比亚迪秦dmi55Km容易失速吗?
其实之前国人选择小日子的车主要是看重省油的经济性和故障少的耐用性、现在这些在国产新能源面前不值一提、而且国产的安全性和配置也很给力、谁也不是傻子、这个选择题一点也不难做、支持国产。
7月日系车企集体哑火,问题出在哪?
进入2022年下半年之后,我国汽车产销量开始有所恢复,7月份我国汽车产销量分别达到245.5万辆和242.2万辆,同比增长分别是31.5%和29.7%。
在整体汽车销量火爆的背景之下,各大品牌的销量其实也有了不同程度的上涨,所以我不知道题目所说的7月日系车企集体哑火指的是哪方面,到底指的是纯进口车还是合资车?
如果是纯进口的日系车企,销量哑火很正常,而且这已经不是什么新鲜事。
比如2022年上半年,雷克萨斯在中国的销量只有86750辆,同比下滑达到29.7%;而且最近几年雷克萨斯在中国的市场销量一直呈现下滑的趋势。
比如2020年雷克萨斯在中国的销量还取得了11%的增速,但是2021年增速已经下滑到1.1%,按照2022年上半年的走势来看,不排除2022年雷克萨斯在中国市场的销量有可能录得负增长。
但如果从合资车实际销量来看,日系合资车销量并没有哑火,在市场上仍然有很大的份额。
比如在2022年7月份销量最多的15款车型当中,日系品牌就有多款车型上榜,其中排在第一的东风日产轩逸单月销量更是达到39,065辆,虽然同比下降2.64%,但整体销量仍然比较大。
另外东风本田CR-V单月销量22636辆,同比增长48.31%;广汽本田雅阁单月销量20455辆,同比增长125.37%;
当然在TOP15当中,有部分日系品牌销量确实出现了一些明显的下滑,比如一汽丰田卡罗拉单月销量22381辆,虽然销量比较大,但同比下降就达到26.29%;另外广汽丰田凯美瑞单月销量18438辆,同比下滑9.97%。
由此可以看出,目前日系车企既有取得快速增长的,也有出现明显下滑的,但从整体来说日系车企颓势确实越来越明显。
那为什么现在日系车企没有那么受欢迎了呢?我觉得这里面可能有几方面的原因。
第一、国产品牌的崛起。
放在十几年前消费者没得选,很多人在买车的时候只能买一些进口品牌或者合资品牌。
而且在十几年前国产车的整体名声并不太好,在很多人印象当中,国产车就等于低质、没面子。
然而最近几年时间,我国汽车品牌无论是在设计上还是在品质上已经有了明显的提升,尤其是在新能源赛道上,中国汽车其实已经处于全球前列,甚至有部分技术领先全球。
而且相比进口车以及那些合资者来说,国产汽车要比他们更懂中国消费者,国产品牌推出的车型更符合中国市场的实际情况。
一方面是国产汽车的造型比较符合中国人的审美观点,比如外形漂亮,内部空间大,你甭管耗不耗油,故障率高不高,因为很多人对耗油都没有概念。
另一方面国产车的定价相对比较便宜,同样的配置国产车明显要比合资车或者进口车更便宜一些,所以性价比更高。
第二、日系车企在新能源布局上慢了半拍。
新能源汽车发展将是一个大趋势,这点可以从我国新能源汽车的销量看出来,最近几年,我国新能源汽车销量增速非常快,比如2021年新能源汽车销量就首次突破了300万大关。
进入2022年之后,尽管受到缺芯、供应链受阻等多种因素的影响,但是进入2022年下半年之后,新能源汽车销量又开始恢复,而且增速非常快,比如7月份新能源汽车销量达到59.3万辆,同比增长120%,新能源汽车销量占当月整体汽车销量的比重已经上升到24.5%。
而新能源汽车现在之所以越来越受到大家的欢迎,一方面是新能源汽车的续航里程,充电效率一直在不断提升,这样可以解决大家的充电焦虑和里程焦虑。
另一方面进入2022年之后,很多地方都推出了消费鼓励政策,其中有很多地方都推出了购车补贴,很多地方的补贴主要针对新能源汽车,这就增加了大家购买新能源汽车的积极性。
这也是为什么2022年下半年,新能源汽车销量这么火爆的重要原因。
然而在新能源汽车赛道上,日系车企明显慢了半拍,他们更多的都是坚守传统的燃油车或者坚持走混动路线,所以有部分市场空间自然就被国产的新能源汽车给替代了。
第三、日系车企创新乏力,跟不上中国消费者的变化。
这几年时间国产汽车创新非常活跃,无论是在外观创新,动力创新,还是在整车创新方面都有了很明显的进步。
但是纵观日系车企,我们可以发现他们创新其实并不那么积极,很多都是坚守传统的技术以及路线,无论是在外观设计、车型出新、或者动力创新方面都乏力。
以前在大家收入不是很高的时候,日系车企还可以凭借着他们故障率较低,维护成本低,油耗低等优势吸引消费者。
但是现在消费者在买车的时候已经不仅仅看中这些地方,很多人对汽车的空间,对汽车的造型,对汽车的智能化都有越来越高的要求,如果日系车企不能跟紧消费者的需求变化,那迟早会被市场边缘化的。
总之,随着中国汽车产业的不断崛起,国产汽车在市场当中的份额肯定会越来越高,但是汽车的市场整体就那么大,国产汽车抢走了一部分市场,那其他品牌的市场份额肯定会减少。
另外如果一些外资品牌以及合资品牌不能紧跟时代的步伐,不能推出顺应消费者需求的产品,那迟早会被市场淘汰的。