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本田crv机油型号选择

各位老铁们好,相信很多人对本田crv机油型号选择都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于本田crv机油型号选择以及本田crv机油型号选择的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

东风本田crv用什么品牌机油好?选择德国卡帕姆5W-30全合成机油

东风本田CRV2.0常规保养推荐使用德国原装进口机油品牌卡帕姆比较好。选择5W-30顶级全合成机油,加注以后发动机声音降低 油门轻巧,动力强劲 油耗下降,花最少的钱 养最靓的车,德国CALPAM?卡帕姆机油。

东风本田新CRV机油莫名增多,天了噜!一闻居然是汽油味!广西车友赶紧停车检查一下

1月13日,近百名本田新CR-V车主,聚集在吉林长春两地4S店门口,拉起了横幅,上书“发动机存在设计隐患,重大安全隐患售后无视”,在现场吸引了一批围观群众注意力,在网络上引发热议。

为什么会有拉横幅维权?据说,因为新款CR-V的机油,出现了无故增多、超过限制的不合规情况。而此前有报道声称,机油增多的原因是因为混入了汽油。

车主们从一开始的遭遇无故爆故障灯,刹车脚感不线性,甚至是刹车电子助力失灵后,

在冬天又发现了一个问题:自己的爱车出现机油增多的问题。

一开始,有车主发现CR-V发动机出现机油无故增多的现象,并远远超出上限值,车辆还出现过发动机爆缸和缺火的问题。众多车主知悉问题后,相继对自己购买的新车查看机油标尺液位,不料发现同样出现机油异常增多,并且伴有较大的汽油味。

而当这些车主们向4S店和厂家反馈后,一些车友被告知抽取出部分机油回落正常水平或是更换新的机油,在机油标尺上做下记号,让再跑一段时间再检测。有车友认为,厂家知情却不给解决方案,4S店又将责任推给厂家。

而更令本田车主难过的是,中招的可不只是新CRV这一个车型。

无独有偶,在CR-V爆出问题后不就,黑龙江地区的十代思域1.5T发动机也几乎在同一时间爆出缺缸失火,机油仓大量混入汽油的极端案例。

而在这期间,本田CR-V论坛已炸开锅,车友发的帖子遭疯狂删除。

提到机油,就不能不提到大众和烧机油了。据了解,窜汽油可要比烧机油严重,烧机油只需要加机油就是,而串机油则会破坏原有机油的性能,严重时需要频发更换,不仅损失加大,甚至影响发动机及整车的使用寿命等。

年初,报道称东风本田宣布工厂库存为零,车辆热销,各大4S店在发愁无车可卖,而思域和全新CR-V两款热销车型甚至需要加价才能提车。东风本田不安宁的2017年,看要在2018年怎么应对了。

亲爱的本田车友们,

你们的爱车有这情况吗?

快来评论区交流一下吧!

十代雅阁1.5T版能买吗?本田CRV机油增多事件会影响到雅阁吗?

AV蜗友,中午好呀

今日有什么安排呢?

今天是高考后的第一天

出街这么优秀的活动就留给

刚从考场上解放出来的高考生吧

毕竟一出门看着一个个十七八岁青春无敌

牵着娇羞的女同学腻歪

和一班好兄弟说说笑笑那么阳光

再想想自己也是很添堵的

不如 让小涵甜美的声音

陪你度过一个美好的周六时光

顺便解决下你的买车困扰

就这么愉快的决定了 走吧

走开,朕要装逼了

这其实又回到了我们被问了无数次,答了无数次的问题:“轿车好,还是SUV好。”

我们的观点是,如果主要在城市用,同样价位的轿车,无论配置、操控性还是舒适性都超过SUV的,所以没必要随大流买SUV;再回到雷克萨斯的车,虽然两款车都很不错,不过我的建议是再等一等,全新一代的ES马上上市了,无论外形还是尺寸都是巨大的飞跃,萌哥在深港澳车展现场有这款车的展台解说。

走开,朕要装逼了

变速箱异响的问题,只是个例,大众的这几款双离合变速箱技术还是比较成熟的,也被多款车用过,没什么大问题。两款SUV都很热畅,无高下之分。如果你不是车迷或者大众粉,更推荐昂科威,性价比更高。

另外,如果买途观L推荐买高配置,大众有个不好的习惯,入门版车的配置缩水问题很严重。

走开,朕要装逼了

两款车厂家都没公布双离合的供货厂家和型号,不敢肯定是一款。不过从已知的情况看,两款都是七速干式双离合。你会这么具体问双离合的事,我估计不是因为对技术感兴趣,而是对双离合有顾虑,对不对?其实双离合在公众中有些被过度黑化了,包括新一代的干式双离合,散热也没有太大的问题,而且双离合的优点也很明显,不然当初就不会出现这种新的变速器技术。对于双离合的问题,萌哥做过一款详细易懂的解答,大家可以在蜗牛车志头条号首页搜索哦!

此外,所谓双离合顿挫不顿挫的问题,其实每个人的主观感受都不一样,到处上网找资料,不如亲自去店里试驾一下。

走开,朕要装逼了

恭喜你,虽然蜗牛车志关于超豪华车和超跑的独家试驾视频大把,但后台咨询这个价位购车问题的蜗友还真没几位。土豪,请收下我的膝盖!

两款车都是经典的英伦神车,谁牛逼还真不好对比。如果比价格,DB11肯定更亲切一点,都上12缸,DB11的5.2T V12 300万内可以搞定,而宾利的6.0T W12大约得贵近百万吧?

此外,从骚包程度来说,也是阿丁更强,第一是外观拉风,第一这车比欧陆在国内少得多,街头撞脸的概率非常低;当然,要论坐进车里的豪华程度和舒适性,又是宾利更占优了;不过,对于上200万的车,我觉得什么性价比对比,参数对比意义都不大,这本来就是件任性的事,你喜欢哪个就哪个。

最后,关于12缸升值的问题,我觉得可能性不大。人们对于功率的追求是无止境的,有一天12缸被淘汰了,只有一个原因,就是通过更强的涡轮增压、新能源或者其它技术,不需要那么多缸就能实现更强的动力,简单说,就是过时了,那有什么可升值的?就像当年用电喷发动机代替化油器发动机一样,也没听说什么老化油器发动机增值了。

走开,朕要装逼了

应该不会。我记得此前曾看过文章采访广本的工程师,专门说明了,两个1.5T发动机不一同款,很多部份结构也不一样。

退一步说,从技术上看,CRV所谓的增机油的问题,无非是哪个位置的密封圈出了问题,就算是同一个发动机,从设计和工艺的源头上去解决也不麻烦,没哪个厂家会蠢得接着给自己找麻烦。

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OK,关于本田crv机油型号选择和本田crv机油型号选择的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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