全新内饰设计！宋L同款方向盘，比亚迪UP内饰曝光

2月4日，比亚迪官方发布了旗下全新纯电动SUV——元UP的内饰官图，新车有望在3月份完成上市。据悉，新车是比亚迪“元”家族旗下的新车型，尺寸在元Pro和元PLUS之间。新车将会搭载最大功率为130kW的电机，其CLTC续航为401km。

从官方公布的内饰图来看，新车使用了上深下浅的中控配色，营造出层次感。在材质上，车内使用了大量软质材料进行填充。其方向盘使用了比亚迪最新的家族化样式，与宋L上的方向盘非常相似。人机交互部分，新车使用了8.8英寸液晶仪表+12.8英寸中控大屏的组合，内置比亚迪D-Link系统。

再看中控台底部，新车设置了一块手机无线充电面板，同时空调、驾驶模式选择等功能都做成了实体按键，按键数量相比此前的元PLUS有所精简。换挡机构区域后方则设置了一组杯架，拥有丰富的储物空间。

在座椅配置上，元UP使用了前排一体式座椅，并支持电动调节的功能。受限于新车的车型定位，似乎并没有配备后排中央扶手和空调出风口，不过中间的头枕以及三点式安全带都是齐全的，同时还提供了全景天幕提升后排乘客的视野。

后排座椅靠背支持按比例放倒，放倒后可实现全平的储物空间，以提升装载能力。

回顾元UP的外观，新车拥有相比元PLUS更为硬朗的外观，整体还是基于王朝“龙脸”的设计语言打造，灯组内部的LED灯带与格栅连为一体，营造出类似龙须的造型。侧面造型比较饱满，并采用了悬浮式的车顶设计，底部则使用了黑色的饰板。

车尾造型跟前面一样有层次感，尾灯为贯穿式的造型，灯组内部拥有复杂的造型，点亮后拥有很高的辨识度。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm，定位小型SUV。作为参考，定位紧凑型SUV的元PLUS尺寸为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm。

元UP基于比亚迪e平台3.0打造，采用前置单电机的布局，最高将会搭载130kW的永磁同步电机，其CLTC续航里程为401km。底盘方面，新车将会采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁半独立悬挂的形式。

编辑说：从尺寸和配置上我们不难看出，元UP的定位要低于元PLUS，意味着这款车的售价范围可能在10-13万这个区间。即便定位并不算低，但元UP的配置还是比较齐全的，大屏车机、全车安全气帘、L2辅助驾驶系统、全景影像、盲区监测这些配置都配齐了，完全能够满足日常使用的需求。如果你手里拿着10万出头的预算，打算买一台纯电SUV，那么这款元UP绝对值得期待。

全新方向盘+滚轮按钮 比亚迪海豚内饰官图发布

近日，比亚迪海豚内饰官图公布。新车定位两厢纯电动车，有望8月底正式上市，将在e网进行销售。

新车采用全新样式三辐式方向盘，前方还有小尺寸悬浮液晶仪表。根据此前效果图，预计还配有大尺寸悬浮式中控屏，中控台下方按键及杯座后方按键都采用滚轮设计，颇有特色。新车还将搭载全新的人机交互方式——easy-going，还提供无线充电器、水杯架、电子手刹、AutoHold功能等。

另外据悉内饰将提供噗噗粉和飒飒绿两种不同风格，座椅采用一体式设计。

回顾外观，新车采用全新设计理念，车头线条较为圆润，不过车侧线条却相当锋利。前脸继续采用纯电车常用的封闭式格栅设计，搭配全新LOGO。前杠设计不乏层次感，后杠也进行了呼应。

尾灯是流行的贯穿式尾灯设计，不过灯腔内设计独特，点亮相当有辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4070(4125)/1770/1570mm，轴距为2700mm。

根据曝光消息，现场还可以选装其他样式前后杠、轮毂、天窗、尾标等，另外还有各种饰条选装，包括前后杠、前后杠下本体及车侧的饰条等。

动力方面，新车搭载的永磁同步电机最大功率为70kW，最高车速为150km/h，并配备磷酸铁锂刀片电池。

最好看的吉利！异形方向盘+三联屏，比亚迪汉最强对手？

近日网上曝光了吉利银河E8的内饰谍照，新车内饰极大程度还原了“银河之光”概念车的内饰设计。吉利银河E8是吉利银河品牌的首款纯电车型，上周也出现在了工信部公示目录中，预计将于今年第四季度实现交付。

吉利银河E8延续了“银河之光”概念车中的三联屏设计，车机屏幕贯穿这个仪表盘，造型十分夸张。三联屏下方，是贯穿式的隐藏式空调出风口，但并未保留概念车上的触摸式按钮的设计。

新车还配备了概念车上也不曾出现的半幅式方向盘，方向盘中间配备了多媒体按钮。另外吉利银河E8采用了双层式中岛设计，上层配备了手机无线充电面板、杯架等装备，下层则是直接掏空，可以用于放置女士包包或是替换用的鞋子。

吉利银河E8的座椅采用了两种面料的搭配设计，在肩部、坐垫侧翼的位置都采用了翻毛皮材质，来增强摩擦力。

这款吉利银河E8的外观设计确实不错，车身扁平，车头修长，配合各种棱线和饰条的装饰，增强了整车的科技感和未来感。新车采用了分体式大灯的设计，在前保险杠下方，还搭载C字型的银色饰件，很好地提升了整车质感。

车身侧面采用了简洁的设计语言，在前车门位置有两道造型犀利的折线，有效地增强了新车侧面的层次感。车尾部分，新车搭载了贯穿式尾灯，并且在后保险杠位置装备了造型复杂的装饰件，以丰富车尾部分的层次感。

在新车的选装清单中，吉利银河E8是可以装备激光雷达的，安装位置在前挡风玻璃上方。也就是说，吉利银河E8将会成为吉利旗下首款搭载激光雷达的车型，至于吉利银河E8能否实现高速、城市领航辅助功能，这一点还有待官方后续公布。

车身尺寸方面，吉利银河E8的长宽高分别为5010 /1920 /1465mm，轴距为2925mm。作为参考，比亚迪汉EV的尺寸是4995/1910/1495mm，轴距为2920mm，能看出吉利银河E8和比亚迪汉EV尺寸接近。

动力方面，吉利银河E8登上工信部目录的暂时只有一款车型，该车型搭载了一条220kW的驱动电机，另外还搭载了磷酸铁锂电池包，具体容量暂时未知。不排除吉利银河E8后续将会推出混合动力版本，以及双电机四驱的动力单元。

编辑说：这款吉利银河E8无论是外观设计还是内饰设计，都摆脱了吉利汽车的影子，造型设计十分大胆。相同的做法，也是出现在了吉利银河L6和吉利银河L7这两款车型上。这样的造型设计，也是让吉利银河系列车型拥有较高的辨识度，能更好地吸引消费者的注意。

从车身尺寸来看，吉利银河E8应该是对标比亚迪汉EV的，吉利银河E8的优势在于它可以选装激光雷达，在智能驾驶方面有着更多的可能性。如果激光雷达版的吉利银河E8能尽快实现高阶辅助驾驶落地，就有进一步增强这款车型的市场竞争力。

那么问题来了，你会选择吉利银河E8还是比亚迪汉EV呢？