新车 | 国内曾售13.48万元起，铃木发布新款维特拉，车机系统升级

汽车日报 周桐

日前，铃木发布了新款维特拉的车型官图，该车将专供欧洲市场，相较现款对外观进行了调整，并升级了全新的车机娱乐系统。铃木维特拉定位小型SUV，曾经在2016年引入国内由长安铃木生产，中文名为维特拉，不过于2018年之后停产，其2018款车型的售价分别为13.48万元和14.28万元。

旧款维特拉

新款维特拉的整体设计并没有明显变化，中网设计迎来调整，增加了贯穿式镀铬饰条进行点缀，车头的熏黑前包围尺寸也得到了提升，而从车身侧面来看，该车也配备全新的五辐双色轮辋。车尾图片并没有发布，预计与旧款车型保持一致。

内饰方面，新款维特拉配备9英寸触摸中控屏，换装全新的车机娱乐系统，该系统支持USB、蓝牙和Wi-Fi连接，同时支持苹果和安卓手机互联，还增加了智能手机远程遥控功能。此外，新款维特拉配备智能驾驶辅助系统，拥有驾驶员注意力监测、自适应巡航、交通标志识别和车道保持功能。

动力方面，新款维特拉有1.4T轻混动力以及1.5升油电混合动力可选。其中，1.4T发动机最大功率为129马力，电动机最大功率14马力，传动系统匹配6速手动变速箱。1.5升油电混合动力系统中，1.5升自然吸气发动机最大功率101马力，电动机最大功率33马力，综合功率116马力，传动系统匹配6挡自动变速箱。

新车 | 电动超级维特拉？曝铃木eVX量产版 配比亚迪电池/续航550公里

汽车日报 高帅鹏

日前，外媒曝光了一组铃木eVX量产版实车图，该车车身轮廓基本延续年初发布的eVX概念车设计。由于概念版车型尺寸与新一代超级维特拉接近，因此该车推出后或具有电动紧凑型SUV产品定位。此前铃木透露，该车有望配备来自比亚迪的刀片电池。

后排车门外拉手为隐藏式设计

尾灯组预计

本次外媒曝光的铃木eVX量产版车身轮廓基本延续自概念版车型，包括腰线和前后轮拱线条走向等。同时，该车前灯组使用全新设计，并具有封闭式前格栅处理，尾灯组与概念版车型类似，预计为贯穿式尾灯风格。

铃木eVX量产版内饰

以上配图为铃木eVX概念车

内饰方面，铃木eVX量产版中控台配备连体式大屏和新造型多功能方向盘，该内饰为铃木最新车内设计语言。此前铃木透露，eVX量产版或使用来自比亚迪的刀片电池，电池容量为60千瓦时，印度MIDC测试工况下的续航里程约550公里。