为什么买国产比亚迪的人越来越多?看了汉唐荣耀版 我终于搞明白了

近两年来，汽车市场是越来越内卷了，无论是传统燃油车企，还是新能源车企都感到前所未有的压力，但是国产品牌比亚迪却在这场“内卷”的逆境中，表现的越发强悍有力，选择国产比亚迪的人越来越多。

仅2023年，比亚迪销量就突破300万辆，荣获全球新能源汽车市场的销量冠军，其中，中高端车型“汉唐”王朝双旗舰销量也超过36万辆，直接打破了合资燃油车对主流中高端市场的长期垄断，

比亚迪“势头强劲”，又出奇招，2024年2月19日，秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05荣耀版上线，直接以7.98万的劲爆起价，打响了龙年车市价格战第一枪，终结了新能源汽车“油电同价”的时代，开启了“电比油低”的新局面，这让其他车企为之汗颜。

然而，对于比亚迪来说，电比油低还不够，于2月28日又上市了“汉唐荣耀版”，其中，比亚迪汉DM-i荣耀版价格区间为16.98—22.58万，唐DM-i荣耀版价格区间为17.98—21.98万，汉EV荣耀版价格区间为17.98—24.98万，

“汉唐电比油低”，很显然，又给予中高端汽车市场“迎头痛击”。不过，汉唐荣耀版仅非“电比油低”这优势，还有更强大的独门“杀手锏”，那就是基于“产品力、口碑、品质、热销、品牌、保值率”的综合实力优势，奠定了其在中高端市场的领先地位:

一、关于热销优势，这里就不必要多解释了，仅2023年，汉唐的销量就超36万辆，平均每个月都突破3万辆，而现在的汉唐荣耀版，相比较之前的汉唐，价格更低，性能配置却增加了许多，可谓是“减价不减配，反而增配。”

二、关于口碑优势，也不需要多解释了，汉唐双旗舰自上市以来，历经多轮迭代，销量突破120万辆，用户口碑自然是好的，如今汉唐荣耀版换新上市，无疑是带给中高端用户更多的惊喜。

三、关于品牌优势，那就更没必要解释了，“比亚迪”三个字就赫赫有名，率先开启的“油电同价”“电比油低”的全产业链模式，就令全球车主用户为之动容。

四、关于保值率优势，简单说一下，2023年度，汉唐保值率领跑各细分市场，汉EV在纯电轿车领域荣获第一名，唐EV在纯电中型SUV领域荣获第一名……，这是中国贸促会、蓝本价经过市场调查后联合发布的保值率榜单。

五、关于产品力优势，汉唐荣耀版分为纯电动车型和插电式超级混动车型。其中，纯电动车型续航里程至高达715公里；

超级混动车型，纯电续航里程至高200公里，综合续航里程高达1260公里，百公里亏电油耗4.2L，堪称同级唯一更低油耗。

另外，汉唐荣耀版全系搭载了DiLink 100智能座舱，支持5G高算力芯片存储运行，车主一键开启座舱内的智能配置系统，毫秒级响应，各功能运行极度流畅，真皮豪华座椅采用人体工程学设计，具有通风加热按摩功能，

还可根据各个人的身体比例自动调节出舒适的驾乘姿势，还可开启智能香氛模式，有着超舒适的电动静谧感，如同百万豪车般的享受；

比亚迪汉唐荣耀版还搭载了“天神之眼DiPilot 100”智驾系统，将L2+级辅助系统提升了更高精准台阶，确保车主用户整个出行过程时的舒适智能安全体验。

六、关于品质优势，那就是令人更惊喜了，比亚迪汉唐荣耀版全系搭载高安全长寿命的刀片电池，充放电可循环3000次，累计120万公里续航，而且非营运车，也就是家用车三电系统可享受终身保修，这无疑又延长了整车的使用寿命。

所以，综合以上这有关比亚迪汉唐荣耀版所具备的六点优势，我们就能明白，为什么在汽车市场内卷越来越严重的环境下，比亚迪还能“逆流而上”，把新能源品牌销量做到全球第一。很显然，这凭借的不只是“油电同价、电比油低”的战略，更主要是以上提到的这六点综合实力。

#电比油低还不够，汉唐还有杀手锏#

电比油低，比亚迪再出“王炸”，汉唐荣耀版16.9万起

比亚迪汉、唐荣耀版正式上市，比亚迪汉DM-i荣耀版起售价16.98万元，这一次把价格来到了15-20万元区间，降价不减配，全系标配超百项核心配置，让燃油车再次破防。

其中汉DM-i荣耀版起售价16.98万元，比上一代低2万元，汉EV荣耀版起售价17.98万元，2024款汉DM-p战神版售价25.98万元，唐DM-i起售价17.98万元，均比上一代低三万元。

之前“插电双雄”7.98万元只是开胃小菜，市场反应激烈，秦 PLUS荣耀版上市一周订单突破2.3万，加速“油转电”。这一次汉唐荣耀版，直接瞄准合资燃油20万元级别中高端市场，汉唐双旗舰荣耀版16.9万起，对“雅凯帕迈”发起总攻。

从2023年销量数据来看，比亚迪汉以超22.7万辆的成绩，力压凯美瑞等竞品，夺得了B+C级轿车市场销冠。同时，比亚迪唐则以超14万辆成绩，夺得了中国市场中大型SUV销冠。

比亚迪汉是中国汽车工业史上首款单月销量超过3万台的中高级轿车，是中国汽车迈向中高端的里程碑式产品。汉唐荣耀版的上市，不仅是中国品牌冲击高端市场的一次重要尝试，更是新能源汽车市场格局重塑的一个标志性事件，引领中国品牌在B+C级轿车和SUV市场的主导地位。

一直以来，20万元级市场都牢牢被合资品牌车型所占据。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天直言，比亚迪汉、唐荣耀版用有史以来最震撼的价格，正式实现“电比油低”，彻底颠覆合资燃油，真正打响新能源汽车代替燃油车的终局之战。

从产品力和技术层面来看，比亚迪在混动和纯电两方面都拥有深厚的技术积累，比日系更省，比德系更好开，背后实际是技术的进步，表面上是价格战，实际上是技术战。

汉、唐荣耀版上市，可以说是全能六边形战士，降价不减配。将C级轿车与中大型7座SUV打到了前所未有的新价位，六边形冠军比亚迪汉唐在品牌、销量、产品力、品质、口碑、保值率六大维度做到全面领先，汉唐荣耀版比同级燃油车更高的配置，“超大杯”满足荣耀车主全方位需求。

2023年，比亚迪以302万销量位居全球第九，2024年，比亚迪定下的目标是400万辆。规模化效应和全产业链优势扩大，比亚迪拥有产品定价的主动权，优势放大。一方面得益于垂直整合、全产业链优势；另一方面比亚迪的规模化效应，汉唐累计销量破百万，成本控制能力愈发精进。表面上看是产品的价格战，实际上是全产业链的体系战。

从「油电同价」到「电比油低」，同级别几乎找不到对手。

新能源车跟燃油车相继降价，已经形成了对立阵营态势。从“油电同价”到“电比油低”，本质上比亚迪掀起的是一场认知战。随着更多车企的加入，将形成新能源车要取代传统燃油车的共识，此次里程碑事件，最后将改变消费者的整体认知，就是“电比油低”。

比亚迪作为是新能源汽车领导品牌，站在更高纬度，占领市场和消费者认知，通过品牌高级感、科技感与文化认同感三感加持，让产品从设计到大众认知，处处都彰显中国制造的实力与自信。

电比油低，比亚迪再出“王炸”，汉唐荣耀版16.98万起

继秦荣耀版与驱逐舰05全面冲击A级轿车市场后，比亚迪向中高端市场发起进攻！2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中，汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98~24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款车型，售价16.98~22.58万元；2024款汉DM-p战神版共1款车型，售价25.98万元；唐DM-i荣耀版共4款车型，售价17.98~21.98万元。

六边形冠军 ，中高端“王炸”终结油电之战

此次汉唐新车型的荣耀推出，带来“美学、舒享、智驾、智舱”四大方面的全面提升，以全系标配超百项核心配置打响中高端汽车市场的价值之战，更是实现了“电比油低”，在品牌、品质、口碑、产品力、销量、保值率六大维度全面领先，以六边形冠军姿态，终结油电之战，让新能源时代彻底到来！

其中，汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型，将高阶智驾下放至20万级车型，成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型。在L2+级智能驾驶辅助功能基础上，进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、远距AVP代客泊车功能。此外汉唐荣耀版搭载的云辇-C也在持续进化，融合天神之眼的视觉传感器，后期将升级预瞄功能，为用户带来更极致的运动舒适兼得的驾乘体验。

值得关注的是，此次汉唐携手享誉全球的色彩开发与研究权威机构——潘通，推出暮山紫、邢窑白瓷、藕韵灰三大2024国潮代表车色搭配，打造中国汽车新的文化标杆。

表面上是价格战，实际上是技术战，全产业链的体系战

长期以来，中高端市场是中国汽车市场的“必争之地”。以2024年1月为例，B级轿车＋B级SUV市场份额占比逾３０％。然而，这也是日系、德系合资品牌垄断的重点细分市场，"日系三剑客”、“德系双雄”等昵称由此而生，其原因之一在于新能源渗透率较低。

自2020年比亚迪推出汉EV以来，比亚迪以汉唐国潮之力不断冲击合资独大局面，月均销量合计3万+，累计销量突破100万辆——成为中国自主品牌首个售价20万+，且累计销量达成100万辆产品，也是自主品牌向上的典范。背靠百万汉唐车主，比亚迪汉唐旗舰车系荣耀版车型将彻底改写中高端汽车市场格局，进一步加速中高端市场油电替代，巩固中国品牌的主导优势，树立中国式豪华”汽车新典范。

紧凑级、中高端市场的相继荣耀出击背后，是比亚迪秉持"技术为王、创新为本"的底气。一方面，比亚迪一直以来坚持贯彻长期主义，专注技术研发，在自主创新的道路上不断前进，构建起动态成长的“护城河”。另一方面，比亚迪手握自研三电核心技术垂直整合，可以通过全产业链和规模优势来获得同行业玩家不具有的定价主动权，这便为比亚迪产品的售价创造了一个独有的优势空间。秦汉唐的王朝荣耀出击，是比亚迪带动的产业链“规模效应”。未来，比亚迪希望推进“电比油低”的汽车行业变革，让新能源科技为更多中国家庭带来舒适便利的出行体验。

文化自信 品牌赋能，乘风破浪，彰显使命与担当

作为新能源领导者，比亚迪2023年夺得中国品牌销量冠军、中国市场车企销量冠军，蝉联全球新能源销量冠军。持续加速主流中高端市场油转电进程中，比亚迪品牌也在用高端化为产品赋能，首先喊出“在一起才是中国汽车”的口号；发起国宝守护计划，彰显文化华彩与自信；东京出行展、慕尼黑车展、日内瓦车展中比亚迪大放异彩赢得了海外消费者的关注和青睐；让节能、环保、低碳紧密相连，提出“为地球降温1℃”的倡议，彰显了一个新能源汽车领导企业的使命与担当。签约欧洲杯，成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴，成为欧洲杯首次携手新能源汽车品牌以及首次“联姻”中国汽车品牌。百万汉唐，冠军品牌，终结油电之战，是中国新能源汽车的使命，也是比亚迪的使命。