难眠方程豹发布，比亚迪我只能用“汽车人变形出发”来形容！

大约几百万年以前，在塞伯坦星球上曾经存在生物，它们一部分叫汽车人，一部分称作霸天虎。为了寻找能源打赢内战，汽车人在擎天柱的率领下，乘坐“方舟”号飞向宇宙。途中遭到了威震天的突然袭击，“方舟”号不幸坠落于地球……

经过了几百万年的蛰伏，后来被称为“方舟十八子”的汽车人，在地球上开始了一场与霸天虎的殊死较量！“Autobots deform and depart!”-也成为汽车人形象的化身！

1984年动画版《变形金刚G1》，或许是截至目前给予国内观众汽车品牌知识最多的一部作品。

例如其中的擎天柱伪装载具-1979年款福莱纳 FLT-8664集装箱牵引车；大黄蜂的1968年款大众甲壳虫；爵士的保时捷Porsche 935 Turbo；铁皮和救护车的日产 Nissan Cherry Vanette面包车；蓝霹雳和警车的日产Datsun 280Z-T跑车；横炮和红色警报的兰博基尼 Countach-LP500S；飞毛腿的Countach-LP500S/Super Tuning；千斤顶的蓝旗亚 Lancia Stratos Turbo、挡板的庞蒂克“火鸟”Trans AM GTA跑车、幻影的利吉尔 Ligier JS11 F1赛车、大汉的路虎 Land Rover Series IIA和探长的三菱 J59越野车；以及消防车和吊车的三菱扶桑 T951卡车等等……

在网络喜剧版《变形金刚之和平年代》中，来到地球上的汽车人逐一点名、逐个变形，就整整用了一天一夜的时间。可见这部画风比较潦草的动画片，当年给我们恶补的汽车种类之多！

或许正是在那个懵懂的孩童时代，“汽车人”埋下了我们对车的种子！斗转星移10年后的1994年，国内一家生产电池的比亚迪公司在深圳创立。银川汽车的助力，中国经济的腾飞和国人生活水平的提高；在下一个斗转星移的10年，让比亚迪F3接过BJ212、切诺基、桑塔纳、富康、捷达的接力棒，走进千家万户。

又是斗转星移的10年，2014款比亚迪速锐在哈尔滨宏达旭龙4S店正式上市。2024年刚好是比亚迪集团成立30周年，就在刚刚过去的4月16日，深圳“方华”方程豹汽车春季发布会上，以方程豹5领衔，硬派旗舰豹8全球首发，豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9同步亮相！

不知大家发现没有，比亚迪的成长经历，与汽车人的“辉煌-蛰伏-到下一个辉煌”，有着诸多相似之处。唯一让人遗憾的，是比亚迪没有在此次发布会上再多公布一款车型。那样的话，就会与《变形金刚》中的组合金刚相得益彰了！

那样的话，“豹”矩阵就可以组成真正的“方程豹”，去与由红蜘蛛研发的“混天豹”一决高下了！

自10年磨一剑推出新能源车型“汉”EV以来，比亚迪与《变形金刚》中设定最大的不同，就是不搞同模换皮；例如汽车人“横炮、红色警报、飞毛腿”的伪装载具同为兰博基尼LP500S；霸天虎“追踪小队”中的“红蜘蛛、闹翻天、惊天雷”均是F-15战斗机；这也表明了比亚迪的诚意和技术实力。

虽然“豹”矩阵因为暂时缺一员而不能合体，但是比亚迪却是远比擎天柱更爱搞“组合小队”。自2023年发布搭载DMO 超级混动越野平台的豹5以来；这也是比亚迪继“王朝系列”、“海洋网”、“仰望”、“腾势”之后，所推出的又一个备受消费者关注的品牌；豹5在上市4个月内就累计交付了近2万辆新车。

如今的“豹”矩阵，由“豹5、豹8、豹3”构成“583”硬派越野家族的思路已十分清晰。其中的SUPER 9跑车概念，也预示着“2+X”产品体系初步落地。比亚迪对车型、品类及规划的高瞻远瞩，逐步提升，也使迪粉的眼光越看越高。

《领袖之证》隔板

例如此次发布会上，与《领袖之证》中隔板伪装载具健硕风格相近的豹3概念车，就凭借其科幻、“星际战车”的设计，简洁、夸张、立体线条所勾勒出的金属车身结构，硬派越野属性；不仅达到了与隔板一样的深刻印象，也远远盖过了刚刚征服“终极硬核进藏路线”；登顶必鲁图全球最高沙峰、穿越克里雅古道、干拔直出尼三锅的豹5，成为消费者心目中翘首以待的新宠！

另外，已有“一颜9顶”美名的SUPER 9，以其标志性的敞篷、开放式“太空座舱”双人驾驶室，让笔者在第一时间联想到了电影版《变形金刚3》中的横炮！

当然，SUPER 9作为一款由艾格设计打造的Speedster型纯电跑车，也有网友将它与一款奔驰概念跑车联系在一起。相比168万的仰望U9，SUPER 9在极致空气动力学的外形之内，所追求的是很烧钱的极致轻量化，应该不会超过U9的2.4吨自重；以中控仪表区为代表的“碳纤维矩阵骨架”力学中空结构，至少证明比亚迪凭借“方程豹”，依旧在深入探索个性化高性能车型，以期在未来达成与用户的共同求解！

能源是各型汽车绕不过去的世纪问题，这件事甚至连变形金刚都不能免俗。

汽车人和霸天虎所依仗的“能量块”，笔者在很小的时候就知道它既不是小米，也不可能是大米、高粱；更不像纯电汽车所采用的电。爱较真儿的变形金刚迷分析认为，“能量块”是一种合成能源，就像汽车上的合成机油，或人类的转基因农产品。

“电”也许是人类技术目前最接近“能量块”的能源；因为电可以由煤、石油、核能、水流、太阳光、风能来产生。这就像霸天虎通过袭掠发电厂、炼油厂乃至地球古迹，就能合成“能量块”那样……

那么，这是不是意味着人类距离造出“变形金刚”为时不远了呢？

方兴未艾的AI技术，美轮美奂的比亚迪汽车，以及此次春季“豹”发会上；比亚迪所阐述的“业内首次定义了新能源越野的技术标准”；“以‘最优解’的硬核实力；“超强智控四大标准”；“探索硬派油耗标杆”，“城市出行越堵越省”；以及陆续实现的CTC电池底盘一体化技术、非承载式柔性连接车身设计、云辇-P、易次方等等……

尽管词句生涩，难以听懂，却预示属于中国的“汽车人”指日可待。这也让笔者的心情，如同一位亲临发布会现场的博主那样，“看得我眼泪都流出来了”，彻夜难眠！

10年不变的外观！北斗星X5E新车型曝光，5门5座，配比亚迪电池

从昌铃王面包车，到两厢小车北斗星，昌河铃木在国内家庭用车的普及中算得上是非常重要的角色了，实现了许多的家庭的汽车梦想。然而，在国内家庭用车的升级时代，还在坚持入门级小车的昌河铃木已经不合时宜，随着铃木的离场，昌河铃木也成为了过去，昌河铃木也已经更名为了江西志骋汽车，虽然已经由北汽集团控股，但是如今的江西志骋汽车也基本还是在吃昌河铃木时期的老底。

在工信部最新公布的第373批新车申报目录中，江西志骋汽车申报了北斗星X5E新车型，虽然是新申报的版本，但是外观却并不新，还是延续了十多年前上市的燃油版北斗星X5的设计，而且此次申报的版本没有使用老款X5E那种半封闭式的中网格栅。

北斗星X5E可以看做是普通版北斗星的加长跨界版，相比普通版北斗星尾部加长，增加了黑色轮眉和车门下部的黑色防擦条。尺寸上，其长宽高分别为3664/1610/1689（1730）毫米，轴距为2485毫米。

尾灯位于后风挡两侧的设计算是整体外观最为个性的了，立体式的灯罩很醒目。和老款车型不同的，此次申报的版本在后备箱盖右下角增加了CENNTRO的字样。

老款北斗星X5E内饰

参考外观，此次申报的版本内饰改动的几率也不会太大，虽然外观内饰不太时尚，但是好在5门5座的布局很实用，而且空间一直是北斗星的亮点。

动力部分，此次申报的车型搭载的是最大功率30千瓦的电机，而电池则是来自比亚迪重庆弗迪工厂生产的磷酸铁锂电池组。