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比亚迪限量款千山翠

比亚迪唯一限量车,价格却跌得最狠!从34万暴跌到今天19万!

大家好,今天给大家聊一聊近期最火的新能源车——比亚迪汉EV千山翠限量版。相信很多人都听说过,这款堪称”最贵比亚迪”的车型,上市时标价高达32.98万元,在B级车市场拥有超高人气。



但就在前不久,它又迎来了一波大幅降价,现在仅售19.98万起,跌幅达到40%之多!

作为比亚迪旗下首款限量版车型,汉EV千山翠无疑是一匹”黑马”。它拥有与众不同的外观设计,采用了深邃迷人的墨绿色车漆,在阳光下泛着神秘的翠绿色泽,黑暗中又像是高级黑色车,别具一格。

再搭配熏黑运动套件、 19英寸双色轮毂,以及夺人眼球的绿色刹车卡钳,整车看上去既时尚动感又不失优雅气质。

但汉EV千山翠的独特魅力远不止于此。开门进入车内,映入眼帘的是一个竞速绿主题的豪华座舱。麂皮包裹的运动座椅、真皮软包、绿色缝线点缀,处处体现着比亚迪对千山翠限量版的用心。

更让人惊喜的是,这款售价30多万的自主中大型轿车,居然还标配了7块屏幕、L2级自动驾驶、V2L放电等一系列黑科技配置,实在令人惊叹不已。

当然,作为一款纯电动车,动力性能必须过硬。果然,千山翠没有让人失望。它搭载了一套517马力的双电机四驱系统,百公里加速仅需3.9秒,瞬间秒杀同级别燃油车。

85.4度的大容量刀片电池,也让它的CLTC续航达到了610公里,日常使用绰绰有余。可以说,无论是运动还是日常,汉EV千山翠都能轻松应对。

那为什么这么优秀的一款车型,上市不到一年时间就大幅降价了呢?据笔者了解,很大原因在于新能源车竞争格局的变化。随着特斯拉、蔚来等新势力不断发力,自主品牌也在加速转型升级,比如极狐阿尔法S、华为问界M7等重磅车型的上市,都对汉EV千山翠形成了较大压力。

加之疫情反复、原材料涨价等不利因素影响,不少车企都选择主动降价促销,比亚迪自然也不例外。其实,这也侧面印证了千山翠限量版超高的性价比优势。

6月初开启预售时,它就收获了上万台的订单量,创下了比亚迪历史新高。这次大幅降价后,相信还会有更多消费者被其优惠的价格和强大的产品力所吸引。

我有一个朋友阿强,前不久刚好也在考虑换车。他是一位30岁出头的互联网从业者,平时喜欢自驾游,对车辆的颜值和性能都有较高要求。

本来看中了Model 3,但觉得”国产特斯拉”太多有些审美疲劳,恰逢汉EV千山翠大幅让利,他果断出手订车,仅花了20万出头就买到梦寐以求的高颜值智能豪华电动车,喜悦之情溢于言表。

其实,像阿强这样的年轻消费者大有人在。他们追求个性、注重品质,既希望尝鲜新科技,又不愿在养车费用上花太多冤枉钱。

汉EV千山翠限量版不仅外观炫酷动感、配置丰富到位,纯电动的低油耗使用成本也十分亲民,何况还有政府的新能源补贴加持,综合优惠下来,20万能买到媲美BBA的高端座驾,何乐而不为呢?

诚然,由于产能有限,目前想要买到现车还需要排队等待一段时间。但笔者认为,对于喜欢且有换车需求的朋友而言,千山翠限量版绝对物超所值,它不仅彰显着比亚迪在转型升级道路上的决心,更代表着国产新能源车的崛起势头,引领自主品牌不断向上、向好发展,为消费者带来更多優质车型选择。

比亚迪汉EV千山翠限量版揭面,“原谅绿”涂装颇为帅气,39S

比亚迪汉EV千山翠限量版惊艳亮相,原谅绿成街头新宠!

在繁华喧嚣的都市中,总有一些独特的身影能够瞬间抓住人们的眼球。最近,比亚迪汉EV千山翠限量版的惊艳亮相,便成为了街头巷尾热议的焦点。这款以“原谅绿”为主题的新车,不仅在外观上大胆创新,更在性能与配置上展现出了不俗的实力。

一提到“原谅绿”,或许很多人会想到那种清新脱俗、别具一格的色彩。而比亚迪汉EV千山翠限量版则将这种色彩运用得恰到好处,让整个车身散发出一种独特的魅力。流线型的车身设计,配合着独特的涂装,使得这款车在众多车型中脱颖而出。而轮毂内侧的绿色brembo卡钳,更是为整车增添了一抹运动气息,让人一眼就能感受到它的不凡之处。

走进车内,你会发现这款车的内饰同样精彩纷呈。荧光绿的饰条点缀在黑色基调上,既提升了整体的时尚感,又不会显得过于张扬。而翻毛皮方向盘和类麂皮座椅的使用,更是为车内营造了一种舒适而豪华的氛围。坐在这样的驾驶舱里,仿佛能够感受到一种与众不同的驾驶体验。

当然,作为一款新能源汽车,动力性能自然也是不容小觑的。比亚迪汉EV千山翠限量版提供了两驱和四驱两种版本供消费者选择,无论是追求长续航还是强劲动力,都能找到适合自己的版本。而四驱版本更是拥有惊人的3.9S破百能力,让驾驶者能够尽情享受到速度与激情的碰撞。

这款比亚迪汉EV千山翠限量版的出现,无疑为国产中大型轿车市场注入了新的活力。它不仅在外观设计上大胆创新,更在性能与配置上展现出了不俗的实力。而“原谅绿”这种独特的色彩,更是让它在众多车型中脱颖而出,成为了街头巷尾的新宠。

随着消费者对汽车个性化需求的不断增加,像比亚迪汉EV千山翠限量版这样的独特车型将会越来越受到市场的欢迎。它们不仅满足了消费者对美观与实用的双重需求,更在一定程度上引领了汽车市场的潮流风尚。

总之,比亚迪汉EV千山翠限量版的惊艳亮相,无疑为我们带来了一场视觉与驾驶体验的盛宴。它以其独特的色彩、出色的性能以及豪华的配置,成功吸引了众多消费者的目光。相信在未来的日子里,它将会成为街头巷尾的一道亮丽风景线,为我们的生活增添更多的色彩与活力。

比亚迪汉EV千山翠限量版的惊艳亮相,无疑为我们带来了一场视觉与驾驶体验的盛宴。它以其独特的色彩、出色的性能以及豪华的配置,成功吸引了众多消费者的目光。在街头巷尾,它已经成为了一道亮丽的风景线,为我们的城市增添了一份别样的魅力。

然而,对于这样一款备受瞩目的车型,我们也不禁要思考它背后的意义。它不仅仅是一款车,更是一种生活态度的体现。它告诉我们,生活可以如此多彩,如此充满活力。它鼓励我们追求个性,敢于尝试新事物,勇于挑战自我。

在此,我们也想邀请广大读者朋友们一起参与到关于比亚迪汉EV千山翠限量版的讨论中来。你认为这款车的哪一点最吸引你?它的出现对国产中大型轿车市场有着怎样的影响?你期待未来还能有哪些新颖、独特的车型出现?欢迎在评论区留言分享你的看法,并参与到我们的投票活动中来,选出你心中最喜爱的车型。

同时,我们也希望通过这样的互动环节,能够增进与读者朋友们之间的交流与联系,让我们的账号成为一个更加活跃、有趣的社区。你的每一个留言、每一个点赞、每一个分享,都是对我们最大的支持与鼓励。

最后,让我们共同期待比亚迪汉EV千山翠限量版在市场上的表现,相信它一定会以其独特的魅力征服更多消费者的心。同时,也期待未来的汽车市场能够涌现出更多优秀、创新的车型,为我们的生活增添更多的色彩与活力。感谢大家的关注与支持,让我们一起携手前行,共创美好未来!

千山翠又是什么新花样?到店实拍比亚迪汉EV千山翠限量版

今年四月份,比亚迪汉EV 千山翠限量版配色车型上市,其设计取自程俱《三峰草堂》中“雨洗千山翠欲浮,稻畦松涧已争流”,于中国山水点翠绘画的翠青色调意境中汲取灵感打造而来。这不是汉EV第一次从色彩上做文章,早前的极光蓝外观、苍穹灰、金鳞橙和凝夜紫内饰等,就将一些特殊的色彩运用到外观内饰中。而这次的千山翠又能带来怎样的感受呢?

比亚迪汉EV 千山翠限量版在汉EV创世版四驱尊享型基础上采用了特有的配色和增加了一些配置。外观保留了原有造型,采用翠绿色点缀整个车身,采用封闭式前格栅搭配两侧狭长且犀利的大灯组形成一体化的布局,并加以镀铬材质进行贯穿,两侧配备“C”字形进气口并匹配贯穿式前包围,整个车头看上去辨识度极高。

特有的浓郁深邃的冷翠青色中泛着璀璨细闪,在光照下细看,其色彩在苍颜古翠的高冷中更有些许灵动,显得低调奢华。

车身侧面,新车的侧面线条平直有力,搭配溜背式的设计,匹配隐藏式门把手与熏黑式侧裙,并在侧裙位置加以镀铬饰条点缀。“Y”字形的多幅式轮圈搭配刹车卡钳,整个侧身看上去具备很强的流线感。

汉EV千山翠限量版还搭配了一系列专属外观运动套件,比如碳黑轮毂、熏黑前后大灯、高性能石绿四活塞定钳(前)等。此外,相比2021款汉EV车型,汉EV千山翠限量版还标配了悬架软硬调节功能。

在外观的其他配置方面,汉EV千山翠限量版搭载了5个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,相比汉EV创世版四驱尊享型增加了4个超声波雷达,并标配了自动泊车入位的功能。

内饰方面,新车配备了多功能方向盘、仪表盘与悬浮式中控屏幕,并匹配了绿色与黑色元素进行搭配的麂皮座椅,在细节处加入了绿色的“汉”字样,整体的内饰布局看上去大气美观富有科技感。

除了配色,新车座椅和仪表台等处均采用了定制麂皮绒材质,并搭配大面积的绿色碳纤维材质和小部分绿色铝合金装饰条,这些具有个性颜色与特殊材质的使用,大大提升了车内的质感和豪华感。

智能化方面,汉EV千山翠限量版配备了W-HUD抬头显示和搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统。其中,DiPilot增加了高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能。新车标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统,包括5G速联、双频定位等功能,还搭载了HiFi级定制丹拿音响,同时支持整车OTA。

其他配置上,汉EV千山翠限量版增配了智能香氛功能,提供三种香型可选,分别是茶卡(矿香)、天山(木香)、长安(花香);还增加了内后视镜防炫目、多色氛围灯、方向盘加热等功能。

此外,汉EV千山翠限量版后排座椅功能相比四驱尊享型也有所增加,比如后排电动调节、通风加热功能和中央扶手多媒体控制面板也进行了标配。

该后排多媒体控制面板设置在中央扶手位置,可控制空调、后排+副驾驶座椅调节、后排座椅通风加热、遮阳帘等。

动力方面,汉EV千山翠限量版与四驱尊享型采用了相同的动力系统,配备了最大总功率380千瓦,最大总扭矩700牛·米的双电机,匹配了容量为85.4的刀片电池,续航里程为610公里。

驾控方面,该车底盘由前奔驰底盘专家汉斯·柯克专属调校,搭载了DiSus-C智能电控主动悬架和超级智能电四驱,车辆可以实现毫秒级响应,同时结合中国多样复杂的路况,把握操控性和舒适性的黄金平衡点,整体营造出的德系底盘质感。

写在最后:

将中国元素与自然色彩相结合,再加上采用更高端的用料和舒适豪华感更强的配置,是汉EV玩的最个性和出彩的方式。但是,与个性和出彩相对应的是价格也会提高,汉EV千山翠限量版就比四驱尊享型的售价高出了4万左右。或许你会问对于消费者来说,是否值得多花4万元来购买更具个性的配色、更高质感和更舒适的享受?这就属于仁者见仁智者见智了,毕竟每一位购买者的追求和喜好都有所不同。

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