12扬声器丹拿音响，选装包1.8万元，比亚迪汉EV堪称中国豪华？
提到新能源，应该没有人不知道比亚迪，也应该没有人不知道比亚迪汉EV，因为它是比亚迪家族旗舰轿车，也是在国内市场上为数不多的月销上万的新能源轿车。为什么它能如此受欢迎，原因众多，这其中自然离不开它自身的实力。那今天我就带大家来看看刚刚体验过的新款比亚迪汉EV，看看它是如何在竞争中脱颖而出又是如何实现自我超越的呢？
本次体验的车型是汉EV四驱高性能版旗舰型，并且外观使用了极光蓝配色，内饰使用了金鳞橙凝夜紫配色，实车可以说是汉EV最高版本车型。
本次体验车型在之前旗舰版车型上进行了一系列的升级，选装了5G丹拿智能音乐座舱升级包，其中就包括外观和内饰配色，其他方面升级包括5G版车机、丹拿音响等等，那下面我就带大家来了解一下汉EV实拍车各个重要升级点，看看你有没有种草！
一、内外全新配色，深邃而高级
实拍车在外观部分的主要变化在于涂装了最新的极光蓝配色，据官方介绍，极光蓝使用的是巴斯夫自主研发的Magic Hexagonal?的漆面技术，颜色更加纯粹通透，在不同的光线条件下还会呈现出色彩变幻的效果。此前汉EV有白色、黑色和红色车漆，现在极光蓝的加入让消费者们有了新的选择。
内饰部分的配色变化主要是两个方面，其一、金鳞橙。从实拍图能看到座舱内大面积的橙色真皮材料的包覆，视觉感觉很高级。官方表示金鳞橙灵感来自于波光、代表着温暖与能量，以及对未来的美好希望，坐在车内感受这橙色高级内饰，触摸着真皮打孔的座椅，确实会让人感觉到舒适与满足。
其二、凝夜紫，灵感来自于暮光，给人美好憧憬与希望之意，也代表着浪漫与神秘，赋予到车身上，那就是遍布在档把周围、中控台上的全球首款红色碳纤维内饰，仔细看去会发现纹路之中镶嵌着红色的元素，有别于传统的黑色和暗灰色碳纤维，红色碳纤维的装饰，实属少见，在夜间打开环境氛围灯之后想必效果更佳。
二、四项升级，打造5G丹拿智能音乐座舱
现代化的新能源汽车仅仅依靠动力续航已经不能完全打动年轻消费者了，科技智能同样成为了选车的重要关注点，所以汉EV跟随潮流，推出了5G丹拿智能音乐座舱，因此我们从智能和音乐两个方面来看看四项升级究竟升级了什么，实际体验又是如何?
1、智能化
5G丹拿智能音乐座舱是一个官方升级包，单独选装价格为18000元，这其中包含了5G速联、HiFi级定制丹拿音响、DiLink 4.0智能网联系统5G版、双频定位导航技术、5G优享VIP畅听包。
在智能化方面，主要升级的地方在于5G速联、DiLink 4.0智能网联系统5G版、双频定位导航技术。首先，5G速联具有大带宽和低时延两大特点，能实现最高下载速度可达1Gbps左右，最高上传速率可达100Mbps左右。同时采用了多信号通道天线系统，MIMO 4x4天线方案使得信号更强更稳、速率更快。让车机系统联网功能更强大，能实现看高清视频、听无损音乐无需等待加载，即点即播，还能支持云端游戏在线畅玩，体验现场我还玩了一把赛车游戏，连接上游戏手柄即可玩，整个流程度比较OK，能让你回想起小时候玩游戏的乐趣。
其次，DiLink 4.0智能网联系统5G版，它在车机UI设计上新增了一种背景风格，官方设置为深浅模式，老款车型上只有深色模式，新增浅色模式显示风格更简洁，并且深浅模式可根据白天夜晚自动选择，更能满足不同的使用场景需求。
在人机语音交互方面，它新增了主副驾定向拾音、优化了童声识别等实用功能，此外还能智能识别并提示车机音量大小，给驾乘带来更加舒心便捷的体验。
双频定位导航技术主要是针对导航系统作出了升级，L1+L5双频道接收卫星信号，极大提高了车辆在复杂高架、密集街道弱等环境下的信号接收能力，复杂环境的定位精度提高了2倍。本次体验是安排在园区中的静态体验，没有能实际感受到该项功能升级之后的能力，不过官方对该项功能进行升级加强，看得出来汉EV为驾驶者的便捷出行花了不少心思。
2、音乐体验
从选装包的命名我们就能看出官方这次主推的重点配置当然是HiFi级定制丹拿音响，据了解，比亚迪将汉EV飘洋过海运送到丹拿音响总部丹麦，丹拿首席调音师耗时3个月完成调音，实现了全车搭配12个监听级的扬声器，系统最大功率可达到775W。该套系统还可以进行单独的定制化选择，分别是声场聚焦方式和声音特色方式，其中声音特色方式可选择原声、动感、柔和、演说和自定义，声场聚焦方式可选择全车、主驾、副驾、后排、环绕和自定义。
实际体验中能感受到12个扬声器带来的澎湃、通透且细腻的听觉感受，不过对于我这个对音乐不敏感的人来说，可能听不出太多细节和门道的东西，但是好音响带给人舒适震撼的听觉感受相信大家都是一致的，所以好的肯定的，如果你想体验12个扬声器的音响究竟是什么水平，那么你可以去店里试试车感受一样，感受完了相信你也会说真香。
编辑点评
这一次汉EV在旗舰型版本上推出了5G丹拿智能音乐座舱，目的就是满足那些对用车生活有高要求的消费者，他们需要彰显个性、需要在一定程度上享受生活，汉EV能够提供这样的支持，对于需要购车的朋友来说是一件好事。另外，我们能看到比亚迪在持续地创新科技，因为汉车型上市仅一年有余，就推出了15次的OTA升级，不断完善功能，提升用户使用体验，不断进步去满足用户需求，不断进步去引领行业发展，这一点是值得肯定的，只有不断创新科技，才能持续走在行业前列，相信未来的比亚迪会给我们带来更多的惊喜。
比亚迪2022款唐EV将搭配丹拿音响，扬声器12个
比亚迪官方微博的最新消息，于今年登场的2022款唐EV将搭配丹拿音响，具备12个扬声器，提供4种声音特色。
去年汉EV已经率先升级丹拿音响，开启来了比亚迪与丹拿音响的合作。未来很长一段时间比亚迪的高端汽车都会采用丹拿音响。
2022款唐EV是比亚迪纯电SUV车型的旗舰款，搭配丹拿音响也是顺理成章的事情。笔者感觉2022款唐EV的丹拿音响和汉EV的应该是一样的型号，都是一个水平，因此车主们可以到4S店里面先听听汉EV的丹拿音响表现。
（比亚迪之前公布的预热海报）
目前2022款唐EV的整车外观还没有全部公布，目前仅是将局部外观公布了。王朝系列的龙颜外观设计，主打极光蓝配色，续航高达730km，5G速联+全新升级DiLink 4.0智能网联系统，这些卖点都是很诱人的。
由于近期比亚迪对旗下新能源汽车再次进行了涨价，因此对于2022款唐EV的上市价格，很多网友推测这款新车会卖到35万元左右。
比亚迪音响升级全新8喇叭，难以掩饰的好听！
要说最近车圈最火的那莫过于比亚迪了，连续的发布旗下各款车型的荣耀版，打出电比油低的标语，让一众竞品目瞪口呆，这一番操作下来，实属有点难以招架。作为比亚迪旗下的王牌选手，宋pro也加入了战场，10.98万元的起售价格，直接下调了2万元，网民纷纷表示让这场暴风雨来的更猛烈些吧。
今天我们不讨论他的性价比，说说他的硬件配置。从外观到内饰再到动力方面，都有变化。但是，车载音响系统还是满足不了大多数车友的需求。今天我们就到店一辆【比亚迪宋PRO】升级爱车音响。更具车友的听音需求，给他搭配了一套极具性价比大音响升级方案。
【比亚迪宋PRO】音响升级方案
前声场：ATI CN-A6.1
后声场：ATI CN-A6.1
DSP功放：ATI A4
隔音：四门双层伦萨隔音
线材：正力车福纯铜线材
首先门板噪音会对音响品质产生很大的影响，这台【比亚迪-宋PRO】原车门板隔音措施较为欠缺，车主表示开车时风噪和共振噪音非常明显，对此，【粤声】改装技师对门板使用【伦萨】隔音材料做双层止振处理，将门板包裹严密，能够降低钣金的共振，同时也能阻隔风噪传入，而且能够为后期改装的喇叭提供更好的发声条件。
对于喇叭的选择，车主试听了意大利【ATI CN-A6.1】两分频套装喇叭，决定前后声场升级同款喇叭。整洁的外包装设计，简单大方而不失单调。包装内部结构对喇叭单元保护很好。扬声器的外形设计简约，不缺时尚感，符合车友审美 ，不仅性价比高，音乐听起来层次更加细腻，耐人寻味，声场感更强。
原车主机解析力不高，导致音频信号很容易在细节方面出现缺失，因此添加了一台【ATI A4】音频处理器，它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，使得音频信号更加干净。
【比亚迪-宋】音响系统升级以后，所播放出来的音乐效果瞬间活跃了整个车内的音乐氛围，而且音响系统经过调音后，稳定性好，真实感强，层次分明，那听觉体验简直让车主乐逍遥。
全车采用。正力车福高端纯铜线材，不仅能让信号传递更流畅而且对音质也有保障
一套好的音响系统配以专业的改装技术，才是汽车音响正确的升级方式，粤声汽车音响改装全国连锁凭借十五年改装经验，全国统一施工服务标准，给您打造专属个性化音响系统。
