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比亚迪秦电池能跑多少公里

开了一年多的比亚迪秦,纯电续航还能剩多少

纯电续航。

车子已经开了一年多了,纯电续航还能有多少?今天在快充站把电充满,但充电的度数稍微有点少,之前基本上能充17度左右,结果今天才充了14度多点。现在的外接充电量是3399度,接下来就不打算充电了。

保电模式设置为智能保电,这个没影响,因为保电是在混动模式下才有用。准备利用上下班的时间测试下纯电续航,今天一个来回,明天上班路上估计续航就跑的差不多了。充电的度数少了几度,不知道续航会不会少很多。

本次测试全程不开空调,现在的温度在20度左右,最终的表现还可以。在用了强制EV模式后,总计跑了有107.7公里,丝毫没发现续航有打折的情况,电量还剩下百分之二十一。开了一年多,还能有这个水平,相当不错了。

新车 | 纯电续航最高90公里,秦L姊妹车?比亚迪海豹06 DM-i最新消息

汽车日报 曹浩

日前,我们从工信部获取到了比亚迪海洋网全新轿车——海豹06 DM-i的续航信息。该车已经在工信部进行了新车申报,将搭载比亚迪第5代DM-i混动系统。

根据申报图显示,海豹06 DM-i采用了海洋网家族式的海洋美学设计理念打造,整体设计与此前亮相的海狮07 EV和宋PLUS DM-i一脉相承,头灯造型狭长,进气格栅位于车辆前包围位置。

海豹06 DM-i侧面造型简洁,配备了半隐藏式门把手,轮辋根据车型不同会提供16、17、18英寸三种规格。车尾整体样式和当前在售的海豹系列车型相似,但尾灯设计更加简洁,后包围还加入了扩散器设计。

尺寸方面,该车长宽高分别为4830/1875/1495毫米,轴距为2790毫米,除了车身高度外,其他各项数据均小于目前在售的海豹DM-i。作为参考,海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495毫米,轴距2900毫米。

至于动力方面,海豹06 DM-i将搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统,1.5升发动机最大功率为74千瓦,驱动电机提供峰值功率120千瓦和160千瓦两种调校。

续航方面,该车将提供容量为10.08千瓦时和15.874千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池,所对应的纯电续航里程分别为60公里和90公里,该续航里程数据与比亚迪秦L保持一致。更多消息,懂车帝将持续关注。

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