比亚迪让同行难受，DM-i冠军版和DM-p战神版上市，18.98万起
从2023年开始，比亚迪就开启了油电同价战略，继推出秦PLUS冠军版之后，如今又带来汉DM-i冠军版，同时还发布了汉DM-p战神版，两款车以强劲的实力，携手搅动中高级轿车市场。
5月18日，汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版都迎来了上市，其中汉DM-i冠军版的市场价格为18.98-24.98万元，汉DM-p战神版则为28.98万元，两款车的到来都再一次兑现了比亚迪油电同价的承诺。
汉DM-i冠军版再升级
这次汉DM-i冠军版在原来车型设计基础上再升级，可以明确看到，这款车继续用了宝瓶式前脸和贯穿式尾灯设计，时尚感依然在很高的水准。与此同时，汉DM-i冠军版的车身颜色还新增了冰川蓝车色，说实话，喵哥感觉冰川蓝车色比黑色和红色好看多了，并且更有个性感和辨识度。
不仅是新增车身配色，汉DM-i冠军版的车内配置也有进一步升级优化，比如升级了手机NFC车钥匙功能可以支持iPhone和安卓手机，以及Apple Watch设备，以进一步提升用车便利性。而W-HUD系统拥有更大成像尺寸，驾驶员看速度、路况和导航等信息能更方便。
智能安全配置方面，汉DM-i冠军版增加了BSD盲点监测系统，这套系统能够对车辆的盲区进行准确监测，并进行相应提示，能更好地保证行车安全性，加上汉DM-i冠军版本身就有足够丰富的安全功能，所以这款车能够给用户全方位呵护。
至于备受大家关注的动力系统，汉DM-i冠军版新增加了纯电续航200km版本，这个版本的到来能进一步丰富消费者的选择，同时也进一步提升了汉DM-i冠军版的市场竞争力。而且200km纯电续航也能够很好地满足用户在城区里代步和小长途出行。此外，这个版本在满油满电情况下，最高续航还高达1260KW，这样的性能表现可以说是吊打同级了。
汉DM-p战神版更有战斗范
购车消费者的需求是多元化的，不仅要实用，也要运动，于是比亚迪还推出了汉DM-p战神版，这个版本的车身设计进行全面黑化，看起来足够炫酷和动感。
据喵哥了解，汉DM-p战神版的车身颜色被业界称为最黑的黑色，专业名词为巴斯夫第三代黑漆，用了巴斯夫特殊黑铝粉制造而成，既能增加黑色的深邃感，又进一步保证了高级质感。
不过详细研究汉DM-p战神版，也会发现部分细节设计还挺特别的，比如刹车卡钳、车身侧面标识、门把手的汉字等都用了黄色设计，认真看还挺明显的，那么对于这些黄色设计，你认为对于汉DM-p战神版的外观是起到画龙点睛的作用，还是太突兀呢？
为了与外观相呼应，汉DM-p战神版的车内设计也进行了全面黑化，并且这种黑化设计也彰显出不错的高级感，这要得益于车内大量用了极黑高档类麂皮包裹，同时车内还用上了黑色碳纤维材料。而在此基础上，汉DM-p战神版的车内缝线、安全带等部位均为黄色设计。
如此有战斗范的车型，相信很多人最关心的是动力性能。汉DM-p战神版配备的插混专用1.5Ti高效发动机和EHS电混系统都进行了升级，最大功率达到426kW，峰值扭矩高达822N?m，零百加速时间为3.7s，这些都是比较夸张的性能数据。与此同时，汉DM-p战神版还有着较低的能耗，馈电状态的油耗只有5.2L/100km，可以说，这款车有效做到了兼顾强性能和低油耗。
更加有亮点的是，汉DM-p战神版还搭载了比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统，这套系统既能保证车辆有更好的驾控乐趣，又可以有更出色的底盘质感，由此来看，汉DM-p战神版就是不折不扣的六边形战士了。
双剑合璧助力品牌销量再攀升
无论是汉DM-i冠军版，还是汉DM-p战神版，升级变化的地方都非常明显，它们的市场竞争力都得到了大幅度提升，与此同时，这两款新车型得益于比亚迪在全产业链上的优势，价格上相比原有车型也进一步下探，从而降低了消费者的购车门槛。
毫无疑问，汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版的到来，会助力汉家族和比亚迪品牌的销量再度攀升高。要知道，目前汉家族在市场上的累计销量已经超48万辆，甚至月度销量高达3万辆，热度之高不言而喻，这也为汉DM-i冠军版和汉DM-p战神的发展前景打下坚实的基础。
正因为汉家族的畅销，一直以来汉家族也是比亚迪品牌的销量支柱，助力品牌的市场成绩一路狂飙。目前，比亚迪在市场上的成绩已经超越了包括大众汽车在内的所有汽车品牌，而在今年4月份的销量也突破了20万辆，今年1-4月累计成绩已超76万辆，比其它车企一整年的成绩还更高。更加重要的是，在比亚迪畅销的产品中，单车平均售价早早去到了22万元，这也意味着用户主要看中比亚迪的中高端车型，认可的是这类车型的高价值感，而汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版就是能够为消费者提供高价值体验的车型，未来也将会是比亚迪的走量神器。
结语：
比亚迪给人的感觉就是我比你优秀，还比你努力。尽管比亚迪的市场成绩遥遥领先，但它仍在大力推新车型，不断增强市场竞争力，而且得益于强大的品牌体系力，比亚迪推出的新车型在质价比方面的表现越来越高，这次推出的汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版就是这样的车型，它们入市后，两者联手会再次搅动中高级轿车市场。
9.98万元起，比亚迪海豚荣耀版车型上市：全新灰色、红色外观
IT之家 2 月 23 日消息，比亚迪今日举行海豚荣耀版车型上市发布会，该车新增亚特兰蒂斯灰、热浪绯红纯色外观，还有五孔花鳍轮毂，定价 9.98 万元起。
302km 活力版 9.98 万元420km 自由版 11.28 万元420km 时尚版 11.98 万元401km 骑士版 12.98 万元IT之家从发布会获悉，比亚迪海豚荣耀版升级了部分配置，包括：
方向盘 4 向调节增加前排座椅通风加热，两档风量可选增加后排隐私玻璃50W 手机无线快充，Type-A+C 充电口后四连杆独立悬架比亚迪海豚原版指导价区间为 11.68-13.98 万，提供 401km 和 420km 两种续航版本。新的荣耀版整体降价，并且新增了 302km 续航的活力版，将起价降至 9.98 万元。
外观方面，比亚迪海豚荣耀版与原版基本保持一致，尺寸为 4125/1770/1570 毫米，轴距 2700 毫米。该车在动力方面也延续了之前的规格，前置单电机，最大功率分为 70 千瓦和 130 千瓦两种。
新款比亚迪唐DM-p荣耀版/战神版上市，降价4万元，售22.98万元起
日前，比亚迪王朝网旗下新车——2024款比亚迪唐DM-i DM-p荣耀版/装战神版上市。新车共推出3款配置车型，售价22.98-26.98万元。作为年度改款车型，新车延续了老款车型的设计风格、全系降价4万元；同时还标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统、升级了DiLink 100智能座舱高阶版等。
动力系统方面，新车搭载了1.5T发动机+前后双电机组成了插电混动系统，匹配E-CVT变速箱，系统综合功率452KW，NEDC工况纯电续航里程215公里。
比亚迪唐DM-p荣耀版
比亚迪唐DM-p战神版
2024款比亚迪唐DM-i DM-p荣耀版/装战神版提供3款配置车型，分别为：DM-p 荣耀版 215KM四驱尊享型、DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型、DM-p 215KM四驱战神版，售价分别为22.98万元、24.98万元、26.98万元。
外观设计 比亚迪唐DM-p荣耀版（外观）外观设计部分，比亚迪唐DM-p荣耀版继续使用了“Dragon Face”设计理念，其前脸采用了大尺寸进气格栅（表面配鳞片样式装饰件），同时还配有悬浮式龙晶LED前大灯、贯穿式中国结LED尾灯，并且前后包围均进行了熏黑+车身配色双色涂装，进一步提升整车的个性化与动感属性。
2024款比亚迪唐DM-p荣耀版的车身尺寸为：4870*1950*1725mm，轴距为2820mm，定位中型SUV。
此外，唐DM-p荣耀版使用了20英寸轮毂（255/50 R20）+前轮高性能中国红四活塞定钳。
比亚迪唐DM-p战神版（外观）对比比亚迪唐DM-p荣耀版，战神版车型在外形布局不变的前提下，使用了专属银砂黑车漆，同时还搭配有黑化套件（包含黑化前格栅、车窗饰条、字标等）。
另外，战神版与荣耀版车型车身尺寸保持一致，并且还搭载了专属21英寸轮毂（265/45 R21）+前轮高性能金甲黄六活塞定钳。
内饰设计 比亚迪唐DM-p荣耀版（内饰） 比亚迪唐DM-p战神版（内饰）内饰设计部分，比亚迪唐DM-p荣耀版和战神版采用相同的内饰布局方式（双幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏、电子挡把等）。
另外，荣耀版车型提供了藕韵灰内饰配色（凸显商务稳重气息），而战神版车型则使用了黑色高档类麂皮内饰配色（展现不俗的运动气息）。
车机部分，荣耀版和战神版车型均搭载了DiLink 100智能座舱高阶版（内置6纳米制程8核D100车机芯片），支持5G网络、全车智能语音交互、云服务智能管家(寻车、启闭空调等)、分屏显示车载K歌装备、整车OTA升级、壁纸双桌面，3D控车等功能。
智驾系统方面，荣耀版和战神版车型均搭载了DiPilot 10智能驾驶辅助系统，支持ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、IHBC智能远近光灯辅助、DiPilot方向盘车道偏离辅助提醒、DiPilot智能遥控驾驶模式等功能。
比亚迪唐DM-p荣耀版（座椅布局及用料）比亚迪唐DM-p荣耀版车型采用7座布局（2+3+2），并且座椅提供仿皮或真皮材质进行包裹。
此外，唐DM-p荣耀版标配了前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风，而高配车型（四驱旗舰型）还支持主驾座椅记忆、前排座椅腰部调节/腿托。
比亚迪唐DM-p战神版（座椅布局及用料）战神版车型同样使用7座布局，并且座椅提供真皮+麂皮材质进行包裹。
此外，装饰包车型标配了前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、主驾驶座椅记忆，并且车内顶棚也使用了黑色高档类麂皮材质进行覆盖。
动力单元动力单元部分，比亚迪唐DM-p冠军版和战神版均搭载了1.5T插电混动系统（1.5T发动机+前后双电机），匹配E-CVT变速箱，系统综合功率452KW，零百加速4.3秒，最高车速180km/h。
续航方面，新车匹配45.8kWh磷酸铁锂刀片电池组，NEDC工况纯电续航里程215公里，NEDC工况综合续航里程1020公里。
此外，荣耀版和战神版车型还标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统，并且战神版车型还提供了后桥限滑差速器。
