有棱有角的进气道，部分车型还会在进气道中集成激光雷达配置，为“天神之眼”高阶智驾提供硬件基础。

车身侧面是类似宋L的轿跑SUV造型，溜背式车顶过渡配合简洁平直的腰线，D柱还有特殊的悬浮式设计。细节方面，隐藏式车门把手和大尺寸双色轮毂有效提升了时尚的属性，不过有框车门显然要比宋L更注重经济性。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4830/1925/1620毫米，轴距为2930毫米。

车尾部分，尾箱末端的黑色尾翼和车顶扰流板相呼应，下方的贯穿式尾灯进行了黑化处理，两侧加粗的地方点亮后呈现出鱼鳞状光源，让人眼前一亮。后杠部分是大面积的黑色布局，两侧不忘加入“C”字形进气道装饰，大幅提升了运动氛围。

从泰国曼谷车展上曝光的内饰来看，新车采用海豹DM-i同款设计语言，配备自适应悬浮式中控大屏，左侧为全液晶仪表和四幅式平底多功能方向盘，中岛区域提供50W风冷手机无线充电和水晶状拨杆电子挡把，副驾驶侧疑似有娱乐屏的存在，也有可能只是亮面装饰板。

动力方面，后驱版提供最大功率170kW或230kW两种驱动电机可选，匹配71.808kWh、80.64kWh两种容量的刀片电池，对应的续航里程分别为550km、610km；四驱版前后双电机最大功率分别为160kW、230kW，搭载80.64kWh电池组，续航里程达到550km。

相比宋L，海狮07 EV在某些方面更加务实，舍弃了无框车门、电动尾翼等时尚配置，并增加了“天神之眼”高阶智驾系统，能够很好地和宋L形成差异化，未来的表现如何，非常值得期待。

编辑/温澈

新车 | 12.98万元起售，DM-i增71公里版本，比亚迪宋PLUS荣耀版上市

汽车日报 曹浩

日前，比亚迪海洋网旗下宋PLUS荣耀版正式上市，推出DM-i和EV两种动力，其中宋PLUS DM-i荣耀版售价区间为12.98万-16.98万元；宋PLUS EV荣耀版售价区间为14.98万-18.98万元。宋PLUS荣耀版车款分布情况与冠军版基本保持一致，只是为了降低购车门槛，宋PLUS DM-i荣耀版新增纯电续航71公里车型。

宋PLUS DM-i荣耀版

宋PLUS EV荣耀版

宋PLUS荣耀版在外观方面与冠军版车型保持一致，采用“海洋美学设计理念”，整体呈现出较强的运动感，前包围两侧带有横向装饰件，下方加入银色梯形护板。根据车型动力不同，宋PLUS DM-i荣耀版采用梯形无边界格栅设计，而宋PLUS EV荣耀版的车头则为封闭式设计。

宋PLUS DM-i冠军版

宋PLUS EV冠军版

宋PLUS DM-i冠军版

宋PLUS荣耀版延续了老款车型的侧面轮廓，而长宽高分别为4775/1890/1670毫米，轴距为2765毫米。车尾整体造型与车头相呼应，并配备贯穿式灯带下包围则带有银色护板。

宋PLUS冠军版内饰

老款宋PLUS DM-i内饰

宋PLUS荣耀版车内并未发生明显变化，根据车款不同配备12.8英寸或15.6英寸自适应悬浮中控屏，并且将全系标配12.3英寸全液晶仪表盘。该车搭载DiLink智能网联系统，5G版本车型下载峰值速率可达1Gbps，并且支持双频定位以及独立北斗定位等。

前排座椅

后排座椅

配置方面，宋PLUS荣耀版全系标配行车记录仪、云服务APP智能遥控驾驶、自动双温空调、6安全气囊、直接式胎压监测系统(数字显示)、手机NFC车钥匙、前排双层隔音玻璃、全景天窗、19英寸轮辋等多项配置，并且根据车款不同提供前排座椅加热、通风、自动防眩目内后视镜、31色氛围灯、动态迎宾灯、辅助驾驶、APA全自动泊车等。

宋PLUS DM-i冠军版

动力方面，宋PLUS荣耀版延续了冠军版车型的动力，提供DM-i和EV两种。其中DM-i版搭载由1.5升发动机与电动机组成的动力系统，发动机最大功率81千瓦，前桥驱动电机最大功率145千瓦。续航方面，除了此前提供的110公里和150公里纯电续航版本外，此次荣耀版还新增了纯电续航71公里版本车型，并且全系车型均支持18瓦直流快充以及3.3千瓦或7千瓦交流慢充。另外，宋PLUS DM-i荣耀版还提供VTOL移动电站功能，71公里和110公里版本最大外放电功率为3.3千瓦，150公里版本为6.6千瓦。

宋PLUS EV冠军版

提供520公里和605公里两种续航里程

宋PLUS EV荣耀版提供520公里和605公里两种续航里程，520公里车型搭载的驱动电机最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米；605公里车型搭载的驱动电机最大功率160千瓦，峰值扭矩330牛·米。另外，宋PLUS荣耀版版全系车型均会配备VTOL外放电功能。

新车 | 或售25万元/预计6月上市，比亚迪宋L智驾款亮相北京车展

汽车日报 曹浩

[ 2024北京国际车展] 日前，2024北京车展正式开幕，比亚迪宋L智驾款首发亮相，该车将搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，预计6月上市，售价或为25万元左右。作为参考，目前在售的宋L售价区间为18.98万-24.98万元。

根据比亚迪官方介绍，宋L智驾款将搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，全车配备12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头，用户可以通过方向盘后方的智驾拨杆开启辅助驾驶，提供高快领航、自动泊车辅助、手机遥控泊车、近距离代客泊车、拨杆变道、自动紧急制动等多项功能。

比亚迪宋L于2023年12月上市，定位为中型SUV。该车外观采用比亚迪王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，贯穿饰条的尺寸更大，车身多处细节采用了黑化处理。尺寸方面，该车长宽高分别为4840/1950/1560毫米，轴距为2930毫米。

宋L采用溜背式设计，也是比亚迪品牌首次采用无框车门的车型，提供前窄后宽的车轮搭配，根据配置不同会提供19英寸和20英寸轮辋。车尾配有贯穿式尾灯，并提供主动式电动升降尾翼、主动式进气格栅、悬浮式扰流板等配置。

宋L车内配备了15.6英寸悬浮式中控屏，仪表盘尺寸也较为可观。副仪表台区域采用最新家族式布局，前端带有最大功率50瓦的手机无线充电面板。

车内前排座椅采用了一体式设计，前排座椅带有通风和加热功能，副驾带有老板键，后排则提供加热功能。另外，四驱版车型提供座椅按摩、电动大腿托等配置，并且后排提供5.8英寸空调控制屏。

动力方面，宋L提供后驱与四驱两种动力，后驱车型所搭载的驱动电机分为150千瓦和230千瓦两种，四驱车型前后双电机最大功率分别为150千瓦和230千瓦。续航方面，宋L提供71.8千瓦时和87.04千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组，对应CLTC工况综合续航里程分别为550公里、662公里和602公里（四驱），配备宽温域热泵空调和动力电池直冷直热管理系统，还支持最高140千瓦升压快充和6千瓦外放电功能。

宋L采用前双叉臂+后五连杆的悬架组合，部分车型配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、IPB集成制动控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、DP-EPS电动助力转向，还支持ECO、SPORT、NORMAL、雪地等多种驾驶模式。

特斯拉Model Y

零跑C10纯电

作为比亚迪王朝网推出的首款轿跑风格SUV，宋L的销量表现跟王朝网或海洋网的明星车型相比，依旧存在着不小的差距。尤其是在市场当中，宋L的身前身后还有特斯拉Model Y、零跑C10、零跑C11等相似价位的车型竞争。对于即将推出的智驾款，虽然可以起到丰富用户选择的作用，但智驾能力与市场主流产品依旧存在一定差距。