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奥迪a7为什么买的人少

为什么街上开奥迪A7的特别少?

放心,上汽奥迪第一款车就是A7,到时候多的是

有索尼a7一代了,还有必要换佳能EOSRP或索尼a7r2吗?

归根结底还是价格问题,和A5差不多的样子,却贵了差不多一倍,除非发烧友,我觉得A5够用了

上汽奥迪A7三大优势与不足!到底值不值得买?您会选择吗?

上汽奥迪A7作为上汽奥迪国产后的首款车型,肩负起了上汽奥迪打开国内市场的重要历史使命,但从目前市场形势来看,上汽奥迪A7在国内市场的日子并不好过;

上汽奥迪A7到底值不值得买?

到底有哪些优势与不足?

今天为大家详细总结了奥迪A7的三大优势与不足供大家参考:

奥迪A7的三大优势总结:

优势Top1:品牌优势明显,车型运动时尚

依托奥迪在国内强大品牌号召力,在加上A7本来就在众多消费者中自带光环,被誉为“最美奥迪车”上汽奥迪A7的品牌优势可谓明显;

上汽奥迪A7采用了经典的家族式设计,低矮的车身轮廓、流线型的车顶线条和动感的腰线,营造出一种时尚豪华的氛围;

优势Top2:优惠力度大,性价比高

有媒体报道上汽奥迪曾推出内部员工购车活动,员工价的折扣幅度相当惊人,如入门版的上汽奥迪A7L员工价只需32万元左右,这样的价格已经堪比宝马3系部分版本的价格了;

优势Top3:空间宽敞,驾乘舒适

上汽奥迪A7的车内空间表现优异,尺寸远超同级大多数车型,大尺寸长轴距车身的优势使得上汽奥迪A7L后排的空间表现优异,后排乘客无论是葛优躺还是翘起二郎腿,都有着足够优雅的空间;

上汽奥迪A7的三大不足总结:

不足Top1:国产后阉割,未能保留原型车风格

国产后的上汽上汽奥迪A7并没有原汁原味的保留原车型的风格优势,A7曾经引以为傲的核心线条和溜背都被阉割了,曾经的绝美轿跑变成了三厢轿车,未能保留原汁原味的原型车风格,令很多客户遗憾不已;

不足Top2:销量较低,保值率不高

上汽奥迪A7自2022年1月上市以来,销量表现可谓惨淡,虽然2023年有所提升月均销量达到了千台左右,但这样的销量与自家兄弟车型奥迪A6相比,简直天壤之别;较低的销量再加上终端的钜惠,使得上汽奥迪A7的保值率不高;

不足Top3:定位不清晰,“穷人买不起,富人看不上”

有网友对上汽奥迪A7尴尬定位见解可谓独到,网友说到“看A7并且买得起A7的人,人家要的是正宗的原汁原味掀背轿跑,国产A7L特点全无,失去了A7的精髓,L大法不是万能的,因为不是所有的车都适合L;

目前国内豪华车市场竞争加剧,众多新势力品牌也分流了部分豪华品牌的份额,

上汽奥迪A7接下来在国内市场将如何应对,能否有所突破,我们拭目以待!

您会选择上汽奥迪A7吗?

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扮猪吃老虎的代表,售价达百万级,奥迪S7到底能不能打?

在奥迪家族中,除了常规的A系列、Q系列以外,还有主打运动的S系列以及RS高性能系列,在这其中,奥迪S7就是奥迪S系列中的一员,该车的价格也来到了百万级。而在这一价位中,其实有很多超豪华品牌车型,那么奥迪S7在这个价位中还能不能打呢?

值得一提的是,目前在售的奥迪S7只有一款,售价为103.28万元,这个价格确实是不便宜了,要知道,超百万元的价格已经是可以考虑入门款的保时捷Panamera,尽管选择保时捷Panamera还需要选购一些配置,但多花点钱就能享受到更高品质的体验,显然还是比较划算的。那么,今天我们就来看看售价达百万级的奥迪S7到底能不能打。

其实单看奥迪S7的外观,确实是会发现奥迪S7和奥迪A7没什么大的区别,但两款车在细节之处还是有所不同的。就比如说前脸,奥迪S7同样采用了六边形的进气格栅,同时还有标配的激光大灯,确实是将奥迪的灯光科技展现的淋漓尽致。细细观察,会发现奥迪S7的中网内部除了Logo以外,还有S7的标识,以此也能证明其身份。

车身侧面的线条和奥迪A7同样很相似,而且奥迪S7一样也采用了溜背式轿跑车的造型,所以整体看上去十分优美。而这款实拍车型还采用了双五幅式锻造轮毂,且内部还有红色的刹车卡钳,看上去确实是要比奥迪A7运动不少的。我个人非常喜欢的就是奥迪S7车尾,这款车的车尾造型和奥迪A7没什么区别,依旧有贯穿式的尾灯,但是奥迪S7原厂就配备了双边四出排气布局,整个车辆的外观是很运动的。

来到车内,会明显发现奥迪S7的整个车内布局和奥迪A6L、奥迪A7是没什么区别的,依旧是经典的三块屏幕,由虚拟座舱、中控屏以及中控下屏幕组成,搭配游艇式电子换挡杆,确实没什么新意,但是放在今天也不会过时。不过和奥迪A7不同的是,奥迪S7采用了奥迪S运动方向盘,同时车内有不少碳纤维材质,整个车内的运动氛围更加强烈。

除此之外,奥迪S7还采用了Alcantara麂皮运动风格座椅,整个座椅还采用红色,座椅表面有很多菱形格设计以及S标识,辨识度是很高的。不过奥迪S7毕竟不是主打豪华,而是主打运动,所以在舒适性配置方面并不是很到位,只有前排座椅加热以及记忆的功能,甚至连前排座椅通风都没有,这一点确实是比较遗憾的。

奥迪S7目前在售的车型只有一个动力,那就是2.9T V6发动机+8AT的动力组合,同时匹配了48V轻混,这台发动机在保时捷的身上也经常可以看到,其最大功率可达450马力,峰值扭矩600牛·米,账面参数确实是很扎眼,而官方给出的4.6s百公里加速成绩也足以说明这一点。作为一款中大型轿车,奥迪S7能做到4s级的百公里加速度,确实在同级别中达到了领先水平,毕竟奥迪S7也是奥迪的运动型轿车,比起常规版本来说还是强不少的。

另外,在底盘部分奥迪S7采用了前后五连杆独立悬架,同时还有quattro全时四驱系统,整体的动态体验确实是很出色,虽然奥迪S7是运动型轿车,但前后五连杆悬架的采用,也为奥迪S7的整体驾乘舒适性带来很大提升。与此同时,还配备了软硬+高低调节的空气悬挂、可变转向比系统以及后桥限滑差速器,所以说,这也进一步提升了奥迪S7整体的驾乘舒适性以及操控性,而且面对一些湿滑路面,奥迪S7得益于全时四驱系统和后桥限滑差速器,拥有比绝大多数轿车更出色的通过性。

作者点评:

不得不说,奥迪S7确实是扮猪吃虎的最佳代表,外形、内饰和奥迪A7基本一致,但是奥迪S7缺有着更强大的“心脏”以及内在,配置、用料比起奥迪A7强出几个档次,可以说是相当低调的一台车。不过论产品力,奥迪S7比起同价位的其他对手来说,其实也是完全不差的,只不过奥迪S7毕竟还是奥迪旗下的一员,所以比起很多超豪华品牌车型来说,在品牌上还有所欠缺,整体而言确实是相当低调的一台车,也很能打。

平民版“奥迪A7”现身,黑标+无框门+6.5秒破百,网友:坐等价格

对于奥迪A7这款高级轿跑显然被很多年轻人一直惦记着,不过这款车型近60万的起售价显然不是我们普通老百姓能购买的。今天咱们就聊一款,售价或许在十多万的平民版“奥迪A7”,这款车型真的是未上市先爆火,已经引起了很多年轻人的持续关注,他就是来自名爵旗下的——MG7。

这款车型真的是噱头十足,首先外观方面他就深深抓住了年轻人的审美,超级扁平化的前脸,采用了一个大嘴式的中网,看上去侵略性非常强,关键是它采用了一个全新的黑标设计,仅这一个小细节就能让年轻人对他的好感提升一大截。然后犀利的LED大灯,拉风的贯穿式侧通风孔,都是极为耀眼的设计。

按理说这样的国产车在侧面打造上一般都不会过度的太完美,但是这款车型绝对是营造出了几十万豪车的既视感,整个车身线条非常的流畅,从溜背的开始一直到尾部非常的自然,再加上多线条的勾勒,确实是非常优雅。然后这款车型配备了19寸的扁平胎,以及高端的无框门,可以说年轻人看中的几个点这款车型全都给到我们了。尾部最关键的只有三个部分,就是尾翼、排气、尾灯,这三个部分这款车型同样打造到了极致,四出的真排气、三段式电动尾翼、贯穿式一体尾灯好,可以说每一个部分单独拿出来都能当卖点。

车内部分这款车型也没让消费者失望,运动式的平底方向盘、高级的一键启动、游艇式的档杆,以及连体的大屏幕,真正将豪华、科技、运动三者完美结合,甚至比真正的奥迪A7还要有看头。然后他整个内饰的做工以及用材也非常的有诚意,运用了很多的真皮覆盖,还有14个BOSE音响,虽然这款车型定位不会特别高,但是豪华感确实给我们拉满了。

空间尺寸上,这款新车的长宽高分别是4884mm,1889mm,1447mm,轴距是2778mm,这样的尺寸说为说是一款中型车,其实并不算特别的大,而且轿跑的溜背设计对空间有一定影响,所以它的实际空间体验比较真正的中型车还是略有差距。动力上这款车型提供1.5T跟2.0T两台涡轮增压发动机,其中2.0t发动机最大输出功率可达261马力,零百加速仅需6.5秒,性能非常的强劲;不过对于我们日常来说,1.5T足够,他也是高功率版本最大输出功率188马力。

总体来说,全新的MG7可以说是一款超级竞争力的种子选手,已经有不少网友表示在坐等价格了,只要这款车型定位不是特离谱,爆款已是板上钉钉。

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