大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下本田汽车价格表及图片的问题，以及和本田汽车价格表及图片的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

详解本田雅阁，2024款锐·T动豪华版16.6万可落地，值得考虑吗？

燃油车时代，多数年轻人买中型车都曾关注过本田雅阁，如今虽然是燃油车向新能源车更迭的时期，本田雅阁依旧有着不低的关注度。那么这台车现在的表现如何，身上又有哪些优点和缺点呢？今天我们就来深度解读一下：

具体，我们找来了官方指导价19.78万的雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版，以成都地区为例，根据经销商报价，当前这台配置的终端落地价（全款）来到了16.6万元，很有吸引力。那它的产品力表现怎么样，现在是否值得考虑呢？

颜值方面，雅阁在设计上有很大的改变，给人留下了“北美车”的第一印象。新车整体使用了硬朗的车身线条，显得更加笔直，看起来也更年轻和运动了。这样的设计比较迎合年轻人的审美，同时也属于不太激进的一类，多个年龄层段的用户也都能接受。

而雅阁的座舱与外观一样，也使用了比较多的平直线条，整个中控台有着很强的层次感。同时，该车配备有10.2英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏，搭载有与百度地图、科大讯飞等合作的车机系统，支持在线导航、语音交互等功能。车机的使用体验方面，流畅度表现还不错，日常使用我认为可以接受。

尺寸上，雅阁拥有长宽高4980x1862x1449mm、轴距2830mm，身高175cm的体验者在主驾驶位置乘坐后，头顶空间还能剩下四指；保证主驾驶座椅不动来到第二排乘坐后，头顶空间仅剩余两指，腿部空间则剩余两拳多。

座椅舒适度和功能方面，前后排座椅的坐垫长度都不错，填充效果也很好。功能上这台车则是配备了主副驾驶座椅电动调节功能，同时后排座椅带有扶手和杯架，后排座椅的放倒方式为整排放倒。

其余的配置上，这台车配备了L2级驾驶辅助功能、可变转向比系统、远程启动、抬头显示系统、主动降噪、前排多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷以及氛围灯。不过该车没有配备雷达，也仅支持倒车影像和胎压报警功能，因此能够满足日常用车的需求，如果有进阶的需求就需要个人加装了。

动力方面，这台车搭载1.5T发动机+CVT变速箱组成的动力系统，最大功率192马力、最大扭矩260牛·米。这套动力组合在本田雅阁身上已经使用很长时间了，可靠性还是值得信任。不过实际开起来之后，个人感觉相较此前车辆的动力输出还是削弱了一些，车辆的平顺性表现依旧出色，同时它的NVH表现也不错，能够对车外的风噪和路噪进行比较不错的隔绝，底盘对细碎振动的过滤也比较到位，因此带来的驾乘体验很好。

就目前来看，广汽本田雅阁还是给出了比较充足的诚意，终端优惠也比较到位，车辆整体的性价比以及舒适性表现，在我看来都是优势。与此同时，本田雅阁进入中国市场已经25年，并且长时间都有着不错的市场表现，其可靠性也比较值得信任。因此在我看来，目前的本田雅阁，还是可以考虑入手，你们觉得呢？

18.59万元起/新增7座车型 全新东风本田CR-V正式上市

[汽车日报汽车 国内新车 ]

2022年9月28日，东风本田正式公布了旗下全新一代CR-V的官方指导价格。全新CR-V共推出7款车型，官方指导价格从18.59万元到24.99万元。未来，东风本田还将发布全新一代CR-V的混动车型和插电式混动车型。

全新一代CR-V上市车型官方指导价（万元）活力版18.59锋尚5座版20.19锋尚7座版20.89智领版21.19臻享5座版（四驱）23.19臻享7座版23.19尊耀版（四驱）24.99汽车日报汽车网制表 www.xcar.com.cn

新车亮点速览

·尺寸全面升级

· 增加7座版车型

· 全新家族化外观内饰设计

·10.2英寸液晶仪表盘搭配10.1英寸中控屏

· 搭载Honda CONNECT 3.0版本系统

新车介绍

外观方面，整体外观年轻化得非常明显，周身设计变得更加平直，线条的运用也趋于简洁，更加符合时下的审美，在年轻和潮流之中保留了一丝沉稳的低调。在前脸部分省去了各种材质颜色的装饰件，基本做到极简风格，仅用少量镀铬进行点缀，都市感很强。大灯借助整体线条，行成往上扬起的造型，为前脸增加了一些攻击性，同时也拉宽了前脸的视觉效果。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4703*1866*1680mm，轴距为2701mm。车尾同样以简约为主，经典的L型尾灯被保留下来的基础上进行了全新演绎。尾部依然拥有不错的层次感，以至于底部大块的黑色塑料保险杠也看起来舒服了许多。新车采用双边共双出排气系统，看起来更加年轻、运动。

内饰部分，全新CR-V采用本田家族最新的家族化内饰设计。贯穿式空调出风口，搭配网格饰板及圆柱形风向调节杆，成为视觉焦点。仪表盘采用10.2英寸液晶仪表盘，中控屏采用10.1英寸液晶触控屏。内部搭载Honda CONNECT 3.0版本系统，支持触控、语音识别和OTA升级，但左侧依然保留了物理按键协助快速操作。投屏目前只支持CarLife。

动力方面，全新CR-V搭载1.5T发动机，最大功率达到142KW（193马力）/6000rpm，最大扭矩达到243Nm/1800-5000rpm，与现款车型相比进行了一定调整来满足国6b标准。变速箱采用的是G-Design Shift CVT变速箱，部分车型搭载了四驱系统，可提供标准、节能、雪地三种驾驶模式，雪地模式通过抑制加速操作，将驱动力下降，让车辆在应对湿滑路面时能表现得更加稳健可靠。新车底盘采用前麦弗逊后多连杆的组合。

竞争力浅析

全新CR-V上市之后依然将会和一汽丰田RAV4荣放构成竞争关系。相比一汽丰田RAV4荣放，全新CR-V拥有更大的车身尺寸，以及更加丰富的座椅布局，7座布局车型的加入将能够满足更多家庭用车的日常使用需求。由于搭载了涡轮增压发动机，因此新车动力要比依然采用自然吸气发动机的竞争对手拥有更大的优势。

↑ 一汽丰田RAV4荣放

作者观点：作为紧凑型SUV市场中的重磅车型，全新CR-V的上市将为这个级别的消费者提供一个全新的选择，无论一汽丰田RAV4，还是广汽丰田威兰达都将面临更大的压力。不过，在电气化快速发展的今天，全新CR-V的竞争对手已经不再限于传统的“老几位”，它还将面临来自新能源紧凑型SUV的压力。

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