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比亚迪秦能开几年

买一台比亚迪秦PLUS DM-i,每个月的用车成本是多少呢?

随着当下新能源汽车的迅速崛起,各大车企也纷纷推出旗下十分具有竞争力的新能源车型,而对于国产品牌比亚迪来说,更是相继推出了很多的爆款车型,今天我们要说的则是比亚迪秦PLUS DM-i这款车了,对于这款车相信大家并不陌生,可以说这款车一经上市整体销量表现也一直非常的亮眼,市场以及消费者对于这款车的认可程度也很高,在近几个月懂车帝发布的汽车销量排行榜中,比亚迪秦PLUS DM-i的销量更是火力全开,在近3个月的销量均以突破了2万5千辆以上的销售成绩。可以说比亚迪秦PLUS DM-i整体的销售数据应该还是非常出色。那么大家对于这款车用车成本了解多少呢?

接下来,我们就以指导价格为9.98万的比亚迪秦PLUS DM-i 冠军版55KM领先型这款车为例,通过以几个方面来看一看其用车成本究竟如何。

一、油电费用

动力方面,比亚迪秦PLUS DM-i这款车搭载了1.5L发动机和电机组成的混动系统,并匹配E-CVT变速器,发动机最大功率为81kW,最大扭矩135N·m,百公里加速7.9秒,底盘采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂。纯电续航里程为55km。值得一提的是这款车型虽然不支持快充,但是在慢充的情况下仅需要2.52小时即可完成。

其次在这辆车的续航方面,秦PLUS DM-i的纯电续航里程为55Km,官方给出的百公里耗电量11.7kWh/100km,我们按照一年行驶2万公里进行计算,其中纯电行驶和混动模式各行驶1万公里来进行计算,使用居民用电,以每度电0.5元计算,充电费用则需要元585元,(各地用电费用及政策不同,以实际为准。)秦PLUS DM-i的馈电油耗为3.8L/100km,而用油的费用我们以92#汽油价格为7.45元/升计算,剩余1万公里则需要油费为2831元,一年的油电费用则共3416元。

二、保险费用

在保险费用上,我们一般通过交强险和商业险两类来计算,我们以懂车帝购车计算为参考,我们按照这款车的第三方责任险为200万赔付额来计算,价格为2133元,车辆损失险为1816元,车上人员责任险(司机+乘客)赔付额为1万来计算共150元, 商业险共计4099元,再加上交强险950元。一共为5049元。(每个车主的购买需求和保险公司的销售政策以及车辆年限,保险价格会有变动,最终以实际为准。)

三、保养费用

关于秦PLUS DM-i的保养方面。根据保养手册相关的说明,秦PLUS DM-i的在行驶7500公里后则需要进行一次保养,我们以一年2万公里的行驶里程来看,则至少需要保养2次,每次保养按照450元计算,则至少花费900元每年。

最后总的来看,秦PLUS DM-i这款车在一年行驶2万公里的情况下,一年的油电费+保险费用+保养费用一共为9365元,平均每月的花费为780元,整体来看这款车的用车成本并不算太高,除了上述主要费用外,停车费、洗车费用、罚单等其他费用,当然这些费用也会因人而异,对于这款车用车成本方面,你有什么意见和建议呢?

比亚迪秦PLUS开一年要话多少钱?#比亚迪

新手上车:秦PLUS DM-i一年要花多少钱?

本期视频就来算一下秦PLUS DM-i一年的用车养车费用。秦PLUS DM-i是一款搭载插电混动系统的紧凑型轿车。

·首先来看一下能源费用。根据网友反馈秦PLUS DM-i的油耗在每百公里4升左右,正常的家用车一般一年的行驶里程为1.5万公里左右,一年的油耗就是600升。目前92号汽油的价格为每升7.45元左右,所以最后的能源费用为4470元。秦PLUS DM-i虽然是插电混动车型,但是很多车主都把插电混动车型当成传统燃油车使用,所以这里就不计算电耗费用了。

·保养费用。免费首保过后,比亚迪秦PLUS DM-i的常规保养周期为12个月或7500公里,车辆每行驶7500公里就需要进行一次小保养,费用约为400元左右。

·最后是保险费用。必要的交强险、三者险以及车损险一般为4000元左右。

计算得出秦PLUS DM-i使用一年的费用为8870元,平均一个月739元。由于地区不同用车习惯不同,实际的金额可能会有所出入,这个价格供大家参考一下。

本期视频就到这里,关注新手上车了解更多车型资讯。

开5年养车能省1千,这波降价潮,比亚迪秦PLUS更值了?

在国内新能源汽车市场中,比亚迪的一举一动都备受大家关注,而最近它在终端市场似乎又放了一个大招,多款车型迎来降价,其中热销产品秦PLUS DM-i冠军版现在优惠可以达到1万元,这也意味着这款车最低不到9万元就可以买到,性价比更高了。

作为一款新能源轿车,秦PLUS DM-i一直拥有良好的口碑和不错的销量表现,随后推出冠军版车型后,新车实力又得到了全面加强。从设计上看,秦PLUS DM-i冠军版延续了比亚迪家族式设计风格,前脸用上了一个大嘴造型,搭配日行灯后显得足够大气,其它方面秦PLUS DM-i冠军版整体展现比较简洁,但车尾用上了贯穿式灯组,提升了整体辨识度。在尺寸方面,秦PLUS DM-i冠军版车长超过4.7米,轴距为2718毫米,在同级中属于领先水平,乘坐空间十分宽敞。进入车内,秦PLUS DM-i冠军版展现了科技的一面,中控台设计很强,不同材质的使用提升了车内档次,全液晶仪表+中央可旋转大屏是比亚迪的特色,不仅看着前卫也具备不错的实用性。在配置方面,秦PLUS DM-i冠军版几乎没有短板,倒车影像、LED大灯、中控大屏、车联网等都是全系标配,另外前排座椅加热、多色氛围灯、L2级驾驶辅助系统也能在高配车型上看到,整体表现较好。在动力方面,秦PLUS DM-i冠军版搭载骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+电机组成的插混系统,发动机最大功率为110马力,续航方面,其NEDC纯电续航里程根据配置不同提供55公里、120公里两个版本,那么问题来了,秦PLUS DM-i冠军版在养车成本方面会有什么变化呢?

优惠后最低不到9万,首年保费约4000元?

尽管官方并未宣传,但此次优惠在经销商那里基本得到了证实,秦PLUS DM-i冠军版确实可以优惠1万元,那么它的最低配车型优惠后价格就不到9万元,毫无疑问这个价格对于拥有一款DM-i车型来说是足够有吸引力的,并且,即便是入门版车型,秦PLUS DM-i冠军版的配置也不差,性价比相当不错,所以我们这次就以入门版车型进行保险费用调查。

由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的,因此我们可以参考售价接近的其它车型,对秦PLUS DM-i冠军版进行保险费用预估。根据我们调查的情况来看,在购买200万三责险、车损险、交强险三个主要险种后,秦PLUS DM-i冠军版入门版首年保费约4000元,其中车损险约1500元,交强险950元。如果后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算,秦PLUS DM-i冠军版三年总保险费用大约为10000元,平均一年约为3333元。如果按照五年计算,车辆总保险费用大约14400元。相比之下,之前五年保险总费用大约为15400元,降价后保险费用便宜了约1000元。

1.5L插混,平均每年保养约1500元?

秦PLUS DM-i冠军版搭载的是骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+电机组成的插混系统,此前我们对它进行过相关保养费用的调查,首保需要在3500km或6个月(以先到为准)进行,首保免费,项目为机油和机滤的更换。

首保之后的保养间隔为7500km或12个月,小保养价格为395元。燃油滤芯、火花塞、空气滤芯、空调滤芯每22500km需要进行更换;制动液每40000km需要进行更换。配件价格在70-400元不等。我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期,计算秦PLUS DM-i冠军版三年的保养费用,大约需要4395元,平均每年约1465元。如果按照5年行驶100000km来计算,那么保养费用大约需要7300元。

综合油耗2L左右,每月油费3000元出头?

秦PLUS DM-i冠军版搭载的是1.5L插混系统,采用的是P1+P3电机布局,更加注重节能和电驱体验,根据此前我们的调查来看,即便是馈电状态下也能够做到省油,实际百公里馈电油耗在4.7L左右,而在电量充足情况下,综合油耗基本可以做到2L以内。

我们继续以目前92号汽油7.9元/升来计算油费,在三年行驶60000km的情况下,秦PLUS DM-i冠军版总油费约为9480元,平均每年油费约3160元,如果以五年行驶100000km计算,总油费约为15800元,相当省钱。

结语

我们将以上预估的保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出秦PLUS DM-i冠军版五年行驶100000km的用车成本约为37500元,平均每年约7500元,平均每月约625元。总体来看,降价之后由于保险费用降低,秦PLUS DM-i冠军版的养车成本更省钱了,开5年可以省下近1千元,不得不说这波降价潮比亚迪的性价比再次拉满了。

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