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光华比亚迪4s店

广东上市公司有多少家,我所知道的有美的、格力、佛山照明、海天、佛燃智能,还有哪些公司?这些公司的市场竞争力如何?

芯片几乎决定了一个国家尖端工业设备的综合性能,因此被称为“尖端工业设备的灵魂”。提到芯片,肯定有不少人觉得中国芯片领域和发动机一样的硬伤。我国以前有接近九成的芯片产品是依靠进口国外产品的,单单去年一年,我国的芯片进口总规模就达到了2322亿美元,远超过了石油的进口规模,那么,可能会有很多朋友问,我们泱泱大国,难道会被这小小的芯片给难住?我们与国外芯片产业相比,究竟差在哪? 21世纪什么最值钱?可能更多的朋友会大声的说出,能源!的确,能源作为现代社会的稀缺资源,早已经受到越来越多国家的重视,很多国家也开始纷纷从国外进口石油、天然气等能源资源,从而保护自己国内的这些资源的使用时间能够变长。

如今中国“龙芯”系列芯片已经获得不小突破,尤其是在航天领域,目前我国卫星均采用国产芯片,对于该制造工业芯片的进口依赖程度在日渐减少。中国在该领域一旦发力,全球微芯片市场将发生翻天覆地的变化。俄罗斯媒体称:中国在微芯片领域的雄心,加上庞大的资金作为后盾,美国在该领域多年的霸主地位将难以自保。不管现在是什么水平,中国现在不缺钱不缺人才不缺市场,真正缺的是稍多的时间!我相信没有中国人玩不转的东西!一旦中国企业走强将是外国企业走向衰落的开始!

国家每年投入超过两万亿科研经费研究的成果是什么?

国内最好的光刻机生产商是上海微电子,拥有生产45nm制程光刻机的能力,不过出货量最大的是90nm。

最好的圆晶厂是中芯国际,已经量产28nm一年了。其实量产要求很高,如果不考虑成本,其14nm节点都可以量产。

中芯国际不是某些人意淫的吃补贴企业,他的芯片代工市场份额全球第五,营收31亿美元(三星也只是营收46亿美元)。

着重说一下上海微电子,荷兰ASML厂用的美国的光栅,德国的镜头,瑞典的轴承,法国的阀件等等,这些顶级零件都是对中国禁运的。上海微电子能做到这个程度很厉害。

再着重说一下蚀刻机,中国能做到5nm制程,7nm制程蚀刻机早已向台积电等厂商供货了。

至于日本,十几年前英特尔代工厂低端流水线还用用他的光刻机,自从进入EUV时代已经彻底被时代抛弃。

昆明比亚迪又添生力军——云南光华王朝旗舰店开业

9月26日,位于昆明市金瓦路车行天下新车市场内的比亚迪王朝旗舰店云南光华4S店举办了盛大的开业典礼,数十位车主,准车主,厂家领导,集团领导和媒体代表出席了本次活动,共同见证了这一盛大时刻。

据悉,云南光华汽车销售服务有限公司成立于2007年9月26日,并于2007年底代理比亚迪汽车A1网品牌的销售,成为云南首家集整车销售、售后维修、备件供应、信息反馈为一体的比亚迪汽车销售服务4S店。

在代理比亚迪品牌汽车不到一年的时间就成为比亚迪汽车在云南地区的强势经销商,月均销量由第一个月的20余辆上升达到月均销量140余辆,连续10个月蝉联云南地区比亚迪汽车销售第一名;2009年更是获得比亚迪汽车A1网云南、贵州销量第一名;并在2010年9月27日被股神巴菲特授予云南光华汽车销售服务有限公司为全国优秀经销商称号;2010年荣获年度金牌服务奖;2012年荣获年度优秀销售服务奖;2010-2014年均被评为比亚迪汽车优秀经销商;售后服务2008年以来一直比亚迪汽车四星级服务店,2013年以后更是连续几年被评为五星级服务店。2015年比亚迪汽车销售服务4S店在市场低迷的销售环境下荣获新能源汽车“市场营销大奖”。

良好的经济效益离不开优秀的员工队伍和管理者的努力,公司拥有一个善经营、会管理的管理团队和一支积极肯干、朝气蓬勃的员工队伍,目前公司人员已超过150余人,其中本科以上学历人员占比20%,大专文化的员工占公司员工总数的60%以上,高中中专及以下占20%左右;公司成员以20-35岁年轻骨干人员居多,占据总人数的90%以上,其中的10%为一些资历颇深的管理层。

良好的经济效益也得益于公司合理的组织架构和管理体系,公司拥有各自的销售团队和售后服务人员,行政人事部、财务部、客服部、市场部、保险部、金融部综合管理。

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选择“云南光华”的8大理由:
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环境好,服务至上,买比亚迪到云南光华,贴心的服务值得信赖。
地址:花之城新车行天下3号门云南光华比亚迪4S店

活动时间2022年12月24日 至 2022年12月31日

和唐DM-i的第一次见面相约在云南最老的比亚迪4S店(老店)

经过漫长的等待,终于,我订的车到了,炙手可热的唐DM-i。

今天就到店里办理前期相关手续,顺便给大家介绍介绍云南最老的比亚迪4S店的老店,2007年成立的云南光华汽车销售服务有限公司,现在在云南有两个店,一个是新开的在盘龙区金瓦路车行天下新车市场3号门也就是昆明的东边,今天我来的这个是老店,在西山区人民西路819号,这样的两个位置把昆明城的东西两边都覆盖了,可以说也是昆明及周边城市比亚迪车主的福音,不管从哪个方向都可以避开拥堵,顺利到达。

今天重点说一下我来提车的老店,交通非常的方便,门口有地铁昌源中路站,公交昌源南路口站,所以你无论是自驾还是打车,还是公交地铁都可以很方便的到达,因为这里交通方便的同时还不堵车。

人民西路上醒目的大字,相比汽车城,确实显得单薄了很多,但是很醒目。

毫无疑问,进店的第一件事肯定是去看看我的唐DM-i,这可是我等了五个月的车呀,还好终于等到你。

店端人员还是很贴心,知道我晚上要把车开回去,已经帮我充电了,接下来就是办理相关手续就可以开走啦,但是我们今天不说提车,改日再聊。

独自享用充电车位的感觉还是很爽

嗯,侧面看上去依然保持了大气确又内敛的风格,豪迈却收得住

最新的车,享受一下最老的充电枪

看完了我的新车唐DM-i,接下来我给大家介绍一下我提车的店铺的基本情况。

进门左边是销售厅

有曾经的热销车型宋max

宋max

也有多次月销过万的宋pro系列

还有最为经典的曾经的国民家轿F3

也有国产价格的天花板代表,同时也是现在年轻人炙手可热的汉EV

进门右边是临时停车区,刚来到的车会停放在这里,里面全是最近火得一塌糊涂的秦plus DM-i,不过都是55公里版本。不知道是谁的新车到了,恭喜结束漫长的等待,即将喜提爱车。

灰色秦plus DM-i

灰色秦plus DM-i

白色秦plus DM-i

白色秦plus DM-i

白色秦plus DM-i

白色秦plus DM-i

灰色秦plus DM-i

继续往里走,就进入售后服务区,右边直行是售后维修区,左边是售后接待,二楼是客户休息区,我们继续看一下。

继续走入售后服务区

左侧是洗车贴膜的地方

嗯,汉EV即将去试驾,年轻的小伙,眼光不错

已经服务完毕的车辆会停在这里

售后接待厅前面也可以供来看车或者办事的客户临时停放,还是比较方便

车子停好以后,售后接待会在接待厅对客户进行车辆情况确认

客户将车辆交给店端人员以后就可以到二楼休息了

?楼可以打打台球

也可以玩玩电脑

当然还可以小憩一会

嗯,也还能独自享受一下属于自己的影院,虽然屏幕确实小

站在休息区就能看到自己车辆的服务进度,还是非常方便?

今天周三,车间相对轻松

作为云南最老的比亚迪4S店,目前正在准备进行升级改造,目标是改为比亚迪城市展厅,所以大部分地方看上去都不太美观,不过这并不影响他们有着最敬业和最优秀的技术以及服务团队,用我们车主的话说就是车子出了问题,来到他们这里就没有解决不了的,放心交给他们吧。
当然在这个以美为流量的时代,光有优秀的团队和服务是不行的,希望光华的升级改造尽快完成,我们拭目以待。



结束了店端的事情,我开上了自己的新车,走在回家的路上,即便是黄昏,依然每一处的风景都显得如此的充满魅力。

向着光,前进

留下身后?一朵云彩

接下来,我将从提车开始,深度体验唐DM-i,并与大家分享图文和视频,欢迎关注小凤。

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