新款比亚迪S6谍照曝光 车内外造型调整
近日，国内媒体曝光了一组新款比亚迪S6的无伪装谍照，据悉，新款比亚迪S6主要在外观和内饰方面做了调整，而动力方面则沿用了老款的动力总成。
新款比亚迪S6谍照（图片源自新浪汽车） 新款比亚迪S6谍照（图片源自新浪汽车） 现款在售比亚迪S6从图中我们可以看到新款比亚迪S6车头部分进行了重新设计，进气隔栅上部采用更宽的镀铬条进行装饰，而下部的进气隔栅较老款变得更加宽大，底部的套件也用镀铬条进行了装饰。
新款比亚迪S6谍照（图片源自新浪汽车） 现款在售比亚迪S6而尾部我们发现新老两款并没有过多的变化，新款S6的后导流尾翼的颜色不再与车身颜色相同而采用了银黑的搭配，车牌上面的镀铬条拉伸加长，整体尾部的风格更加运动。车灯方面，外形并没有大幅改动，只是改用了LED的尾灯。
新款比亚迪S6谍照（图片源自新浪汽车） 新款比亚迪S6谍照（图片源自新浪汽车）新S6的整车尺寸依旧采用4810*1855*1725mm的长宽高规格，2720mm的轴距都与老款保持一致，轮圈方面我们从谍照上可以看出新款车型的高低配置不同，采用的轮圈也不同，高配版的采用银黑双色的镂空花瓣式17寸轮圈，而低配版的则与老款一样采用传统的5幅式17寸轮圈。
新款比亚迪S6谍照（图片源自新浪汽车） 现款在售比亚迪S6内饰方面相比于老款，新款比亚迪S6的中控部分设计明显变得简洁，独特的多媒体液晶屏与空调液晶屏的独立设计意在使操作更加简单明了。前排座椅保留了老款的可折叠扶手，水杯架的位置整体向前移动，空间利用率明显提高的同时又不会让人感觉拥挤。
（图片源自新浪汽车）动力方面，新款车型将会沿用老款的动力总成，搭载2.0L自然吸气发动机配备6速手动变速箱，提供103kW的最大功率和240Nm的最大扭矩，2.4L自然吸气发动机则会有6速手动变速箱和双离合变速箱两种选择，提供123kW的最大功率和234Nm的最大扭矩，1.5TI涡轮增压发动机配备6速手动变速箱，提供113kW的最大功率和240Nm的最大扭矩。
此外新款比亚迪S6将不会推出7座版本，而高配版本也会增加原厂的行车记录仪，后排空调出风口，定速巡航系统，ESP车身稳定系统等。（注：文中部分图片源自新浪汽车）
逆向研发 ≠抄袭的比亚迪换身皮后，与前奥迪总设计师为伍？
【懂车之道 新车资讯】前一两年大家都在说作为一线主流品牌的比亚迪怎么都不出新车型，难道是要全面投向新能源市场了吗？这不很多消费者那叫一苦等比亚迪出新车，2016年我们从一个销量公告上只看到，比亚迪秦、唐、宋等等的销量扎眼，其他的传统动力车型就显得比较一般，就连国内势头这么猛的SUV市场下，比亚迪的S6与S7都表现较为一般，大家都觉得不科学呀！甚至前一段时间还有些跟风的朋友传出比亚迪要彻底放弃传统动力车型了。当年的比亚迪水军可不是一般的多，如今都沦为众泰旗下的水军了吗？日前比亚迪官方宣布，将在今年4月17日举办的品牌活动上正式发布旗下全新车型，新车或将定位于一款跨界车型。道哥就带着大家先来一探究竟。
我们都知道比亚迪一直以来在这个外观的设计上，或者说用心程度很知道怀疑，先不说其逆向开发这件事情。就单单说着颜值也是有的一说，当当说这个当年主力车型或者发家车型的F3 如今设计四那样，自主品牌卖的好又是那样，明眼的朋友一下就可以看出端倪。真不能怪有些朋友怀着“恨铁不成钢”的心态在骂比亚迪。
曝光的组图有限，线索也就有限虽然本次曝光的红色新车型预告图与此前蓝色新车预告图非常相似，但我们通过二者车位造型看出，红色车型的尾部线条更加低矮，后风挡玻璃的倾斜角度更大，另外可以看到新车疑似运用了带有跨界风格的黑色轮眉设计，在腰线设计上红色车型设计更加动感。据悉这两款新车型均出自比亚迪新任设计总监沃尔夫冈·艾格之手，这位曾经执掌奥迪产品设计方向的大师，如今将指导比亚迪产品未来的设计走向，未来对于比亚迪的外观能否有一个较大的改观呢？
通过此次比亚迪官方透露的预告图我们能够看出，比亚迪这款新车型采用了T型LED光源的前大灯组设计，同时前发动机盖线条突出，并设计有进气装饰。此外新车采用了一体式LED光带尾灯组设计，整体看上去科技感十足。 道哥可以确定的是比亚迪从奥迪所挖来的设计总监沃夫冈·艾格确实下了很大功夫，因为他不仅仅是设计了两款车，其实最大的作用是它规划好了未来几年比亚迪车型的设计风格和走向，不愧为总设计师，要知道奥迪Q7和R8都是出自他手。
目前来看，沃夫冈·艾格肯的加入，除了个人利益层面的东西，还能有足够的空间给这位老外设计师再次大展拳脚，再次缔造奥迪那样的神话，这样也算是一个良性循环，毕竟国内自主汽车工厂设计的历史极短，奇葩的设计也多，但好在现在自主品牌已经有足够能力推出不错的设计作品，我们要做的就是耐心等待咯。目前有关该车的更多信息道哥还不得而知，我们后续也将持续跟踪报道。更多汽车资讯，请继续关注懂车之道。（图文：懂车之道 道哥 编辑）
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