比亚迪海豚对比欧拉好猫 10万元买电动车，就看谁的亮点多
[爱卡汽车 导购原创]
海豚是智商最高的动物之一，有着活泼友善的性格，深受人们喜欢，比亚迪给新车起名海豚也是希望拉近它与消费者的距离。长城这边，继大狗一炮而红之后，已有越来越多的车型开始与动物挂钩，其中欧拉好猫不仅名字看起来正统，还扛下了销量大旗。今天，我们就让来自海洋馆和动物园的这两位朋友正面交锋一番，看看“海陆”同场竞技谁能胜出。
比亚迪汽车 海豚
对比车型及售价车型补贴后售价比亚迪海豚 401km 骑士版12.18万元欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂/三元锂12.39万元爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn注：文中海豚图片为405km 时尚版，好猫图片为500km长续航 波塞冬版
车身尺寸对比车型长度宽度高度轴距比亚迪海豚 401km 骑士版4150mm1770mm1570mm2700mm欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂/三元锂4235mm1825mm1596mm2650mm爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn海豚和好猫都将目标客户群体锁定为年轻人，对于这些90后甚至是00后来说，设计无疑是非常重要的考虑因素，海豚的灵动与好猫的乖巧均能带给人新鲜感，就名字与设计的契合度而言，我觉得海豚做得更好，但是好猫的复古造型本身更具吸引力。
外观丨要和车名一样可爱
配置对比车型比亚迪海豚 401km 骑士版欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂/三元锂疲劳驾驶提示-●并线辅助-●主动闭合式进气格栅-●泊车雷达前 - / 后 ●前 ● / 后 ●自动泊车入位-●天窗类型不可开启式全景天窗可开启式全景天窗运动风格座椅●-前排座椅功能-加热、按摩（仅驾驶位）电动座椅记忆功能-驾驶位后排座椅放倒形式整体放倒比例放倒中控屏尺寸12.8英寸10.25英寸道路救援呼叫-●手机互联/映射-原厂互联/映射面部识别-●触摸式阅读灯●-外后视镜功能电动调节、加热电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠车内化妆镜主/副驾驶座+照明灯主/副驾驶座感应雨刷功能-雨量感应式车内PM2.5过滤装置●-爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn内饰方面，海豚的新鲜元素更密集，真的能给车内人员带来置身海洋的感觉，实属不易。好猫的车厢氛围更具亲和力，虽然有些“缝合”痕迹，但是整体也算走在潮流前线。配置上好猫实现了对海豚的全方位“吊打”，并线辅助、前泊车雷达、自动泊车入位等配置能出现在该级别都体现了厂商的诚意。
内饰丨布局、用料皆求创新
海豚的前排头部空间更宽敞，主副驾坐起来不压抑，但除此之外，两车的乘坐空间差距很小，两拳的后排腿部空间在小型车里算是比较出色的那一批。
动力系统对比车型比亚迪海豚 401km 骑士版欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂/三元锂电机形式永磁同步电机永磁同步电机最大功率130kW（177马力）105kW（143马力）最大扭矩290Nm210Nm电池类型磷酸铁锂磷酸铁锂/三元锂NEDC纯电续航里程401km电池能量44.9kWh47.8/45.99kWh电池组质保首任车主不限年限/里程8年或15万公里快充时间0.5小时快充电量80%爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn编辑点评：海豚和好猫都是10万级电动车产品中亮点满满的存在，海豚的售价区间更低，能吸引一些预算不那么充足的消费者，同时刀片电池也是它的独门秘籍；好猫的售价区间虽高，但是丰富的辅助驾驶配置与高配车型更长的续航里程也能直击痛点。单论文中出现的两款车型，个人认为，海豚适合在意动力的人群，而好猫适合重视配置的消费者。如果你恰好在海豚和好猫之间纠结，不要犹豫，去4S店试驾一下吧，相信中国品牌的新产品能用驾乘质感打动你。
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基本参数：2021款海豚401km 骑士版2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 三元锂厂商指导价12.18万12.39万12.39万品牌比亚迪汽车长城汽车长城汽车级别小型车小型车小型车发动机0.0 0kW0.0 0kW0.0 0kW动力类型纯电动纯电动纯电动综合最大功率(kW)130105105综合最大扭矩(Nm)290210210变速箱1挡固定齿轮比1挡固定齿轮比1挡固定齿轮比长×宽×高(mm)4150×1770×15704235×1825×15964235×1825×1596车身结构5门 5座 两厢轿车5门 5座 两厢轿车5门 5座 两厢轿车上市年份202120202021最高车速(km/h)-1501500-100加速时间(s)---工信部油耗(L/100km)---保修政策6年或15万公里3年或15万公里3年或15万公里车身参数：2021款海豚
401km 骑士版2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 三元锂车长(mm)415042354235车宽(mm)177018251825车高(mm)157015961596轴距(mm)270026502650车重(kg)-15101470最小离地间隙(mm)-120120前轮距(mm)1530--后轮距(mm)1530--接近角(°)---离去角(°)---车身结构两厢轿车两厢轿车两厢轿车车门数555座位数555油箱容积(L)---行李厢容积(L)-228228行李厢最大容积(L)-858858变速箱：2021款海豚
401km 骑士版2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 三元锂挡位个数111变速箱类型固定齿轮比固定齿轮比固定齿轮比变速箱名称电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱底盘转向：2021款海豚
401km 骑士版2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 三元锂驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱四驱形式---中央差速器结构---车体结构承载式承载式承载式助力类型电动助力电动助力电动助力前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型扭力梁式非独立悬挂纵臂扭梁式非独立悬挂纵臂扭梁式非独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁---中央差速器锁止功能---后桥限滑差速器/差速锁---车轮制动：2021款海豚
401km 骑士版2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 三元锂前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式盘式驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格205/50 R17215/50 R18215/50 R18后轮胎规格205/50 R17215/50 R18215/50 R18备胎无无无安全配置：2021款海豚
401km 骑士版2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 三元锂驾驶座安全气囊●●●副驾驶安全气囊●●●前排头部气囊(气帘)●●●后排头部气囊(气帘)●●●前排侧气囊●●●后排侧气囊---膝部气囊---安全带气囊---行人安全气囊---前排安全气囊关闭装置---儿童座椅接口●●●胎压监测装置●●●零胎压继续行驶---安全带未系提示●●●防盗报警器---发动机防盗锁止---车内中控锁●●●遥控钥匙●●●疲劳驾驶提示-●●夜视系统---操控配置：2021款海豚
401km 骑士版2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 三元锂ABS防抱死●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●牵引力控制(ASR/TCS等)●●●车身稳定控制(ESP/DSC等)●●●上坡辅助●●●陡坡缓降---自动驻车●●●并线辅助-●●车道偏离预警系统●●●自动驾驶技术---可变悬挂---空气悬挂---电磁感应悬挂---可变转向比---整体主动转向系统---主动刹车/主动安全系统●●●外部配置：2021款海豚
401km 骑士版2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 三元锂电动天窗-●●全景天窗●●●运动版包围---铝合金轮圈●●●电动侧滑门---电动吸合门---行李架---主动格栅-●●远程启动发动机●●●感应后备厢---电动后备厢---内部配置：2021款海豚
401km 骑士版2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 三元锂皮质方向盘●●●方向盘上下调节●●●方向盘前后调节---多功能方向盘●●●方向盘电动调节---方向盘记忆---方向盘加热---换挡拨片---前泊车雷达-●●后泊车雷达●●●倒车视频影像●●●全景摄像头●●●自动泊车入位-●●定速巡航-●●自适应巡航●●●无钥匙进入系统●●●无钥匙启动系统●●●全液晶仪表盘●●●行车电脑显示屏●●●HUD抬头数字显示---220V/230V电源---行车记录仪●●●无线充电●●●座椅配置：2021款海豚
401km 骑士版2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 三元锂座椅材质皮质皮质皮质运动风格座椅●--座椅高低调节●●●驾驶座电动调节●●●副驾驶座电动调节---后排座椅电动调节---副驾驶座椅后排调节---腰部支撑调节---肩部支撑调节---腿部支撑调节---驾驶座椅记忆-●●副驾驶座椅记忆---后排座椅记忆---前排座椅加热-●●后排座椅加热---前排座椅通风---后排座椅通风---前排座椅按摩-●●后排座椅按摩---第二排独立座椅---第二排背部角度调节---第二排座椅移动---后排座椅放倒方式整体放倒比例放倒比例放倒第三排座椅---前座中央扶手●●●后座中央扶手-●●后排杯架-●●加热/制冷杯架---多媒体配置：2021款海豚
401km 骑士版2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 三元锂车载Wi-Fi●●●GPS导航系统●●●蓝牙/车载电话●●●中控台彩色大屏●●●中控台彩色大屏尺寸12.8英寸10英寸10英寸中控液晶屏分屏显示---后排液晶屏---语音控制系统●●●定位互动服务-●●手机互联/映射-●●车载电视---主动降噪---音响品牌---外接音源接口(AUX/USB等)●●●CD/DVD播放器---扬声器数量6喇叭6喇叭6喇叭灯光配置：2021款海豚
401km 骑士版2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 三元锂远光灯LEDLEDLED近光灯LEDLEDLED前雾灯---日间行车灯●●●大灯高度可调●●●自动头灯●●●弯道辅助照明灯---随动转向大灯---远近光感应系统●●●智能远光灯---大灯清洗装置---车内氛围灯---可变色氛围灯---玻璃/后视镜：2021款海豚
401km 骑士版2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 三元锂前电动车窗●●●后电动车窗●●●车窗防夹手功能●●●防紫外线/隔热玻璃---后排隐私玻璃---电动后视镜●●●后视镜加热●●●后视镜电动折叠-●●内后视镜自动防眩目---外后视镜自动防眩目---后视镜记忆-●●流媒体车内后视镜---后排侧遮阳帘---后风挡遮阳帘---遮阳板化妆镜●●●雨量感应雨刷-●●后雨刷---空调/冰箱：2021款海豚
401km 骑士版2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 三元锂手动空调---自动空调●●●后排独立空调---后排出风口---温度分区控制---车内空气调节/花粉过滤●--车载空气净化器---车载冰箱---选装包：2021款海豚
401km 骑士版2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 三元锂说明---电动机：2021款海豚
401km 骑士版2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 三元锂电动机类型永磁同步电机永磁同步电机永磁同步电机电动机最大功率(kW)130105105电动机最大扭矩(Nm)290210210前电动机最大功率(kW)130105105前电动机最大扭矩(Nm)290210210后电动机最大功率(kW)---后电动机最大扭矩(Nm)---电池：2021款海豚
401km 骑士版2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 三元锂纯电最大续航里程(km)401401401电池容量44.9kWh47.8kWh45.99kWh百公里耗电量(kWh/100km)---电池保修年限终身(详询官网)8年或15万公里8年或15万公里电池类型磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池三元锂电池充电：2021款海豚
401km 骑士版2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂2021款欧拉好猫
400km标准续航 雅典娜版 三元锂普通充满电时间-8h8h快速充满电时间---快充至80%电量时间0.5h30min30min换电站---
对比车型配置一览
到底谁更划算？京沪电动行用车成本调查
[汽车日报 另类测试] 2015年7月初，我们汽车日报的“京沪电动行”再次启动，作为汽车日报用车养车频道的编辑，我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱，哪个更省时间，还有电动车到底适不适合跑高速等问题了，带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车，我们分别从充电时间、充电/加油次数、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验。
● 车辆/充电卡简介
本次京沪电动行的车辆与上次有些不同，我们使用了三辆电动车和一辆汽油车，电动车分别是：腾势、北汽EV200（以下简称EV200）、特斯拉MODEL S P85（以下简称MODEL S）；汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSI DSG尊仕版。
从数据上看，电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势，而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的。
另外充电卡方面，上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用，只有专门的射频充电卡才可以，办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可。
● 充电站明细
国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通，并且承诺平均每50公里就有一个充电点，这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿，因为从理论上来说，车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了。
G2京沪高速沿途快速充电站明细（服务区充电站）
北京马驹桥天津泗村店天津王庆坨天津静海天津唐官屯河北沧州青县河北沧州沧县河北沧州东光河北沧州吴桥山东德州山东平原山东禹城山东章丘山东雪野湖停车区山东莱芜山东新泰山东沂南山东临沂山东郯城江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞江苏扬州龙奔江苏泰州江阴大桥江苏无锡梅村江苏阳澄湖上海嘉定安亭腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细
腾势（共充电8次）EV200（共充电11次）北京马驹桥北京马驹桥河北沧州青县天津唐官屯山东禹城河北沧州吴桥山东莱芜山东禹城山东临沂山东章丘江苏宿迁沭阳山东新泰江苏扬州龙奔山东临沂江苏无锡梅村江苏宿迁沭阳到达终点上海江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 到达终点上海腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速，使用京沪高速沿线的充电站，其中腾势共充电8次，而EV200共充电11次。需要说明的是在这次行程中，EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电，然后行驶了76.5公里后，EV200已经完全没有电了，当时距离下一个服务区还有3公里，我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后，发现这里根本没有充电站，无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区，在这里充电后继续行驶。
MODEL S京沪行沿途使用充电站明细
MODEL S沿途充电城市超级充电桩所在地河北省沧州市金狮国际酒店山东省济南市济南市蓝翔路总部基地江苏省徐州市徐州开元名都大酒店江苏省南京市丰盛商汇到达终点上海上海汽车博物馆MODEL S相比其他两辆电动车来说，情况比较特殊，它的超级充电站虽然很多城市都有，但全都在市区内，高速公路沿线是没有的。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区，这是一件比较麻烦的事。好在MODEL S的续航里程较长，这样就保证了充电次数比较少，整个旅程只充了4次电，再加上超级充电站的充电时间也比较短，可以节省一部分时间。
● 充电/加油费用介绍
由于MODEL S在超级充电站充电完全免费，所以我们这次只展示出MODEL S的充电时间和里程，同时也会加入汽油车速派来进行对比。刚才我们已经介绍过腾势和EV200的充电次数，下面请大家跟随我们来看看这两辆车每次充电的费用到底是如何的。
EV200：
EV200 京沪高速沿途使用充电站消费明细充电站
行驶里程续航里程充电耗时单位电价费用北京出发0km193km--0.87元/度26.45元北京马驹桥41.3km170km10min0.87元/度1元天津唐官屯174.7km0km48min0.91元/度21.9元河北吴桥303.7km14km65min2元/度53.5元山东禹城383.7km51km45min1元/度19.46元山东章丘485.8km37km50min1元/度19.29元山东新泰588.9km28km45min1元/度15.43元山东临沂680.2km38km55min1元/度28.97元江苏沭阳816.8km0km60min1.6元/度33.16元江苏淮安六洞906.1km26km50min1.6元/度22.37元江苏龙奔982.9km15km30min1.6元/度18.86元江苏宣堡1061.1km0km无充电桩，用拖车拖到江阴大桥服务区电费：0元拖车费：600江苏江阴大桥1061.1km
（拖车）0km55min1.6元/度40.35元上海汽车博物馆1213km0km合计：8小时33分-合计：
电费：300.74元
拖车费：600元
如果只看数据的话，除了MODEL S，EV200在电费的花销是最少的，但在实际过程中，该车本身就带有充电保护的设置，在快速充电桩充电时，只能充80%的电；而在山东新泰充电站开始，车辆的行车电脑频繁出现故障码，充电时也只能充60%。而行驶至离江苏泰州宣堡充电站3公里时，EV200耗尽电量，抛锚在高速公路上，我们的工作人员只能打电话叫拖车。
MODEL S：
MODEL S 沿途充电站明细充电站
行驶里程剩余续航里程充电耗时费用沧州金狮国际酒店231.7km110km25min0元济南时代总部基地449.7km24km80min0元徐州开元名都酒店789.1km37km80min0元南京丰盛商汇1159km23km25min0元上海汽车博物馆1436.8km49km合计：3小时30分合计：0元MODEL S在车次京沪电动行中，续航里程、充电时间等表现的都不错，但由于我们需要充电时，必须下高速把车开到市区，这就耽误了我们一些时间；另外，特斯拉每个城市之间的充电站距离比较极限，每次我们到达下一个充电站时，所剩余的电量只能再跑20公里至40公里左右。
不过反过来想一下，这些不利条件虽然对我们这次旅行造成了一些麻烦，但需要说明的是这些充电站不仅要服务于跑高速的车主，还要服务所在城市的车主，而且对于一个汽车企业来说，在这么多城市建造这么多免费充电站，已经非常不容易了。
腾势：
腾势 京沪高速沿途使用充电站消费明细充电站
行驶里程续航里程充电耗时单位电价费用北京出发0km260km--0.87元/度41.33元北京马驹桥41.7km191km8min0.87元/度6.1元河北青县181.8km74km36min2元/度61元山东禹城386km0km55min1元/度43.47元山东莱芜537.4km60km56min1元/度37.74元山东临沂688.5km86km44min1元/度30.96元江苏沭阳825.8km83km41min1.6元/度45元江苏龙奔992.5km52km56min1.6元/度60元江苏梅村1171km40km32min1.6元/度34.4元上海汽车博物馆1274.3km40km合计：5小时28分-合计：360元从数据上看腾势的表现比较中庸，充电费用360元，总充电时长方面它也处于中间水平，但它没有像EV200那样出现充不满电的状况，也无需像MODEL S那样需要绕远路才能充电，可以说表现是这三辆电动车中表现相对稳定的一辆车。
速派：
斯柯达速派 G2京沪高速沿途加油消费明细
加油站名称行驶里程到达时剩余油量平均油耗
（仪表盘）燃油
价格费用北京出发00-6.92元/L415.2元山东省临沂市696.3km15L6.7L/100km6.89元/L320元 合计总油费费：735.2元
从费用上来说，速派与电动车相比并不占优势，总共735.2元的油费比腾势总电费的两倍还多十几块钱；但从时间、加油的方便程度和续航里程上来说，速派还是很有优势的，所以综合这些优点，速派成为四辆车中最早到达目的地的车辆。
● 文章总结：
通过这次京沪电动行，我们发现虽然京沪高速全线的充电站已经开通，但还是存在这样那样的问题，例如有些充电站需要提前电话预约，有些服务区只有北京至上海方向，或者上海至北京方向单向配备了充电站等等问题，不过我们的车辆总算完成了这次任务。
四款车用车成本分析车型
行驶里程充电/加油费用总充电时常每公里费用腾势1274.3km3605小时28分0.28元EV2001213km（拖车59km）300.748小时33分0.24元MODEL S1436.68km0元3小时30分0元速派1272.9km735.2元0min0.57元从费用上来说，MODEL S的充电免费政策占尽优势；腾势360元的总充电费用，基本能代表普通电动车的正常花销水平；而EV200的电费共花了300.74元算是花费第二少的。从充电时间上来说，腾势单次充电的时间与MODEL S差不多，但充电次数却相对较多，而EV200由于续航旅程最短，所以充电次数也最多。续航里程上，MODEL S也占了很大的优势，满电情况下的续航里程基本能达到400公里左右；其次是腾势，充满电后可以达到300公里左右；最后是EV200，满电情况下可以达到200公里左右，但由于后期车辆自身问题，每次充电只能充60%，所以只能续航120公里左右。
相较于电动车，传统的汽油车在全程京沪高速的情况下，只加了一回油，续航里程、加油的次数和时间上都是电动车无法相比的，但燃油费用上却要比电动车高出不少，这是汽油车的缺点。
经过两天的实际体验我们觉得，相较于汽油车来说，电动车跑高速还是存在一些麻烦，尤其是EV200这样续航里程较短的车型。在费用上，汽油车的费用比电动车高出许多，但在时间和方便程度上，汽油车却占了很大的优势。所以我们建议大家，如果在城市中代步，电动车是没有问题的，而如果需要跑长途的话，选择汽油车会更方便、更省事一些。（图 汽车日报 京沪电动行小组/文 汽车日报 张欣）
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