本篇文章给大家谈谈本田歌诗图钥匙怎么换电池教程,以及本田歌诗图钥匙怎么换电池教程对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。
买了问界M9的感受如何?它的质量怎样?车主说了优缺点!
那时候非常喜欢宝马5系,7系,保时捷帕美,卡宴,奔驰S,当作是自己的目标。
在12年的时候买了一辆本田歌诗图,落地差不多30万。对当时来说歌诗图外观还行,空间够大,总体还是很不错的。到现在为止已经跑了差不多20万公里,由于家里有几辆车,现在已经送给岳父开了。
机缘巧合下试了朋友的奥迪A6L,而且奥迪那时候相对于奔驰宝马来说优惠较大,所以在15年的时候买了一辆奥迪A6L 2.8四驱的,落地差不多45万。
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奥迪开起来还是很不错的,底盘和歌诗图比起来扎实很多。现在开了18万公里,油耗有点高,差不多在12L/100KM,估计和发动机老化有关系。
21年的时候买了一辆理想one,落地差不多36万,为什么会买它呢?有几个理由,
1:理想真的很懂中国人,理想one空间大,我们家6口人,出去玩刚好坐的下而且都挺舒适。
2:电动车的智能化,以前油车导航什么都用手机,还要买手机支架,车机除了放放歌基本就是个摆设。理想的车机系统我觉得还是很顺滑的,对我而言就是诺基亚到苹果的转变。
3:辅助驾驶,理想的辅助驾驶现在看来确实有点拉垮,不过对于当时的我来说已经很好了。高速可以放松下,在不变道的情况下还是很轻松的。
4:增程,高速用油,城区用电,真的很方便。家里有充电桩,一年的用车费用非常低。
22年暑假开着理想one带家人去贵州玩了一个月,车空间大,娱乐也多,开在路上也不会无聊,全家人都非常满意。而且这么大个车油耗8-9,也觉得很不错了。
23年暑假带家人在云南玩了一个月,云南山高弯多,开起来感觉很累。理想的辅助驾驶碰到高速弯多完全不顶用。所以这也是我为什么要买问界M9的原因,抖音经常刷到华为自动驾驶遥遥领先,想着暑假带家人出去玩在车上吃吃喝喝就能安全到达目的地我就动心了。在23年9月份就交了定金,也属于先行者计划,所以24年大年初十就将车子提回来了。
外观还是很好看。
出去玩加了个车顶行李箱,很能装。
内饰也很豪华,我们全家人对理想还是非常满意的!
去年在我下大定的时候,也带着家人去试驾了一下M9。当时家里人都比较反对我买一辆他们认为和理想ONE差不多的车
甚至我妈脸盲认为M9和理想长一个样
不过我最看重的是它的自动驾驶,这点绝对是遥遥领先。而且车身用料,安全性那更是上升一个档次。
由于定得早,属于先行者计划,所以在大年初十就将车子提回来了。
现在开了差不多一个来星期,也说说我的感受。
提车前后两天激动的不行,去提车看到M9停在车位上的时候,真的感觉非常惊艳,哪哪都好看,越看越好看。
进入到车内,一股豪华感扑面而来,确实让我非常惊喜,做工用料都非常不错,豪华感营造的很到位。坐在车里,我不禁感叹这是个好时代,国产崛起让我也能感受到1000万以内最好的SUV。想着以前喜欢保时捷,要各种选配,随便一项加几万块,现在国产直接顶配,全家桶。这车假如换个奔驰宝马奥迪标随随便便就能卖个100多万。
开了行车灯太帅气了!
尾部也好看
帅气。
三排也很舒服,不比二排差太多。
空间非常大,二排跷二郎腿前面还有很大空间。
以后准备换MATE70,暂时苹果用着先。
后座安全带提示音不能关闭记忆,看来是要养成后排寄安全带的好习惯了。
应用很少,不过有几个游戏,两个娃非常喜欢。
大黑边我觉得还好,整体豪华感十足。
优点
1:底盘质感很好,和理想one有明显区别,支撑很强驾驶感非常好。
2:智能驾驶很好用,不过还有一点不习惯,因为旁边车辆一点动作M9反应也比较大。四车道上,我在第二车道,最右边车辆变道过来第三车道,可能车头角度比较大,我是能判断准确他不会变过来,但是M9提前反应,接近刹停,后面车辆估计都吓一大跳。我赶快踩油门加速通过了。
3:虽然和理想尺寸差不多,功能差不多,但确实M9各方面高级很多,能够看出来它确实是一辆豪华车!
4:零重力座椅很好用,在上面躺着我能睡着。
缺点:
开了也不多也碰到一些我认为不足的地方
1:电动门很好用,但是开门角度过大,而且调整不了,希望后续增加一个调整电动门角度的按钮。
2:感谢灯语(尾灯比爱心)在二级页面里,我不可能插个队想感谢后方还花时间在屏幕点进去吧,希望能改进。
3:车机对比理想来说并不是那么领先,很多功能小艺不会。软件应该还有一些BUG,我叫小艺打开全车灯,说是打开了,但是没任何反应。
4:后备箱电动放倒和二排不联动,很怕卡住将头枕折断了
希望城区NCA尽快开通!
一直纯电在开,发动机还没启动过。。
暂时也就这么多,总体问界M9我和家人非常满意,也期待这个暑假和它一起出去旅游,想想就值得期待。
费用方面,车价554800,首订优惠5000,颜色减免10000,保险8400,现在下来548200。由于还没上牌所以购置税还没给,大概17000多。
所以估计整车落地估计565000多。
二手车奇葩说——本田歌诗图
历史回顾
提到歌诗图不得不说他刚出道那一段黑暗的历史。
歌诗图刚出道,40w的新车售价让大批客官老爷的下巴掉到了裤裆里,有40w我会买本田?这是很多人当时的心声
果不其然,两位数的销售也给本田一记响亮的耳光。
终于到了2014年4月份,歌诗图也推出了2.4L的版本,在售价方面也作了很大的让步,25.98万元起的售价,销量方面也略有起色,最高月销量有四千辆,但是总体销量还是不如人意。到2017年销量更是惨不忍睹,月销量为个数,没有一点点回弹的趋势。
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外观
这是歌诗图另一个很多人抛弃的原因,很多人觉得完全不符合他们的审美,不过这点我可以来解惑。毕竟洒家也是学过美术的。
审美其实是一种见仁见智的判断,当大多数人对一种表现形式表示认同的时候那么就会产生一种主流审美。但是也不可否认,有那么一些个别的存在,就好比梵高、毕加索这样的,他们的画明显不是给主流人欣赏的,但是却有他们特定的标签。
主流审美
梵高
毕加索
(还记得雪铁龙毕加索么,我承认它的美我无法欣赏)
歌诗图详解
如果你能接受她的美,那么我们来继续介绍他们优点~
既然本田是一家卖发动机送车的企业,首先当然要来介绍下他的发动机,
歌诗图与雅阁一样都搭载了本田k字头发动机,k24,但是由于歌诗图本身就比雅阁重,而且也为了符合他的跨界特性,于是把功率增加到了197马力。
简单来说就是车重了,发动机功率也改大了,一方面为了适应车辆另一方面也为了均衡动力和油耗。
如果是注重运动与驾驶激情的客官老爷,这款车一定不符合你,上文说过这款自重接近1.7吨的车配备2.4的发动机加上5速自动变速箱,响应和动力只能说非常一般,绝对没有你想要的那种“给油即来”的感觉。
不过由于发动机和变速箱技术都已经非常成熟,于是稳定性与后期维修保养费用也比较便宜,使用成本能够降低不少。
内饰
2012款的歌诗图的内饰跟八代雅阁一样采用鸥翼式设计风格,放到现在来看确实显得有些中庸了,中控台上的按键也较多,还好功能区域划分较清。内饰用料比较出色,全系标配真皮座椅,并且皮质还很软。
乘坐空间
由于是一辆跨界车型,所以从乘坐舒适性来说兼具轿车的舒适性与suv的空间,所以后排及时乘坐三个人也不会感觉拥挤。同时座椅包裹性与对腿部的支撑也比较好,久坐也不会感觉累。
后备箱空间
受限于歌诗图遛背的造型,后备箱空间高度不足,如果遇到放一些例如大行李箱类的物件,只能横着放,不过作为空间大师的本田,也设计了一些可以扩充空间的方法,例如后排座椅直接放到后变成一个几乎平整的平面,倒是可以放下许多东西。
另外后备箱的隔板也是可以打开,下面还设计了几个储存区域,中间部位有个手提篮可以直接拉出。
通过性
依然得益与他的跨界设计,离地间隙变大后使得他比一般的轿车拥有更好的通过性。
接下来说下这款车的缺点
1、发动机动力一般起步较肉
2、遛背造型导致后排视野不好,倒车需要小心
3、5AT变速箱有点落后
4、日系车车漆都很薄,歌诗图也如此
5、本田车通病,隔音滤噪一般
6、车身较大,倒车转弯不太方便
作为家用车,歌诗图还是很称职的,宽松的乘坐空间,舒适的座椅,各种实用的配置也到位,还有就是实用性高的后备箱,虽然这款2.4L自然吸气发动机的动力表现不算强劲,但满足日常家用是绰绰有余的。
一般市场保有量低的车就代表他的保值率也不高,所以在同等情况下入手二手车的价格也就会低。如果考虑购买二手车的朋友不妨留意下。
至于价格,我就不在这里透露了,因为总有人会觉得我说高了或者低了,毕竟二手车都是一车一地一况一价。
另外对客官老爷们提个醒,去网上看车子那些价格低的过分的就直接不用看了,这种便宜落不到咱们头上的,买二手车最主要是找到价格合理车况好的,比低价更实在,可能你贪几千块钱一万块钱的便宜,回来去修理车交几万的学费~
关于本田歌诗图钥匙怎么换电池教程,本田歌诗图钥匙怎么换电池教程的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。