这些行为在路上就是“谋杀”！你中枪了吗？

随着经济的高速增长和生活水平的不断提高，全国的车辆保有量都在增加，再加上消费升级这一说，临近新年和春节购车的人将会进一步激增，道路上车水马龙的景象也是别有一番滋味。但这马路大了，什么样的人都有，其中一部分司机与行人的交通法规意识较为淡薄，一些不经意或者故意的行为就会让我们的交通环境变得不那么安全，将他人被动置入危险中。下面我们就来盘点一下其中非常容易造成事故的不良行为（某些竟然是不违法的行为）。

开斗气车

“路怒症”是被大家唾弃最多的驾驶陋习，可见其影响是多么的恶劣，平时很友善的一个人，开上车的瞬间就变了一个人，像打了鸡血似的，只要一有不顺心便会出现“破口大骂”、“激烈驾驶”、“开车斗气”等不文明且危险的驾驶行为。最危险的当属和别人开车“斗气”，行车时一点都不愿谦让其他车辆，觉得放慢了速度就是吃亏和蒙羞，甚至有人将让速不让道运用到极致，变成不让速也不让道——只要不超速，反正不让道也不违法。

虽说不违法，但某些情况下却会受到一定的良心拷问。曾经比亚迪唐撞翻强行并线的朗逸一事闹得沸沸扬扬，双方各不相让，导致了事故的发生。简单来说就是当看到空隙时，左侧蓝色朗逸向右侧并实线，就在即将完成并线动作时被突然加速的拍摄车阻挡，加塞失败。朗逸被挡住后没有丝毫放弃的意思，反而再一次追上来试图向右侧并线，拍摄车则没有采取制动直接顶了上去。

后果可想而知，按照交通法规，车辆变更车道不得影响其他车辆的正常通行，并且不得一次连续变更两条以上机动车道，更不能压实线并道。因此这次事故中朗逸车主承担事故的全部责任。虽然比亚迪车主没有承担责任，但如果前车人员有伤亡，不知道比亚迪车主的良心会不会有丝毫愧疚。 不论怎么样“斗气”的驾驶方式无疑会带来不堪设想的后果，适当让一步海阔天空，如果遇到“挑衅”的司机，不理会即可，情况严重时可以选择报警。

为了减少“路怒”的情况发生，实用的方法如下：

1、保持车内温度于身体适宜状态，有助于控制情绪；

2、车内不要和其他人争吵，保持一天好心情；

3、学会减压，可以放一些喜爱的音乐转移注意力。

夜间行车开远光灯

俗话所说的“远光狗”常常像过街老鼠一样人人喊打，滥用和错用远光灯简直就是害人害己的谋杀行为。远光灯是车上的重要功能，可以提高视线，扩大观察视野，在某些情况下必须使用（例如在没有路灯的漆黑路面上），但仍然有人不顾他人感受执意使用远光灯行车，他们也许认为只要自己能看清对面来车，就一定不会出现危险。

为啥使用远光灯行车可以说算“谋杀”行为？当夜晚会车时，远光灯会车可导致车瞬间致盲，致盲期间驾驶员如同闭眼开车，极其危险；面对远光灯，驾驶者对于迎面车辆的车速和距离产生误差，容易发生误操作；远光灯后方的事物很难被对象来车发现；当后方车辆开启远光灯时，前车内外3个后视镜中会出现大面积光晕，以上危害任意一条都可能酿成惨剧。

建议大家合理适当使用远光灯，夜间行车放慢车速，尽可能少使用远光灯，必要时灯光可以交替使用，但是大雾天气禁用远光灯，如果对方开了远光灯你也可以用远近光灯转换来提醒对方车辆关闭远光灯！

鬼探头

“鬼探头”是个啥？它是路上的“惊悚”事件，当车辆超越两侧车辆（或者障碍物）的瞬间，从被超越同侧车辆（或障碍物）的车头或逆向车辆的车尾处突然跑出行人或车辆的场景。不仅驾驶者吓得够呛，被撞到也几乎是没有全身而退的可能。

通常来说，鬼探头的发生总是与行人违反交通法规乱闯红灯或乱穿马路有关，所以说是防不胜防，只有司机在过路口、超越车辆时适当减速，行人遵守交通法规，确认安全再通过才能有效避免危险发生。

路口转弯不减速

现在，机动车礼让行人的现象比比皆是，甚至某些地区会对不礼让行人的司机进行处罚，以此充分保证行人安全，但有些司机到了路口不仅不减速，还大声鸣笛，噪音扰民不说更容易造成危险。由于转弯时车辆存在“内轮差”（车辆转弯时前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差，这个差值让车辆在转弯时前、后车轮的运动轨迹不重合）。开车如果只注意前轮而忘记内轮差，就可能造成后内轮驶出路面或与行人发生碰撞。

最容易因为内轮差导致事故的车型以大型货车、长巴士为主，再加上司机视野受到限制，如果拐弯时与其距离过近很容易发生事故。此外，也要提醒路上的各位行人与非机动车驾驶员，通过路口时要谨慎小心，一个是要遵守红绿灯指示，二是要和大车之间保持安全距离，不要将自己置于危险境地中。

说在最后

以上提及的这些危险行为，对于我们日常驾驶而言都是潜在的安全隐患，即使某些算是不违法的行为，也搞不好就会将自己或他人置入险境中，因此我们应该遵守交规，减速慢行，共同维护良好交通生态，时刻把安全放心上。