如何看待比亚迪的王朝概念车？

比亚迪出新产品的速度真是快，别的车企的经典和口碑是用几十年的经验和技术沉淀而来，比亚迪是用各种换皮产品堆起来的，也就比亚迪会用这些手段，能不能先把电池续航能力差、电池自燃、低电能油耗高的问题都解决了先啊？很多人居然觉得好看，虽然这个只是个人主观看法，但是有颜值没有实力也是搞笑而已，但就以往我对比亚迪的观察来讲，比亚迪的续航做得不好，这如果是在城市里每天上班固定路线还好，要是有事出个远门什么的，那就不好说了。所以这辆车上市后的表现会怎样，难说。光靠请个奥迪设计师就很牛逼吗？有本事把奥迪技术人员请过来？比亚迪从来都是在外观上做文章，根本不值这个钱。

如何看待比亚迪的王朝概念车？

比亚迪王朝的概念车是由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格设计。他将奥迪的大嘴进气格栅引入比亚迪产品，使其拥有了独特的风格。锋利的银色装饰条穿过前脸，并将两侧的头灯组与格栅中间的“BYD”标志结合在一起。各种夸张元素完美地融合在一起。

从细节的角度来看，这张代表比亚迪未来的新面孔完全开辟了一个新的设计理念。黑色矩形的矩阵格栅独特新颖，大灯组内的细节就像心电图跳跃一样。较低的格栅还使用黑色几何和银底面板，突出了这款车的越野风格。

在汽车的一侧，可以明显看到悬浮式车顶设计风格。从前照灯角开始的腰线被转移到后车门和车轮拱线，形成一个高大强壮的车身轮廓。当然，多辐式轮毂是点睛之笔，红色卡钳体表达了整车的运动感。

在后方，该车的尾灯也简洁，集成的LED光带看起来更具未来主义色彩。另外，后保险杠两侧的通风口设计也突出了这款车的运动气质。总的来说，王朝概念车充满了跨界风格。

内饰方面，概念车仅在挡把周围布置有少量物理按键，所有控制系统意味着将由多媒体显示汽车的大部分功能由控制台和配有液晶数字仪表来完成。同时，后排乘客还将拥有独立的多媒体显示屏。家庭旅行时，没有必要担心长途旅行和无聊的旅程。

王朝概念车的出现为比亚迪的产品设计带来了新的方向。这不仅是“迪粉”的乐趣，而且连那些不太关注比亚迪的粉丝们也对它的未来感兴趣。这款MPV将会陆续加入纯电动版、混动版等新能源车型，有望成为新能源MPV领域的先行者。