新车 | 售9.98万起 新增墨玉蓝车色 比亚迪秦PLUS DM-i 2023 冠军版上市

汽车日报 曹浩

日前，比亚迪秦PLUS DM-i 2023 冠军版正式上市，该车共推出5款车型，售价区间为9.98万-14.58万元。秦PLUS DM-i 2023 冠军版延续了老款车型的内外观设计，不过新增了墨玉蓝外观，车内则提供行云蓝和暖阳棕内饰颜色，在配置方面也有所提升。

新增墨玉蓝车色

外观方面，秦PLUS DM-i 2023 冠军版依旧采用了“Dragon Face”设计理念，并且新增了“墨玉蓝”外观颜色。前脸部分为大尺寸六边形格栅，并配有银色饰条。同时该车还使用了贯穿式的银色饰板链接两侧灯组，饰板中部则是“秦”的中文标识。

尺寸与老款车型保持一致

“Build Your Dreams”尾标采用全新设计

尺寸方面，秦PLUS DM-i 2023 冠军版长宽高分别为4765/1837/1495毫米，轴距为2718毫米，各项数据均和现款车型保持一致。车尾采用了贯穿式尾灯，灯带上方的“Build Your Dreams”尾标则采用了全新设计。

暖阳棕内饰

行云蓝内饰

秦PLUS DM-i 2023 冠军版车内提供暖阳棕和行云蓝两种颜色，主要差别体现在方向盘、座椅和门板等位置。其中暖阳棕内饰为棕色和米色搭配，并使用了米色缝线和橙色包边；行云蓝内饰则采用了深蓝色和浅灰色搭配，并使用红白双色缝线和白色包边。

仪表盘升级为8.8英寸

搭载DiLink 4.0（4G）车机系统

座椅采用打孔皮质材料包覆

而在配置方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版将会把仪表盘尺寸升级为8.8英寸，中控屏则依旧提供10.1英寸和12.8英寸两种规格，并使用DiLink 4.0（4G）车机系统。车内依旧使用了一体化运动座椅，不过相比现款车型，新车在身体接触部分将会采用打孔皮质材料包覆，同时前排座椅还提供加热功能，副驾座椅增加电动调节。

动力方面，秦PLUS DM-i 2023 冠军版预计将继续搭载由骁云-插混专用1.5升自然吸气发动机、EHS机电耦合单元、电池组成的插混系统，发动机最大功率为78千瓦，电动机最大功率为132千瓦。作为参考，现款车型提供容量分别为8.32千瓦时和18.32千瓦时两种不同规格的磷酸铁锂刀片电池，综合工况纯电续航里程分别为55公里和120公里。

比亚迪宋Pro DM实拍，红色车身很抢眼，销售：这颜色要加2000元

今天在比亚迪的4S店遇到了一台非常特别的宋Pro DM版，它的车身颜色是赤帝红，远远看过去就已吸引了大家的视线，相当抢眼。相比常见的白色车身，这台红色的宋Pro DM有种鹤立鸡群的感觉。

宋Pro采用了比亚迪最新的“Dragon Face 2.0”设计元素，前脸依旧是标志性的大嘴设计，相比唐系列，宋Pro的车身线条更加硬朗，更具有攻击性。这次宋Pro在灯光方面也下足功夫，融入了“龙爪”设计，能够逐级点亮，相当有律动感，夜间效果非常拉风出彩。看来比亚迪在灯光的造诣上已逐渐与奥迪看齐，甚至有赶超之势。

相比老款的宋，宋Pro的侧身和谐不少，十分起来流畅运动的线条，有种一气呵成的感觉。最为特别的是C柱采用了与车身不一样的颜色，据悉这个C柱的颜色是可定制的，对喜欢个性的年轻人来说，这个设定相当具有吸引力。

宋Pro的尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，尾灯同样适用了“龙爪”元素，前后首尾呼应。值得一提的是，这次宋Pro的尾标英文相比唐发生了生变，用了更粗更时尚的字体，看着确实要比唐尾部的标识的要好看一些。

和它个性鲜明的外观比起来，宋Pro的内饰就平淡了不少，依旧采用了可旋转大屏的设计，中控略微有点向驾驶位倾斜，副驾还增加了扶手，整体风格偏向于简约。

据悉，到店的这台宋Pro DM是售价19.98万的中配车型，销售介绍称，由于车漆问题，选择赤帝红色车身需要额外多加2000元，这点跟唐DM保持一致。

比亚迪近一两年的势头确实非常迅猛，精品车型一辆接着一辆，宋Pro的出现可以看作是唐DM和秦Pro之后的又一力作。从目前网友的反馈来看，宋Pro的认可度还是非常高的，对于这台新车，你有什么看法？欢迎留言发表！