2022年9月深圳比亚迪宋PLUS DM-i交车补贴与用车体验
2022年9月9日交车，今天刚好一周，心里没啥喜悦或波动。本来不想写，但还是唠叨一下吧。5月4日订车，销售说三个半月提车，所以交完定金后，没联系过他，也没催过他，因为知道催了也没用。
7月29日销售联系我，说过去店里做按揭，顺便把购车指标申请了。每月的5日、15日和25日都会放指标，基本都会中签。但销售说车还没这么快到，因为是刚分到的指标，今天才打款给厂家发车，预计15~20天才能提。算了下时间，在三个月半月提车的承诺内。
8月5日，顺利摇中了新能源指标，并发给了销售。只要在规定时间内提交资料和审核通过，基本都能中签。
宋PLUS时光灰
8月11日，问销售车到哪了，什么时候提车？他说厂家还没发车出来。
8月17日，又过了一周，销售还是无声无息，所以我主动问他，说后天就是承诺的三个半月到期，能不能交车？他说厂家在陆续发车，预计马上轮到我的车了。觉得他开始忽悠我，所以再次追问，到底还要等几天？！我开始有点不爽了，他说一周内。
8月20日，销售说厂家发车了，叫我过去交首付款。所以去店里填贷款资料，填完后他说只支持中国银行或建设银行卡。可我手上没这两个卡，又懒得去办卡和跑来跑去，所以干脆全款。销售说厂家发车后，如果走陆运4天左右，走铁路7-10天。那我只能回去继续等消息。
8月30日，已经是发车的第10天，销售还是不吭声，那我又主动逼问！他说车子昨晚运到，今天上午检查后就可以入库，然后他们去上牌，因为我交了1000元上牌费。
比亚迪宋PLUS
8月31日，本来今天买车险，拿身份证过去店里，他们就能安排上牌。可销售又突然说买不了保险，而且车管所系统升级办不了业务。我就更加起疑心，怀疑被插队了！我说既然车到了，想先去验车，不然像开盲盒一样不放心。他说车子没问题不用验，只好作罢。
9月1日，深圳疫情突然严重，全市车管所停办业务。官方发布通知是4日开始恢复正常，但销售硬说要停一周！而且突然销售说他调走了，换其他人跟我对接！卧槽！为什么不提前说呢，而且还一直拖时间？！本来早都该交车了！
9月5日，新来对接的销售，继续不吭声的拖着！我就不爽了，直接把官方通告截图发过去！他还在狡辩，说车管所今天才恢复业务，要一步一步走流程。关键现在车险都还没买，手续不齐，上毛线的牌呀！摆明忽悠，想继续拖着我！那他刚接手时，凭什么拍胸脯说恢复后第一时间帮我办理？这不就是言而无信，拿话术和伎俩来玩我吗？好歹我也做了十多年销售，而且也不是第一次买车，这些套路也知道点点。我直接发飙，合同注明三个半月提成，现在逾期了，是你们违约，如果9月9日前无法交车，那就交给公司法务！到时候就不仅仅是赔偿双倍定金能摆平，不信就来试试！然后下午，终于把车险买了！也在12123把车牌号选号了。
宋PLUS DM-i
9月7日，晚上，销售还是没动静。我就再次重申，还剩2天时间，如果不交车，大家走着瞧！
9月8日，在我继续追问下，销售让我明天下午五点多去提车！卧槽！既然都知道能交车，我不问他们就不主动通知？那万一我刚好没时间或资料没准备齐全呢？毫无专业和服务可言！把他们训一顿！
9月9日，我按时来到店里，操！两个对接的销售都不在，让另外一个同事接待和交车。关键他同事啥也不知道，就讲解了下车子功能与按键，然后拿束花拍个3秒钟的视屏，就完成了交车。剩下的赠品不全，贴膜，油补、省补和充电桩申请，车主认证和流量开通，售后应该找谁等等，全都没说，最后还是我微信问对接那个销售，他才三言两语的一笔带过。
关于补贴：
1、油补。比亚迪官方的说明，是5月31日前定车，从第61天开始，直至交车，每天补一升92#油或10度电，到100升封顶。我是5月4日订车，7月4日开始油补，9月9日交车，应该油补71升，而销售说按开票时间8月31日计算，只答应给我56升！他的服务态度和专业素养，我是真的不想轻易让他摆布，所以直接叫他再次核实清楚！而且一个月后的厂家电话回访，我肯定不会给他们好评！虽然有点于心不忍他们被扣钱，但我被爽约和被套路也很气愤，既然厂家给了评价的权利，我就平心而论，想要违心的给十分满意，我做不到！买过三个品牌的车，比亚迪的服务和售后，是真的垃圾！尤其现在每月交车这么猛，品控和售后能否跟上，真的要打个问号！无所谓吧，我就是买多个绿牌代步车。
宋PLUS
2、购车补贴。其它省份我不清楚，但广东省有省补、市补和区补三种，并且可以重叠申请。
省补：购车合同时间在5月1日至6月30日，尽快交车并提交资料申请，补贴金额和名额有限，先到先得。
市补：购车合同时间在5月23日至12月31日......
区补：算了不想写了，自己去查吧。
3、充电桩在交车的两年内，都可以免费申请，然后由外包的第三方公司上门安装。虽说免费，但室外的话，超过30秒线缆、保护箱、墙壁打孔和电表都要收钱。还有宋PLUS除了四驱版的可以申请7KW充电桩，其它车型都是默认3.3KW，充满估计也要好几个小时，而外面充电站的快速桩，一个半小时内可以充满。
宋PLUS DM-i白色
目前加了一次95#油，500多元不知道用到猴年马月去，因为要开发票才能给4S店才能报销油补。充过一次电，大约20度内可充满，有优惠券不到20元吧。满油满电状态下，app显示可以跑1200公里，但具体能跑多少，跟空调和驾驶习惯等都有关系。城市代步方便充电的话，油耗就很漂亮。起步快，动力够用，车内较安静。因为平时还是在开旧的油车，宋这个才开120多公里，暂时没发现什么毛病。希望大家都用车愉快，一路平安吧！
粤B牌车更新为新能源车，车牌以后能重挂回燃油车吗？官方：可以
南都讯 记者张艳丽 近日，深圳促进新能源汽车推广应用的若干措施，因条件放宽，补贴力度大，让不少打算换车的市民跃跃欲试。根据相关政策，将原有粤B牌车辆旧车置换更新为在深圳市新购的新能源小汽车并上粤B牌，最高可一次性补贴4万。不过有市民担忧，自己的燃油车牌指标用在混动车上，以后能否重新挂回燃油车？近日，深圳市交通运输局明确回应表示，可以。
粤B牌车置换为新能源车最高可补贴4万
若干措施不仅放宽个人新能源小汽车增量指标申请条件，扩大个人增购新能源小汽车车型范围，还将对个人新购新能源小汽车给予综合使用财政补贴。对新购新能源小汽车的个人消费者给予综合使用财政补贴，其中新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车，新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车。
对个人置换更新新能源小汽车实施财政补贴。对将原有深圳市牌照燃油小汽车（或新能源小汽车）旧车置换更新为新能源小汽车的个人消费者给予财政补贴，其中置换更新为纯电动高级型或插电式混合动力高级型乘用车补贴2万元/车，置换更新为纯电动经济型乘用车补贴1万元/车。
而根据深圳市发改委最新发布的政策解读，“综合使用财政补贴”与“置换更新财政补贴”可叠加享受。这意味着，若是车主将原有粤B牌车辆，置换更新为在深圳市新购的纯电动高级型乘用车或插电式混合动力高级型乘用车并上粤B牌，最高可享受一次性财政补贴4万元。
对所购车辆有明确技术要求
这样大力度的补贴让不少想要换车的市民跃跃欲试。不过，要提醒的是，该政策对车辆有着明确要求。政策明确，所购新能源小汽车须为在深圳市注册登记的汽车销售企业购买的新车，机动车销售发票中销货单位须为深圳市注册登记企业，且机动车销售开票日期在2020年6月7日至2020年12月31日期间。所购车辆应为纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第5批）及以前批次的纯电动汽车或插电式混合动力汽车。
对所购车辆也有明确技术要求：纯电动高级型乘用车4970mm≤外廓尺寸长≤5200mm，纯电动续驶里程(工况法)≥500km，工况条件下百公里耗电量≤15.5kW?h/100km，最高车速≥180km/h，驱动电机峰值功率≥150kW；纯电动经济型乘用车4230mm≤外廓尺寸长≤4680mm，纯电动续驶里程(工况法)≥300km，工况条件下百公里耗电量≤13.2kW?h/100km，整备质量≤1520kg，电池系统能量密度≥160W?h/kg，70kW≤驱动电机峰值功率≤100kW；插电式混合动力高级型乘用车4650mm≤外廓尺寸长≤5000mm，纯电动续驶里程(工况法)＞80km，驱动电机峰值功率≥100kW，插电式增程混合动力乘用车除外。记者了解到，目前比亚迪宋ProDM、全新一代唐DM、秦ProDM、全新秦EV，汉EV等车型，以及吉利英伦、一汽奔腾部分车型适用该政策。
普通粤B牌更新为新能源车，以后还能重挂回燃油车
虽然补贴力度大，但也有市民担忧，目前是有燃油车指标，是否可以挂在混动或者纯电车上？假如使用在混动或者燃油车上后，将原车出售，以后是否还能重新挂回燃油车上？
对此，深圳市交通运输局近日回应表示，可以的。根据《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》，更新指标按类型分为普通小汽车、混合动力小汽车、纯电动小汽车三类指标。指标管理机构按照原车辆最近一次登记在申请人名下时使用的指标类型确定更新指标类型。
具体规定如下：（一）原车辆系使用普通小汽车指标、混合动力小汽车指标或者纯电动小汽车指标登记的，发放对应类型的更新指标；（二）原车辆系使用电动小汽车指标登记的，发放混合动力小汽车更新指标；（三）原车辆系用深圳市小汽车增量调控资格证明文件办理登记的，发放对应类型的更新指标。原证明文件没有标明类型的，发放普通小汽车指标。（四）原车辆使用存量二手小汽车指标办理登记的，发放普通小汽车更新指标；（五）原车辆系2014年12月29日18时前登记的，发放普通小汽车更新指标；（六）原车辆系2014年12月29日18时后登记，但属于《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》第七或者第八条规定情形的，发放普通小汽车更新指标。（七）本细则生效前，用未明确指标类型的其它指标登记的，根据办理登记时其它指标明确的车辆登记类型确定更新指标类型。未指定的，发放普通小汽车指标。不能确定指标类型的，不予发放更新指标。
深圳最牛的新能源“混动”汽车，比亚迪是最大赢家，牌照亮了
说到新能源汽车，大家并不陌生，现如今各个城市都能看到，目前全国新能源汽车有电动和混动，相对来说混动较多，特别是一些大的城市，保有量更大一些。深圳街头的新能源汽车有不少，就品牌而言，比亚迪是最多的，毕竟比亚迪总部就在深圳，一起来看看深圳“混动五连号”都在什么车上吧。首先上场的是粤BF00000，车型：比亚迪宋。
粤BF11111，车型：比亚迪唐。
粤BF22222，车型依旧还是比亚迪唐。
粤BF33333，车型：比亚迪唐DM。
粤BF66666，车型：比亚迪秦，为什么没有粤BF44444和粤BF55555以及粤BF77777呢，因为没见过。
粤BF88888，车型：宝马5混动轿车。
粤BF99999，车型：荣威新能源。小编不才，10个五连号混动只知道7个，其中五辆比亚迪（唐3辆，宋1辆，秦1辆）宝马5系新能源一辆，荣威新能源一辆。至于粤BF44444、BF55555、BF77777在什么车上，目前不得而知，你们谁见过？欢迎补充。
