11月遂宁国际车展有哪些汽车品牌参加呢？

遂宁车市这两年发展很快，各品牌标准4S店也比较齐全。据了解，这次车展的参展品牌有：法拉利 阿斯顿马丁 玛莎拉蒂 阿尔法罗密欧 奔驰 宝马 奥迪 凯迪拉克 沃尔沃 林肯 斯巴鲁 DS 大众 WEY 别克 日产 宝沃 广本 现代 一丰 广丰 起亚 雪弗兰 斯柯达 雪铁龙 标致 长马 雷诺 红蓝哈弗 奇瑞 吉利 比亚迪 长安 荣威 MG 启辰 众泰 风行 斯威 传祺 猎豹 江淮 开瑞 福迪 海马 中华 力帆 东南 比速 中兴 五十铃 北汽 北汽幻速等，应该还是比较齐了。车展现场为准吧…………

比亚迪发布海洋网，又在重复昨天的故事？

天下大势，合久必分，分久必合，汽车行业亦是如此。比亚迪曾因为分网销售吃过苦头，如今好了伤疤忘了疼。

实行销售分网，在自主品牌里面并不罕见，早期奇瑞、吉利和长城都有过尝试，最后不得不回归一个网络。比亚迪之前也曾划分过红蓝网，但表现都不尽如人意，如今又发布海洋网，表现会如何？

目前，比亚迪规划了四大事业部，旗下两大品牌王朝系列和e系列划分两大销售网络。王朝网络主销车型有秦、唐、宋、元及其衍生车型，是比亚迪的销量支柱；e网则以秦、宋的部分衍生车型，以及e2、e3车型，宋PLUS DM-i是目前热销的混合动力车型。

其中，e网的宋PLUS DM-i，是因为e网缺少重磅的车型，最初规划为轿车e系列和SUV S系列，e系列规划5款车，e1、e2、e3、e5和e6，S系列规划3款车，S2、S3和S5。无奈，e网表现并不及预期，没有主销车型，不得不把秦、宋家族的部分车型调整至e网销售，但随着海洋系列的新车型加入，宋的车型或将重新回到王朝网络销售。

海豚基于全新e平台3.0打造的首款车型，同时也是海洋系列的首款车型，在比亚迪e网渠道销售。根据比亚迪的规划，继海豚之后，“海洋系列”的海豹、海鸥、海狮车型也将陆续投放上市。

11月19日， 比亚迪在广州车展正式发布了海洋网，将e网更名为海洋网，按照目前的产品序列，比亚迪两大销售网络由“王朝+e网”变更为“海洋和王朝”，仍是双线并行的销售模式。目前，比亚迪在售的新能源乘用车产品有e系列、海豚、王朝系列，比亚迪海洋网是旗下一个综合型的销售网络，同时具有更鲜明的新能源属性，以及更年轻的产品定位。

旗下首款轿车定名驱逐舰05首发亮相，驱逐舰05是一款A+级轿车，其采用“海洋美学”设计理念，动力方面驱逐舰05采用DM-i超级混动技术，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机。发动机热效率达到业界领先的43.04%，搭载DM-i专用功率型刀片电池。

未来的海洋系列将会分为两大板块，分别是搭载e平台 3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。未来，海洋网还将实现在车型级别、动力总成及价格区间的全面覆盖。海洋网在传统4S店销售模式上，将新增商超店和城市展厅，与造车新势力的套路比较贴合。

实行销售网络划分，当初规划是为了多生孩子好打架，现在进行网络重新规划，是为了更精准的提升比亚迪品牌形象，产品领域的细化以及消费群体的精准定位。未来，比亚迪还有高端越野品牌的规划，分网容易立网难。e网自2018年规划以来，产品定位和市场反馈并不理想。

所以，一个企业分网也好，做高端品牌也罢，并不是简简单单的另起炉灶，品牌或者网络的独立，更不是与过往的彻底割裂，而是更上一层楼。目前来说，要抓住智能化和电动化的优势，让产品有能力满足用户的个性化需求，并由此形成汽车产品差异化的竞争力。

比亚迪销售网络也经历了分分合合，最受伤的还是消费者和经销商，如今由海洋网代替了e网，实现了王朝系列和海洋网并存的局面。如何打造差异化是分网成败的关键，比亚迪此次分网会找到自己的星辰大海吗？

比亚迪，怎样用色彩定义「国潮」？

1951 年 6 月 25 日，美国哥伦比亚广告公司播出了世界首个彩色电视节目，节目时长长达 4 个小时，仅仅面向纽约、华盛顿、费城、波士顿等少数城市播放。

在那个彩色电视仍未普及的年代，人类在几方寸大小的电子管显示屏玻璃外壳上，还原、创造了色彩，色彩得以更快、更大规模地走进人类生活。

美国爱荷华州 WMT-TV 首次播出彩色新闻-片段来自：YouTube

颜色如果是静止的，那就是一个符号。如果能够走进生活，就会成为灵动的色彩，这是色彩的力量。

香港每年发布的新财政预算案，在封面颜色的选择上都颇有讲究。

2023 年，香港新财政预算案封面选取了橙色，橙色介于红色与黄色之间，是暖色系中最强烈的颜色，或鲜亮激情，或欢快活泼，色彩寄托着香港对未来的信心；

2024 年，财政司司长陈茂波将新财政预算案封面颜色选定为杏色，偏白的米黄，淡然恬静，色调与去年的橙色相近，温和表达的同时不失力量感，寓意香港对未来一年经济逐步改善的新期许。

杏色调色板-Creat by：color-hex@Plapsahoratiu

色彩，能承载情绪，能蕴藏力量，也能诠释生活。

新国潮，新色彩

2015 年，比亚迪推出了全新中型 SUV 唐；2020 年，比亚迪紧接着发布全新 C 级旗舰轿车，初代汉。

汉唐车型的陆续上市，填充了中国 20 万级 SUV、轿车市场的空白。作为 20 万级的代表性车型，成交价 25 万+ 的比亚迪汉唐，打破了合资品牌在这一价位区间的垄断。

2020 比亚迪汉

在刚刚过去的 2023 年，比亚迪王朝网年销量同比增长 38.1%，达到 149 万辆，贡献了比亚迪接近一半的全年销量。王朝网中高端的价位，由汉唐双旗舰撑起，去年汉单车型年销量超过 22 万辆，而唐全系车型累计卖出超过 13 万辆。自初代上市以来，王朝「双子星」车型累计销量超过 125 万辆。

以汉唐王朝为名，比亚迪汉、唐双旗舰车型一直都是「新国潮」元素的叙事者。2 月，比亚迪联手国际权威色彩机构潘通（Pantone），打造了全新汉唐车型配色。

从 2000 年开始，潘通每年都会挑选一款颜色，承载情绪变化代表时代精神。2023 年，潘通选定非凡洋红为年度代表色，非凡洋红是一种来自红色家族的源于大自然的色调，活力热情，勇敢无畏又激励人心，这种充满力量的颜色，寄予了全世界重新开始的果决。

潘通 2023 年年度代表色-非凡洋红

2023 年年末，Pantone 将 2024 年年度色彩定为「柔和桃」，介于粉色与橙色之间，低调细致，轻盈温润。「在寻找能触动我们对亲密和连结渴望的色调过程中，我们选出了温暖与现代优雅的色彩。这个色调富有同情心、能给予温柔拥抱，轻易就让青春活力与永恒不朽产生交集。」潘通行政总监 Leatrice Eiseman 说。

潘通 2024 年年度代表色-PANTONE 13-1023 Peach Fuzz

2023 年，新能源市场有一个明显的大众化特征。比亚迪王朝网销售事业部推广总监庞博向我们表示：2023 年最高的单月新能源渗透率已经突破了 40%，而比亚迪内部研判 2024 年的某一月份，这个数字将会真正摸到 50%，年度综合渗透率超过 45%。

色彩，能够承载情绪叙述生活。当新能源汽车逐渐成为生活中重要部分，怎样用色彩表达态度，赋能美学，将会是未来汽车设计的新命题。

在全新汉唐荣耀版车型上，以「山水」、「草木」、「瓷器」的传统元素为灵感，比亚迪与潘通携手推出了「2024 国潮代表色」—— 全新外观配色「暮光紫」、「银釉白」，以及一款新内饰颜色「藕韵灰」。

时维九月，序属三秋。潦水尽而寒潭清，烟光凝而暮光紫。俨骖騑于上路，访风景于崇阿。

—— 《滕王阁序》 王维

图片来自：veeterzy

游走于崇山峻岭，置身于云烟凝结的暮霭，王维用笔尖留住天象变化下山间的一抹紫气，「暮光紫」的灵感来源于此。紫色介于红蓝之间，或庄严肃穆，或神秘朦胧，又或静谧祥和，是古代的权力代表色。紫气东来，寓意着共赴山海、见寻神秘自然的祥瑞。

银釉白，晶莹剔透，清冷动人，色彩灵感采自邢窑白瓷。邢窑白瓷，是国内可追溯最早的官窑之一，「雕镌荆玉盏，烘透内丘平」，在唐代诗人元稹的诗中，邢窑白瓷质地细腻，釉质肥厚，色泽皎洁，淡雅高贵。

釉色洁白，纯白如雪，光泽柔和，汲取其最出彩的特质，银釉白应际而生。

全新内饰配色藕韵灰，灵感取自传统国色。

藕色，浅灰带点微红，宁静又反带几分俏皮；灰色，介于黑色与白色之间，沉稳但捉摸不定。两者结合，温润沉静，清澈高尚，高度的色彩包容性让内饰歆然入目。

全新汉唐荣耀版，共计 4 款车型上市，其中：

*唐 DM-i 荣耀版

112km 尊贵型：17.98 万元112km 尊荣型：18.98 万元112km 旗舰型：19.98 万元200km 旗舰型：21.98 万元

*汉 EV 荣耀版

506km 尊贵型：17.98 万元605km 尊贵型：19.98 万元715km 旗舰型：21.98 万元天神之眼四驱智驾型：24.98 万元（DiPilot 100 高阶智能驾驶平台）

*汉 DM-i 荣耀版

121km 精英型：16.98 万元121km 尊贵型：17.98 万元121km 尊荣型：18.98 万元121km 尊享型：19.98 万元200km 旗舰型：22.58 万元

*2024 款汉 DM-p 战神版：25.98 万元