解密仰望U8的应急浮水功能，能在水里走30分钟，开车就像开船？

近段日子特大暴雨在多地肆虐，你是否想过，你的车也能在水上行走，遇到大雨天就变成“船”。如今随着自主车企造车技术的进步，汽车变“船”并不是梦想，例如比亚迪旗下的仰望U8就具有应急浮水功能。

近日，比亚迪公布了仰望U8应急浮水功能更多细节。这项功能全系标配，当车辆在暴雨内涝和野外涉水遇险，仰望U8就能通过浮水技术，最大程度地保障车内人员的行车安全性，危急时刻能救人。

应急浮水是怎样操作的？

在汽车市场上，车辆浮水功能还是比较罕见的，想必很多人也好奇，这项功能是怎样操作的？据喵哥了解，仰望U8的应急浮水功能是被动触发的，即用户无法进行自己启动。不过应急浮水功能被动触发的条件主要有几个，首先用户需要在星河曲面屏开启涉水模式，然后车辆开始涉水，当仰望U8身上的传感器监测到涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态等方面符合浮水条件，应急浮水功能就会被触发。

应急浮水功能触发后，仰望U8在水中就会进入漂浮状态后的前进、转向等操控，这时候车辆就像一条船了。看到这里，可能你又有疑问，仰望U8有发动机在身上，那么它在水里行走，发动机不会进水吗？

不会。因为仰望U8的应急浮水功能被触发后，整个车就会进入密封防水状态，发动机将会提前自动关闭，悬架将升至最高状态，车窗将自动升起，空调通风口将由关闭转为内循环，冷却风扇也将开启自适应控制等，唯独开启的是车辆天窗，这是一个逃生通道，遇到危急情况可以从天窗逃走。而车内的屏幕也会实时显示车辆外面的水深及车辆姿态。

另外，仰望U8在水里行走时，水也难以从车门缝隙进入车厢内部，在应急浮水状态下，仰望U8在30分钟时间内，车内都不会有显见流动积水，更不会下沉，并能以最快3km/h的速度前进。

可以看到，仰望U8的应急浮水功能是颇为先进的，这项配置也是在目前的量产乘用车上首次出现，不过比亚迪开发这套系统，并不是鼓励大家开着车去水里玩，而是为了让仰望U8在暴雨内涝和野外涉水遇险等场景下，能够更安全地避险，旨在提升用车的用车安全性，并非为了提供更多的用车娱乐性。

对于仰望U8的应急浮水功能，日常生活中确实不容易用到，但是只要用到了，既可以保车，又可以保命。现在暴雨天后，很多地下库会出现雨水倒灌的现象，同时在马路上也会出现深水区，那么车辆有应急浮水功能，就能更好地避险。

浮水是如何实现的？

对于仰望U8的应急浮水功能，我们知其然，更要知其所以然。作为一项颇具开创性的功能，背后需要付出的功夫并不少，仰望U8从车身及核心零部件密封、动力系统密封、浮水状态识别、水中精准操控能力等维度逐一攻克技术壁垒。也就是说，仰望U8为了实现浮水功能，在研发制造端就不是用常规方法，而是通过一系列创新性的技术和先进的零部件来造车。

具体来看，仰望U8在制造工艺层面就有5大技术突破和62项创新设计。喵哥简单说几项亮点设计，比如车身与涉浮水相关的焊点和螺柱，合格率就达到99.97%，这已经远远高于行业标准。然后在动力系统层面，仰望U8也有多达133项与浮水相关的技术专利和创新，同时整车及零部件密封方面也做了全新的优化设计。如此种种，都是仰望U8能够在水里平稳行走并且车内不会有明显积水的先决条件。

有了好胚体，那么装在车身上的各种传感器也要跟得上。仰望U8配备了38个高精度传感器，包含涉水深度传感器、车轮旋变传感器等。这些传感器会结合车身各项状态参数，判断车辆的漂浮状态，从而有效控制车辆的各种功能，让仰望U8在水里也能安全地行走。

当然，一款车进入市场之前都需要严苛的测试验证，仰望U8也不例外。据悉仰望U8整车与防水相关的161个零部件全部满足IP67防水等级要求，核心零部件防水能力达IP68级别，而彩车身100%进行浮水检测，成为行业唯一。截止目前，仰望累计投入超过100台测试车辆，下水试验次数超过2500次，充分保证车内的应急浮水功能具有可靠性。

综合来看，仰望U8为了实现应急浮水功能，从零部件的研发到整车量产落地都进行了严格把关。这需要不少的精力和资源，充分考验着一家车企的体系力，这也是市场上罕有浮水功能的重要原因。而仰望U8通过一系列技术创新，打造出一个较为靠谱的应急浮水功能。

不过，估计是实现应急浮水功能并不容易，所以该配置仅出现在仰望U8身上。然而仰望U8超百万元的价格，不是大多数人都能消费得起的，喵哥希望以后应急浮水功能的研发成本能更低，并且进行配置下放，让更多家用车都具有这一项功能，以更好地保证用户的用车安全性。

结语：

技术有价，生命无价，仰望U8的应急浮水功能放在汽车行业内是一个很大的突破。有了这项功能加身，车辆在深水区就可以进行自救，更好地保证了用户的行车安全性。而通过仰望U8对车辆安全性的极致追求，也可以看出仰望品牌对于豪华独一无二的理解，不是盲目堆砌配置，而是最大限度用户安全，毕竟安全，才是电动车最大的豪华。

比亚迪提车后一定要知道的设置#用车知识

比亚迪提车后一定要改的设置，可以大大提高用车体验，一定要知道。

·第一、下拉菜单，在快捷里面把屏幕亮度调成自动模式，就是这个图标，这样白天屏幕就是浅色模式，晚上自动变成深色模式，不管白天还是晚上，开车看屏幕的感觉会舒服很多。

·第二、在整车控制里面找到能量回馈强度，把它调成标准模式，这样在低速行驶的时候就不会有拖拽感，晕车的情况也会轻很多。

·第三、关闭引擎音模拟器，这里注意下，点亮才是关闭的意思，这样在低速行驶过程中车辆就不会发出鬼叫声，能大大提高行驶体验。

·第四、找到Door图标，打开它，这样上下车开门的时候阅读灯就会自动打开，这个功能在晚上的时候非常实用。

·第五、建议关闭无线充电功能，虽然无线充电听起来挺高大上的，但是无线充电功率基本都是15W，充起来特别慢不说，手机充电时间长了发热还特别严重，体验非常差，所以建议把它关闭了。如果找不到这些选项，可以点击右上角的编辑按钮试试。

·第六、回到车机屏幕，找到禁止自启动，把不常用的软件全部点亮，这样软件就不会在后台运行了，车机也会更加流畅。

怎么样，学会了吗？如果觉得对你有所帮助，记得点赞加关注，我会持续分享更多好玩的汽车知识。

不理解三电终身质保，就等着吃大亏，比亚迪车主必须清楚这几点

## 不理解三电终身质保，就等着吃大亏！比亚迪车主必须清楚这几点

> 买车不仅仅是看外观和性能，更要了解内在的保障！别让“三电”问题成为你后悔的源头！

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各位车主朋友们，今天小编要跟大家聊一聊关于比亚迪汽车的“三电终身质保”。你是比亚迪的忠实用户吗？还是正在考虑购买一款比亚迪车型？无论怎样，这篇文章都会对你有所帮助。如果你不想因为不理解“三电终身质保”而吃大亏，那么一定要认真阅读下去哦。

### 提前揭晓：终身质保到底是什么？

首先，我们来解释一下什么是“三电终身质保”。所谓“三电”，指的是电池、电机和电控系统。而“终身质保”则是比亚迪为车主提供的一项特殊服务。简洁明了地说，即使你的车主使用年限过去了，只要符合相关标准，这三个组成部分的故障维修将由比亚迪来承担。这对于车主来说，无疑是一项重要的保障。

### 第一点：了解终身质保的范围

然而，小编在此提醒各位车主朋友们，尽管有了终身质保，但并不意味着所有故障都会被包含在内。终身质保的范围是有限的，主要是针对电池、电机和电控系统的质量问题。举个例子，如果你的车辆发生碰撞造成电池损坏，那么这种情况是不被终身质保所覆盖的。因此，购车前一定要详细了解相关的售后条款和保修政策，避免因为误解而产生纠纷。

### 第二点：保养与维修的注意事项

保持车辆的正常保养和及时维修也是保障终身质保的重要环节。比亚迪官方给出的建议是，车主每5000公里或6个月进行一次常规保养。此外，在保修期内，如果车辆遇到问题，一定要及时联系比亚迪授权的售后服务中心进行维修。只有这样，你才能享受到终身质保的权益。

### 第三点：合理使用与科学充电

除了保养维修，合理使用和科学充电也是延长电池寿命的关键。比亚迪官方建议车主遵循以下几点原则：

- 避免短途频繁充放电，尽量保持电池在50%～80%之间；

- 长时间停车时，建议将车辆充电至80%左右，并关闭高功率电器；

- 尽量避免高温环境或极低温环境下进行充电或驾驶；

- 定期进行全面巡航充电，以平衡电池的充放电状态。

只有正确使用和合理管理电池，你才能真正享受到终身质保所带来的好处。

### 结束语

通过这篇文章，我们希望给比亚迪车主和潜在的购车者提供一些关于“三电终身质保”的必要知识。购车不仅仅是买了四个轮子，更是对未来驾驶的一种责任和选择。掌握了正确的信息和使用方法，你才能让自己成为一个明智而满意的比亚迪车主。

如果你对比亚迪的终身质保有任何疑问或者心得体会，欢迎在评论区与小编互动。让我们一起致力于营造一个安全、便捷和舒适的驾驶环境！

文末

本文是以头条号编辑的身份为大家介绍了比亚迪汽车的“三电终身质保”相关知识。希望对广大比亚迪车主和潜在购车者有所帮助。请喜欢本文的朋友们给个赞，转发与更多人分享！感谢您的阅读！