比亚迪宋L续航多久？光电测试给你答案！

航焦虑，测试解惑，比亚迪宋L实测里程曝光

对于准备购买纯电动车的消费者来说，航里程无疑是最关注的问题之一。虽然车企宣传的官方数据看似可观，但真实世界的使用场景往往与理想状态有所出入。正是由于这种＂航焦虑＂，很多人在下定决心之前仍然徘徊不定。

为了权威、客观地评估纯电动车的实际航表现，业内通常会借助专业的光电测试系统。这种系统由多个精密部件组成，包括正弦调制光源、单色仪、滤光片轮、暗箱、电机驱动电路、微控制器控制电路、前置放大电路、数据采集卡和计算机等。

正弦调制光源可以产生高度稳定、可调的光源输出，为后的光谱测量奠定基础。单色仪则用于分光，将入射光分解为不同波长的单色光。滤光片轮上安装有一系列不同的滤光片，可以有选择性地通过或阻挡特定波长的光。

暗箱的作用是为被测物体提供一个无光污染的黑暗环境，确保测量数据的准确性。电机驱动电路驱动滤光片轮旋转，使不同波长的光依次照射到被测物体上。微控制器控制电路则负责协调各部件的工作，实现自动化测试。

在测试过程中，被测物体（如纯电动车的光电探测器受光照射后会产生相应的电信号，这些微弱的电信号需要经过前置放大电路进行放大，然后由数据采集卡将模拟信号转换为数字信号，最终传输到计算机上进行和处理。

通过对采集到的原始光谱数据进行和计算，可以得到被测物体的各项关键参数，如响应度、带宽、增益等。对于纯电动车而言，这些参数的测试结果将直接影响航里程的评估结果。

对于比亚迪宋L这款热门纯电动车型，消费者最关心的自然是它的实际航表现。

比亚迪官方公布的数据显示，宋L的航里程分别为550km、602km和662km不等，这些数字无疑令人向往。理论数值与实际使用情况往往存在一定差距，因此需要通过专业的测试设备予以验证。

在对宋L进行光电测试之前，工作人员首先需要测量暗光谱和空白光谱，作为后数据的参考基准。接下来，他们将对车辆上的光电探测器进行测试，获取原始光谱数据。

不同类型的光电二极管在性能指标上存在差异，如响应度、带宽、增益等，因此测试人员需要根据具体需求选择合适的器件。以PIN管和APD管为例，前者价格便宜但响应度较低，后者虽然昂贵但响应度更高。

通过对采集到的原始数据进行和计算，最终可以得出宋L的实际航里程。如果与官方公布的数据存在较大出入，相信会引发广泛关注和讨论。

纵观整个测试过程，我们不难发现光电测试系统的重要性。只有借助这种专业、精密的设备，才能真正评估出纯电动车的实际航表现，为消费者提供可靠的参考依据。

测试结果的公信力也至关重要。如果由权威方机构执行测试，并且测试流程、数据处理方式等都经过公开、透明的审核，那么就会更加可信。

对于车企而言，如实公布车型的航数据无疑是最明智的选择。一旦被查实存在夸大宣传的行为，必将影响品牌形象，也会失去消费者的信任。

通过光电测试手段权威评估纯电动车的实际航里程，有助于还原事实真相，维护消费者权益，促进整个新能源汽车产业的健康发展。

比亚迪宋L智驾款亮相2024北京车展，计划6月上市

IT之家 4 月 27 日消息，2024 北京车展期间，比亚迪宋 L 智驾款首发亮相。该车搭载“天神之眼”高阶智驾，计划 6 月上市。IT之家查询得知，目前在售的宋 L 售价区间为 18.98 万-24.98 万元。

作为参考，宋 L 车型于 2023 年 12 月上市，定位为中型 SUV。该车长宽高为 4840*1950*1560（mm），轴距为 2930mm。

外观采用王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，前脸有“龙牙”和“龙须”的元素，尾部搭载贯穿式尾灯和可升降运动尾翼，车身侧面还配备了无框车门和隐藏式门把手。

座舱方面，宋 L 车型搭载了 15.6 英寸高清中控屏、10.25 英寸全液晶仪表、50 英寸抬头显示和 5.8 英寸后排空调控制屏组成“2+1+1”智慧多屏系统，还支持 UWB 数字钥匙、EC 可调光天幕、宽温域热泵空调、 50W 手机无线充电等功能。

动力部分，比亚迪宋 L 提供单电机后驱和双电机四驱两种动力。其中单电机版电机最大功率 230kW，CLTC 续航里程为 550km 和 662km。

双电机四驱版系统总功率 380kW，综合总扭矩 670 牛?米，百公里加速 4.3 秒，CLTC 续航里程 662km，最高车速 201km/h。