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比亚迪秦轮胎型号

为什么新能源汽车都长得那么丑?

你所说的丑的车大大多是骗国家补贴的车和老人车,现在市面上新能源车代表车,只有比亚迪了,比亚迪的王朝系列车还是很好看的,秦,唐,宋,尤其是最近刚上的唐2带更是漂亮霸气,还有以后秦2代,还有最让人期待的王朝车都有电动版,混合动力。

BYD毛病多吗?

我觉得这样比喻会更加贴切一点。有一家精品水果店,里面陈列着榴莲,山竹,车厘子,黑手指,澳桔……在店旁边,有一个摆摊的水果摊。一个中年妇女走到摊位前,看了看苹果,一块五。橘子,十元五斤。香蕉,一块八……中年妇女看了半天,觉得没啥好买的,就对店家说,你们的水果怎么都这么难看啊。

国产车,比亚迪的内饰是最丑的!盘点国产车内饰对比你看差距!

我不否认在新能源汽车领域里面,比亚迪的技术可能是最好的,求福哥也说过,既能做电池又能做电芯,还能做电控的新能源车,全球只有比亚迪能做到。

身为中国人,看到自己的国产品牌快速崛起,我也为它感到骄傲,也替它开心!我也真心的想支持比亚迪,自己买一台。但是我真的是恨铁不成钢,我给你看一下比亚迪所有车的内饰,几乎差不多,所有的车内饰都长得一个样。我真的是被它丑哭了,我认为国产车里面内饰最丑的就是比亚迪了。

下至10万左右的比亚迪秦,上至40万左右的腾势D9, 都是统一的中控黑边,满满的廉价感,满满的老土感有没有?也许有人会说,萝卜白菜各有所爱。是,我身边也有一部分人觉得不会丑,他们也还可以接受。但是你能不能为我们这些一部分人考虑一下,搞几款车不一样的内饰啊?

你们可别跟我说比亚迪的驱逐舰05和海豹内饰就不一样,这两款车我可不喜欢,你们去看一下人家吉利汽车,长城哈弗和长城欧拉还有小鹏汽车、蔚来汽车,哪一款车的内饰不是秒杀比亚迪车的内饰的?

还有我要吐槽一下比亚迪的内饰用料真的是挺差劲的,我感觉比亚迪有点想走丰田的路线,技术是有了,但是在用料方面却省钱了。你们可能又会说,那你说人家比亚迪内饰这么丑,为什么销量却是number one?

这个很好解释,丰田的大部分车用料都很差,但是它的技术牛逼,中国大部分人觉得丰田车都觉得省油,所以就多人去买了。

在这里我再一次严重的声明,本人绝对不是车黑,所有的观点都是我亲身试用和体验过的,包括比亚迪的4S售后店,我也觉得比合资车的售后要差的多,这个我是陪朋友去比亚迪4s店做保养,亲身体验到的,跟合资车的4S售后店比起来,真的是一个天一个地 。 我也非常非常的希望比亚迪能够越来越好,如果比亚迪能换上长城、吉利,这种国产车的内饰,或者改的好看一点,我相信销量再翻一倍,那真的也不是不可能的事。

说完我的观点,我相信会有很多很多人来喷我,但是我想说的是忠言逆耳,如果一个企业和一个人都不能接受别人的意见,不能接受别人对自己不完美的吐槽,那么它也很难继续发展壮大。

百花争鸣才能让我们这些消费者享受到更多的福利,能够买到更有性价比更完美的东西。在这里我希望我们的国产车,吉利、长城和长安都加油,把自己的新能源技术快速飞起来,我下一次换车一定会在你们几个当中选一台的,希望你们能够快一点,让我有换车的欲望。

好了,我话已说完,我对比亚迪的吐槽,谁赞成谁反对?

比亚迪秦PLUS DMi真那么好吗?看了实车后,却不想买了

  要说2021年第一季度最火的国产车是哪个车,相信很多人都会说比亚迪秦PLUS DM-i,这款车没有正式上市,就火了,相比长安UNI-K,比亚迪秦PLUS DM-i以技术硬实力赢得了更多人的青睐,而上市订车也十分火爆,如今订车提车需要排队到两三个月以后了,那么这款车真的值得买吗?真的好吗?

  从外观颜值,技术方面,以及性价比上来说,比亚迪秦PLUS DM-i这款车都是十万级别轿车中的佼佼者,而且比亚迪汽车在后来又来了一波增加配置,价格却不增加的良心之举,更是赢得了一片叫好声,很多人都点赞说比起合资车来说,太良心了。

  在当时比亚迪秦PLUS DM-i各种测评出来的时候,那个时候看到照片,很多人都不得不惊叹一句,比亚迪秦PLUS DM-i真漂亮,不愧被誉为小比亚迪汉,特别是灰色的比亚迪秦PLUS DM-i,是真的漂亮。

  而技术上,我相信很多人对比亚迪秦PLUS DM-i的印象就是100公里亏电油耗仅需3.8L,一箱油跨五省,比亚迪的DM-i超级混动系统,骁云混动专用发动机43%的热效率,都达到世界最高了,再搭配刀片电池,这些都让国人向往,毕竟谁不喜欢自己的车上有一些很厉害的技术呢?

  至于性价比,这么厉害,漂亮的一款车,才卖10.58-14.58万元,和合资车以及其他国产车比起来,性价比真的太高了,最主要的是标配6安全气囊,还不要购置税,这些就能省不少钱。

  然而当昨天我们组团去比亚迪4S店看车之后,这些看法就被推翻了,我们四个人观点很一致,不会买这个车,还不如加钱上比亚迪汉ev更好,为什么我们态度会有这么大的转变呢?

  其实还是因为比亚迪秦PLUS DM-i的表里不一,看外观,比亚迪秦PLUS DM-i确实惊艳到我们了,可以说二三十万的轿车,我们都觉得也不过如此了。直到我们进入车内,购车的欲望瞬间就没了。

  内饰上,我们看到的是米白和青色的双色内饰,坐进去后,不得不说,看了比亚迪汉ev与唐DM后,落差感还是很大的,而且里面的气味,也让我们觉得这款车其实还是原来比亚迪秦的那个配方,浓浓的廉价感,不过座椅还是给了一点惊喜,包裹性以及美观度确实不错。

  但是看到方向盘和仪表盘,以及中控屏的时候,我朋友就开玩笑地说:这怕不是儿童玩具车吧,虽然方向盘上是真皮包裹,然而整个方向盘中间安全气囊那有点粗糙,而且小到无语的盖盖,整体组合起来,给我们的感觉就是方向盘好小,好轻薄,而且廉价感好浓。

  而所谓的赛车仪表盘,实车上看到才会发现是真的小,感觉还不如现在手机屏幕大,最主要的是边框黑边很大,而且那塑料外壳,有一种很廉价的感觉,总的看起来是真的太丑了。可旋转的中控屏,屏幕虽然说有10.1英寸,但是看上去特别小,最主要的是黑边那浓浓的廉价感,和比亚迪汉ev以及唐DM上对比,落差很大。

  所以强烈建议大家,如果你是去看比亚迪秦PLUS DM-i,想要这款车的话,千万不要去看比亚迪汉ev和比亚迪唐DM,否则,你就会特别失望,其实也希望比亚迪汽车能够改进一下,做的精致点,至少在他家的宋PRO上,都没有这种感觉,为啥,比亚迪秦PLUS DM-i中控和方向盘就会让人有一种廉价感,儿童玩具的感觉呢?这样影响是真的特别大。

  当然了,比起合资车而言,比亚迪秦PLUS DM-i确实挺不错的,如果是想要买一台家用经济实惠的代步车的话,比亚迪秦PLUS DM-i还是挺不错的,如果你是强迫症患者的话,那么建议还是慎重考虑。

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