唐dmi解锁的6种方式，最后一种最方便

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朋友们，大家好，我是辉哥

根据我的唐dmi两个多月的使用经验，发现唐dmi解锁方式有2大类共6种，下面我来逐个简单介绍一下，还有各自的优点，个人觉得最后一种最方便：

第一大类，钥匙。

第一种解锁方式：钥匙遥控解锁。这是最基本的，几乎每一辆车都会有的，不用介绍了。

第二种解锁方式：微动开关。身上（或随身的包里）带着车钥匙，轻按微动开关，即可解锁。个人觉得这种方式还是蛮方便的，不但不用掏出钥匙，而且按一下微动开关后，直接拉门把手开车门，即可进入车内。这里，介绍一下一个隐藏功能，万一车辆动力电池和启动电池电量都特别低，车辆会自我保护进入休眠状态，此时，可以随身带钥匙，并长按微动开关5秒唤醒车辆，注意，此时需立即启动车辆进行原地发电。

第三种解锁方式：机械钥匙。其他各种方法都无法解锁打开车门的情况下，可以取出车钥匙里的机械钥匙，通过主驾车门拉手中的钥匙孔打开车门进行解锁。

第二大类，手机。

第四种解锁方式：手机网络遥控解锁。需要手机和车辆都能正常联网，在手机比亚迪app中按解锁按钮，并输入密码或指纹认证后即可解锁，10分钟内可启动车辆行驶。这种方式除了不用携带车钥匙的优点，最大的优点就是远程，只要网络是联通的，不论你在世界的哪个角落，都可以解锁车辆。

第五种解锁方式：手机蓝牙遥控解锁。需要手机通过蓝牙连接车辆，在手机比亚迪app中按解锁按钮并输入密码或指纹认证后即可解锁，10分钟内可启动车辆行驶。这种方式的优点除了不用携带车钥匙，就是即使在网络不好的地方也能遥控解锁。

第六种解锁方式：手机NFC解锁。只需把设置好的手机NFC感应区放到车辆左侧后视镜的NFC感应区即可轻松解锁车辆。个人觉得这是最方便的一种解锁方式，因为不仅有不用携带车钥匙的优点之外，不需要联网，不用打开手机，不用进入比亚迪app，更不用密码或指纹认证，甚至手机没电都能正常解锁，还有一个优点就是用习惯以后，不会把手机遗忘在车上，因为熄火下车后还要拿手机锁车。当然，NFC解锁还可以配置NFC卡片，也可以用部分手表、手环，用手表或手环更方便，但需要正好有或者正好计划有这类手表或手环。

朋友们，说得遗漏或者不对的地方，请大家在评论补充。

本人是一个创作新手，烦请大家帮忙点赞关注转发一键三连支持一下，谢谢！回见。

唐DM-i每天一个小技巧，用车没烦恼——电尾门使用（可以这么玩？

Hello，我是小凤，关注小凤，成长路上，我们一起研究、折腾、交流。

今天跟大家分享唐DM-i的电动尾门（后备箱尾门）使用技巧（原来还可以这么玩？）

一共分享两个内容，第一是电动尾门的开启和关闭方式，第二是电动尾门的一些设置和安健说明。

我的唐DM-i

我的唐DM-i和海豚

我的唐DM-i和海豚

首先说电动尾门的开启和关闭方式，一共六种：

第1种，驾驶员在驾驶位通过车门按键开启和关闭。开启方式:拉一下按钮开启，再拉一下按钮，停在当前开启位置，如此反复直到开到最高。关闭方式:一直拉着按钮不放关闭，关闭过程中，放掉按钮，电尾门停止关闭，停在当前位置。无论电尾门停在任何位置，拉一下按钮都是继续开启，拉着不放都是关闭。

第2种，在钥匙感应范围内通过钥匙按键开启和关闭。（车辆启动状态无法使用）。连续按两下按钮开启，再连续按两下按钮后尾门停在当前位置，再连续按两下按钮后尾门关闭，再连续按两下按钮后尾门又开启，如此循环。

第3种，站在后尾门位置通过后尾门控制按钮开启和关闭。按一下开门按钮后尾门开启，再按一下开门按钮后尾门停在当前位置，再按一下开门按钮后尾门从当前位置关闭，再按一下开门按钮后尾门开启，如此循环。后尾门开启过程中后尾门上的按键和车后屁股的按键效果相同。

第4种，通过云服务开启和关闭。

第5种，带着车钥匙的情况站在后尾门通过脚踢，感应开启和关闭（唐DM-i只有顶配车型有，中配只有电尾门，但不带脚踢感应）。

第6种，直接像传统车一样暴力开关。

继续往下走，看图介绍。

驾驶位控制后备箱电动尾门的按钮位置

后备箱电动尾门控制按钮特写

一直拉着按钮不放，就是关闭电动后尾门

车钥匙的这个按钮是控制电动后尾门的，每一次使用都是要连续按两下才有效，如果按一下应该是默认为误触

后备箱控制电动尾门的车外和车内按钮，两个按钮使用效果相同

车外（车身）控制按钮

车内（尾门上）控制按钮，后面会写一下两个按钮的功能和区别

接下来说一下后备箱电动尾门的高度设置方法和按钮的功能和区别。

高度设置方法：

第1种，打开车机多媒体，点击左下角“小汽车”，选择“车辆设置”，再选择“后背门开启高度”，通过百分比进度条调节后尾门开启高度。

第2种，手动将后尾门开到自己需要的高度，然后长按车内（尾门上）左侧有一个箭头的那个图标，听到滴声后，电动尾门高度记忆设置成功，下次打开电动尾门到这个高度就自动停止。想要改变高度位置，重复上面的操作就行。

车内（尾门上）控制按钮的功能和区别：左侧有一个箭头的按钮是开启和关闭后尾门按钮，右侧小锁样子的图标是关闭后尾门同时锁车升窗（这个按键的功能必须保证钥匙不在车内，否认无法锁车）。

打开车机多媒体，点击左下角“小汽车”

选择“车辆设置”，

再选择“门窗和锁”，然后选择“后背门开启高度”，通过百分比进度条调节后尾门开启高度。

拖动后备箱电尾门开启高度的百分比进度条

大概30%的开启高度

大概60%的开启高度

100%的开启高度

这个按键的功能就是开启和关闭后备箱电尾门。 当电尾门在某一位置时，长按这个按钮记录电尾门开启高度。

这个按钮是关闭后尾门的同时锁车升窗（需要钥匙不在车内，否则只会关门不会锁车）

我是小凤，关于唐DM-i的使用，你还有什么疑问，欢迎留言，我们一起研究、折腾、交流。

《小凤用车分享》关于唐DM-i的启动电池（小电瓶），你需要了解

Hello，我是小凤。

今天跟大家分享一下比亚迪唐DM-i的启动电池，也就是我们常说的小电瓶。

小电瓶的作用是什么呢？我个人认为它最主要的作用就是启动车辆，如果没有这个小电瓶或者你的这个小电瓶没电了坏了等等这些情况你的车子都无法启动，这也就是为什么很多司机过了隧道忘了关灯，然后服务区停车之后车子打不着了的原因。它的第2个作用应该就是在车子没有启动的时候，为车子提供一个简单的电能，比如说车内的灯啊，多媒体啊之类的运行。

唐DM-i虽然是一款新能源车，但是它跟传统燃油车一样，也需要启动电池（也是我们常说的车子的蓄电池）。唐DM-i使用的蓄电池跟其他传统燃油车使用的蓄电池都不一样，它是比亚迪自己研发的磷酸铁锂电池。所以如果这个电池坏了，你只能去4S店换，一般的汽车维修店肯定没有，不过幸运的是比亚迪的这个蓄电池很耐用，我还没见谁换过，也还没见哪一个比亚迪唐的车主是因为小电瓶没电了，而无法启动车子的情况，为什么呢？因为蓄电池电量不够的时候，动力电池会给蓄电池供电，动力电池也没电的时候，发动机会启动给动力电池充电，所以我们很难见到比亚迪唐车子蓄电池没电的情况。这也是为什么我们有车友见到自己车子第2天电量变少了的原因之一，还有的车友发现自己熄火锁车状态的车子竟然莫名其妙的自己启动了，他们可能是昨夜悄悄的给小电瓶充电了。我觉得这个自动充电功能是唐DM-i非常人性化的一个设计，简直就是懒人福利。

唐DM-i小电瓶的位置也是跟传统燃油车不同，它是放在副驾驶座位下方。那如果有车辆蓄电池没电了，需要我们救援的时候我们怎么接电呢？传统的车直接打开发动机机舱，把两根电源线搭在小电瓶的正负极，然后接到另外一个车就可以了，对于唐DM-i搭电的步骤会稍微有一点不同，接下来详细给大家说一下。

第1步，启动车辆。一定要保证你的车辆是启动在OK状态（因为这个车启动状态，发动机是不会转的，所以不能通过发动机是否有声音来判定车子是否启动），否则的话可能会比较伤你的小电瓶。

第2步，跟传统燃油车一样，打开发动机机舱。

第3步，撬开机舱防尘盖板。

第4步，找到机舱预留的正负极接线位置，接上搭电的两条线就可以了。

特别强调，帮别人搭电之前，一定要启动车辆。

小电瓶在副驾驶位下面

小电瓶在副驾驶位下面

小电瓶在副驾驶位下面

这是从后面拍的

主驾驶位左下方拉开机舱盖

机舱盖打开以后的样子

防尘盖

防尘盖卡扣

搭电正负极位置示意图

最后说一下比亚迪的小电瓶独有的一个休眠唤醒功能。如果你的车子长期的停在那里不用，突然有一天要用，你可能会发现你用钥匙无法解锁车辆了，这个时候可能就是小电瓶进入了自我保护的休眠状态。

这个时候我们要怎么唤醒小电瓶呢？一共有两种方式。

第1种方式就是带着钥匙靠近左前门，然后按一下门把手的微动开关就可以唤醒了。

如果第1种方式不行，那么恭喜你中奖了，你就需要像其他车辆寻求救援了，请求他们搭电。搭电的方式跟自己救援别人一样，也是通过机舱来搭电。

以上是我对唐DM-i启动电池的了解，如果你有新的认识，也欢迎评论区补充。