大家对宜昌未来的发展有什么建议？

宜昌的领导格局有待进一步提高，要有“区域老大”的风范和气量。 加快晓溪塔、龙泉的融城，在西陵峡口建过江通道，使夷陵、西陵、点军连成一体。别再搞自欺欺人的“三环”共线（西陵二路），真正布置大三环。 吸引和力推宜都、枝江撤市设区。充分发挥“社会主义集中力量办大事”的优势，作好全域（含县市区）规划，全域大布局。 真正实施互利让利招商。深挖布局财神（关公）道场、昭君拒贿、屈子吟唱等文化新产业和旅游大产业。 整合高校资源，规划新大学城。通过无偿划地、提供基础设施、联合办学、企校政联办、办学补贴、租赁办学等等吸引国（省）内外知名高校在宜昌办校区。办大教肓产业，办成高新科技中心，人才培养基地。通过成立高校，引入大学生，增加城市人口，引进人才。 切实服务好现有企业，上下同心服务好三峡集团、葛洲坝等央企，真正实现三峡坝区、葛洲坝城区和主城区同城同待遇同政策，把央企当可下崽的“母猪”，而不是当待宰的“羔养”。

大家对宜昌未来的发展有什么建议?

我是宜昌本地人，在广东打工。从近两年的发展看，特别是2017年以来，已经幕落了，"千年老二"的位置今年一定会拱手让人了！宜昌缺少重大规模工业，而且工资水平普遍低物价高，光喊口号缺乏务实实干。从西方国家的工业革命来看，工业会打造一个城市的名片，带来地方税收，增加(解决)就业，同时也带来创新与发展！并且聚集人气，产生一系列的需求，有了人的聚集，才会刺激经济发展带动消费。试想一下广东浙江沿海，外来人口超过本省人口的省份和城市，不说别的就几千万外来人口一天吃喝拉撒衣食住行，消耗资源产生的经济需求，就是很大了，更何况不是只在城市吃喝，都在为城市贡献，所以从这一点来说，宜昌缺乏工业，没有规模工业，靠旅游这就是问题！

超火爆！达州这些地方“沸腾”了

小伙伴们！

今年的达州惠民车展

已经圆满落幕，

你知道这次超火爆的车展销量怎么样吗？

来看一下数据

↓↓↓

200台4000万元！

5月26日，由达州市商务局作为指导单位，达州日报社和通川区商务局主办，四川省革皇广告传媒有限公司、达州市子集文化传播有限公司承办的“2023达州惠民汽车博览会暨汽车下乡巡回展”圆满落幕。?

一汽大众、上汽大众、起亚、斯柯达、捷达、比亚迪、长城、欧拉、哈弗、红旗、奇瑞等27个品牌，百余款车型集中亮相。在为消费者搭建实惠购车平台的同时，更提振了车市消费、助力经济发展。本次车展，呈现出优惠力度大、人气旺、订单多等诸多亮点，受到了市民和汽车参展商的一致好评。

“车展前夕，

达州日报社的宣传非常给力，

长时段、多角度、多层次、

全媒体推介展会信息，

为车展成功举行奠定了坚实基础。”

车展主会场负责人告诉记者。

本次车展，自5月19日以来，持续引发关注，签到礼、订车礼、抽大奖的现场购车活动，得到了众多市民的认可。

在车展期间，现场人声鼎沸、扎堆看车更是常态。“比起一家一家4S店挨着看，我更喜欢逛车展，车展品牌多、车型多、更集中，选起来也省时省力，而且车展优惠大，能为我带来更多实惠！”市民张先生说。

车展让消费者享受到了实实在在的优惠，汽车参展商也同样收获满满。“在车展现场，有直接下单订车的客户，还有部分的客户在车展现场咨询过后，会前往我们的4S店，进行更加详细的咨询。总的来说，本次车展，我们参展商不仅在现场收获了订单，还收获了非常可观的客流量，扩宽了销售渠道。非常感谢各单位给我们提供了这样一个平台，大大提升了我们品牌的知名度。”汽车参展商红旗销售员文先生说。

据了解，“2023达州惠民汽车博览会暨汽车下乡巡回展”现场观展市民达万余人次，参展车辆120余辆，订车、购车数量超200台，销售总额近4000万元。其中，新能源汽车销量在60台左右，占总销售量的3成。

5月19日-21日，

“2023达州惠民汽车博览会暨汽车下乡巡回展”

在莲花湖巴山大剧院广场举行，

各个展台人气爆棚，销量大涨！

一起回顾主会场活动盛况！

3天销售汽车近200台，

总成交额达3600万元。

接下来，

一起看看分会场的情况吧！

通川区双龙镇

5月24日，“2023达州惠民汽车博览会暨汽车下乡巡回展”走进通川区双龙镇，为当地百姓搭建起现场体验、观摩购车的新平台，进一步满足城镇居民高品质生活需求。
活动现场，既有传统的燃油车，如本田型格、致在、长安锐程Plus、UNI-T以及启辰、捷达等经济实用性车型，也有欧拉芭蕾猫、闪电猫、长安UNI-V、吉利几何等时下热门的新能源车型，最大程度满足消费者的差异化需求，为城镇居民提供更加美好的出行选择。

通川区罗江镇

5月25日，“2023达州惠民汽车博览会暨汽车下乡巡回展”来到通川区罗江镇，此次展会将以最具诚意的购车政策让汽车真正惠及消费者。

在车展现场，长安UNI- K十分引人瞩目，让不少人驻足观看，销售人员热情地向大家介绍：“这款车采用无边界中网格栅，给人在视觉上造成强烈的冲击感；高清全景音响系统，语音交互系统，AR增强实景仪表导航，这些配置将带给用户舒适、体贴、高品质的用车体验。”试车的陈女士感叹，“现在国产车配置越来越丰富了，科技感越来越强了！”

“微信朋友圈分享日产汽车，即可领取大米一袋。”在日产品牌展台上，参展商开启了推广活动，不少市民拿起手机发起朋友圈，开心地领着一袋大米回家。

高新区河市镇

5月26日，“2023达州惠民汽车博览会暨汽车下乡巡回展”活动来到高新区河市镇，大众、长安、日产等品牌汽车集中亮相，让广大市民畅享消费实惠。
本次展台最大的亮点当属大众旗下新捷达VS7高光版，实惠的价格以及最高3000元的购车现金补贴吸引了不少市民。
“外观上，新捷达SUV高光版传承了德系的设计属性，Y型雕刻铠甲式的中网，简约大气，加上流畅线条，时尚感浓厚。内饰方面，10英寸的中控屏加上8英寸的仪表盘，高端大气。黑色内饰搭配玫瑰金装饰条，形成明暗视觉反差，区别于传统银色镀铬，更显高级质感。”热情的讲解让不少市民主动上前咨询、体验。
销售人员表示，目前，十万级别的合资SUV是很多消费者的首选，捷达向来注重颜值和操控，因此在年轻消费群体中非常受青睐，新捷达VS7高光版上市到现在不管是销量还是口碑都很高。
市民王先生也表示赞同，“刚刚上车体验后，我觉得是物超所值的，内饰用料方面与外观的设计上都不错，车内空间也很大，我们一家人外出自驾游也能保证足够的舒适性。”
据了解，车展现场还有斯柯达、途昂、奇骏、程锐PLUS、轩逸、长安CS35OLUS等车型，多样的车型为大众提供较大的选择空间，满足人们家庭出行、自驾游、商务用车等不同的用车需求。现场负责人向记者表示，本次车展不同于以往的车展，主打亲民路线，为市民省下更多的费用，实现真正的优惠。“太好啦！希望这样的活动越来越多！”

王懿影 石红川 记者：刘晨

视频制作：达州日报社音视频中心

编辑：陈玉洪

责编：王佳

审核：李杏

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“小镇青年”名副其实 四川达州试驾比亚迪e1

在一些一线城市我们经常可以在路上看到新能源汽车，但在三四线城市却鲜少见到，其中很大一方面原因是由于限牌限行等政策的引导所致，那么在三四线城市就不适合开新能源汽车吗？借着此次比亚迪在四川达州举办的e1媒体试驾，我来到了达州这座小城，下面就来谈谈此次试驾带给我的一些感受。

总的来说，比亚迪e1的外观和内饰设计在同级车中比较符合现代年轻人的审美，并且搭载的一些娱乐配置也是偏年轻消费群体所喜欢的。虽然从整体质感上来说，这个价位的车型必然会牺牲掉一些品质，但作为日常短途代步也就不用特别在意了。

全文总结

撇开政策因素不谈，还是有不少人因为电动车的低成本而选择购买一辆电动汽车的，这次去到达州，我们基本没看到纯电动的私家汽车，倒是看到了不少出租车采用的是电动汽车。其实单就使用成本而言，比亚迪e1在三四线的城市其实是非常有优势的，能适应多种多样的路况，在市区行驶也鲜少遇到道路拥挤，关键是电耗表现着实非常优秀。虽说在质感做工方面还有提升的空间，但作为一款售价六七万级别的车型，其实已经足够。