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比亚迪s7档把头怎么拆下

汽车就是男人的大玩具,比亚迪S7“怒改”唐电子档杆

自从比亚迪推出全新一代唐、秦pro等新一代“王朝”系列车型以来,曾经的S6、S7、速锐等老款车型逐渐退出了人们的视线。作为一名老车主,当然愿意看到比亚迪的进步,但自己的爱车还没到该换的时候,又羡慕新车上采用的那些新设计,这该怎么办呢?

下面这位S7车主垂涎唐的电子档杆已经很久了,最终决定自行更换S7的换挡机构,“怒改”成了唐的样子。

老款唐和S7有很多共同点,比如说档位的面板形状大小都是一样的,这也给这次改装提供了便捷。自制五组无损转接线束,一个协议转换ECU。因为唐是混动车型,协议和燃油的S7不一样,所以需要做协议转换。白色的排线是升级ECU程序使用的。

自制的转接支架,固定唐的电子挡把。测量尺寸和比对位置可花了不少功夫,车上空间狭窄,操作不方便,来来回回,手被挂了很多口子。

老款唐的档位面板,和S7的形状大小都一样。

这是原车的样子,准备动刀子了。

各种拆拆拆,虽然说是大力出奇迹,但也要讲究技巧,拔下来的线束也要记好。

拆完以后安装自制支架,用原车孔位固定,妥妥的。在此基础上安装新的换挡机构。

线束、底座、面板等安装到位,距离成功已经不远了。

安装好档头。

插上协议转换ECU,白色的线是ECU升级线。

还原内饰板,这就大功告成了。

改装完毕后不但比以前看着好看,换挡也更舒服。不过有的人对这种折腾表示不理解,怕会弄坏了。不过车主坦言,车子就是男人的大玩具,没什么舍不得的。

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