比亚迪秦仪表报请检查充电系统 无法切换EV 只能...

2015款比亚迪唐出现了故障，提示“仪表报请检查充电系统”，无法充电，只能用油。于是老铁前往4S店询问，报价高达九千元，加上工时费更是高达一万多元。此外，还要更换启动电池，花费三千九，但换了新的后却发现浪费了。来到我这里，只需几百元就能解决问题，多方便啊。

电池还享有质保，小电池两年，DC一年，只要在质保期内损坏，就可以免费更换。现在拆下DC，发现只是些小问题。我向老铁保证，四个小时内即可修好，如果超出时间，免费，一分钱不收，但车身会有点脏。

2015款比亚迪秦也出现了同样的问题，提示“仪表报请检查动力系统”，无法充电。现在已经解决了，仪表显示“EVH”和“EV”，可以正常切换。当挂入D档时，提示“请将档位切换至P档位”。这个界面有所不同，需要进行调整。现在已经成功进入“沉淀模式”，EV仪表已经恢复正常，工作完成。

比亚迪的维修问题已经得到解决。祝愿老铁用车愉快！

比亚迪秦电池是怎么充电

? 比亚迪秦电池是怎么充电

? 可以直接用家用220V单相交流电或者380V三相交流电充电。这样，秦无需安装充电桩，也无需用过电网，只需要有正版的家用220V电源就可以充电。并且在两小时内充满电。也可以通过380V电，一小时内充满，非常方便。秦搭载了比亚迪最新的双向逆变充放电点技术。

? 简单的说，这套技术有两特点。1.既可充电也可放电。不仅可以接收外部电量，还可以反向放电，给外部充电。2.车子可以直接通过家用220V单相交流电或者380V三相交流电充电。

? 比亚迪秦这种车型的标准名称是插电式混合动力车，即不仅电池可以回收汽油发动机的能量充电，也能直接通过充电接口进行充电。也属于工信部新能源车中的一种，在一些地区购买享有政府补贴。比亚迪秦内置的电池为磷酸铁锂电池，这是一种能量密度不算很高，但是稳定性很好的汽车电池，所能储备的电能是13kWh，也就是13度电，纯电动模式下可以跑70公里。比亚迪秦有ECO和Sport两种模式，动力有EV纯电动和HEV混合动力两种输出方式，只有汽油机在转，电动机要么在补充动能，要么在回收动能，所以不会有纯油动模式。