比亚迪f3上排气窜油怎么回事？

一瓶红线解君愁

f3喷油嘴渗油怎么办？

喷油嘴是一个很精密的零部件，价格也不便宜，一般没有问题的时候不作为保养项目，所以不用清洗，说白了就是什么时候坏了可以洗一下，看看能不能用。如果经常清洗的话可能没用坏，反而被洗坏了！一般当车辆行驶中有问题才会考虑检查一下！比如说有加速无力，车辆抖动，点火吃力等这些症状时才考虑喷油嘴，当然出这些症状时我们一般都是先检查便宜的零件，从好修的地方修起，比如说先检查节气门，再检查检查火花塞，量一下缸压什么的，接着就是贵的，看看点火线圈，高压线，是不是气缸工作不良，有缺缸现象等，最后都没问题再看看汽油滤芯有没有堵住啊，汽油泵有没有坏啊等等，最后的最后才看看喷油嘴是否有问题，总的来说喷油嘴这东西一般不坏，除非你加了非常劣质的汽油，可能会把它堵住，喷油嘴寿命是很长的，一般来说是与整车同寿命！

比亚迪F3怠速抖动维修案例，很多车会遇到，洗节气门是忽悠人

群里，后台，常有人聊，车子怠速抖怎么办，很多车友在网上找了很多帖子，百分之九十的内容里都有一个清洗节气门，从概率上来说，总觉得清洗节气门是肯定管用的。

说案例前，再科普一下，现在车普遍用的是电子节气门，电子节气门不需要经常清洗，十多万公里才清洗节气门的车也很多，4S店总推，是这个玩意没本的买卖，喷点清洗剂基本上百十来块钱就到手了。

只有老式有油门拉线的节气门，上面有怠速马达的那种，因为怠速进气走的不是节气门阀，而是在节气门体旁开了个小孔，用来给怠速进气的，这种情况孔里有积碳啥的堵了才会引起抖动，所以会定期检查清洗节气门。

就好像现在都智能机了，网上总用老诺基亚的处理方法来告诉看的人怎么去修自己的华为。可笑。

今天聊这个比亚迪F3挺有代表性的，车是15款的，到现在开了6万公里，车主上周五着车后，这辆车怠速抖动的特厉害，用手机下载的测抖APP检测抖动达到了1000多。

车主将数据发到群里我们看着也挺难受，车主的手机用的是软件降噪，没有传感器，震动大的时候振测转速也是会受影响的，参考数据不全面，了解了下车的问题后，看着这辆车跑了也有六万公里了，抖动这么大，建议先看下机脚，把抖动降下来后再看看有没有怠速不稳的问题，如果有检查下火花塞之类的。

车主21号到4S店做了个检查，换了一个机脚，抖动下来了，换下来的右机脚橡胶已经碎了。4S店说车有点不稳，建议换个火花塞，清洗下节气门。当时车主正在往群里发自己用APP检测的新数据，看着数据，这辆车抖动降到了293基本就正常了，看数据有点怠速不稳的问题。我们不建议做节气门清洗，并且说了原因。车主就没在做其他的维修保养。

这辆车也快到保养的时候了，车主打算做保养的时候把火花塞都换了，再看看喷油嘴和火花塞啥的，毕竟就选清洗，修理厂相对便宜。