大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于本田绿桶机油多少钱一瓶，本田绿桶机油多少钱一瓶这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1.5T本田雅阁保养费用分析，附空气滤清器芯更换指南
本田雅阁是热门的中型轿车。这款车年轻化做得相当不错，有一个有底气的动力系统，燃油经济性也有优势。内饰和外观也不错。静音方便比较一般。总的来讲，是一款比较有实力的中型轿车。实际上市场表现也不错。今天我们来一起分析一下本田雅阁的养车成本。同时介绍一下如果自助完成比较容易的保养项目，换空气滤清器芯。
我们以2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版为例分析养车费用。2018-2022款1.5T雅阁的养车费用都是一样的。
雅阁第一次保养是在5千公里的时候做的。换机油和机滤，首保是免费的。之后每隔5千公里换一次机油。用的是本田绿桶全合成0W-20机油，4L价格为288元，换机油工时费则是237元。每1.5万公里换一次机油滤清器，机滤39元一只。和机油一起换不用额外花工时。
空气/空调滤芯则是每2万公里换一次。4万公里的时候要换变速箱油。6万公里的时候还要换刹车油。合计起来，头6万公里养车的花销为7536元。以一年跑2万公里算，每年花2512元，对于中型轿车来讲，养车费用不算贵。
采用本田原厂配件会让人有更多的信心。但是很多配件的技术已经很成熟，即使是副牌，用起来也足够。而且价格还会便宜一点。比如空气滤清器芯。
本田原厂的空气滤芯，型号为17220 6A0，价格要97元。更换工时费是60元。
曼牌型号为C 20 037同样可以用在1.5T雅阁上，价格57元。价格便宜了一截。
空气滤清器芯换起来挺方便的。甚至连工具都不用。徒手操作几分钟就可以解决。这样还可以省下工时费。滤芯在引擎盖下，红色圈标注的盒子里面。
要换芯，就要打开盒子盖。因为盒子盖是用卡扣锁着的，所以打开并不困难。找到卡扣的位置，用手轻轻抬一下，就可以把卡扣松开。
卡扣松开之后，盖子可以徒手打开。就能看到里面的空气滤清器芯。把滤芯拿出来更换就可以了。换好了之后，把盖子合上，然后锁紧卡扣。事情就结束了。是不是很容易呢？
看到这里，各位朋友觉得雅阁的养车费用合适吗？你会不会尝试自己换空气滤清器芯呢？欢迎各位留言，写下你的想法。
本田奥德赛常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对本田奥德赛这款车的常规保养项目价格做一个总结。
官方保养手册周期表：
保养配件价格表：
质保政策：
保修期：3年或10万公里
家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
保养周期：
首保里程：5000km
保养间隔：5000km
首保政策：
厂家优惠政策：赠送1次免费保养
免费保养包含：机油、机油滤芯材料/工时费
机油
用量：2.0L发动机需要4L机油
原厂半合成机油
规格：SN 级 0W-20
参考价格：368元/桶/4L
参考工时费：180元
官方建议更换周期：每5000km
其他品牌：出光
规格：SN 级 0W-20
参考价格：278元/桶/4L
机油滤清器
原厂机油滤清器
参考价格：69元/个
参考工时费：180元
官方建议更换周期：每5000kn
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，曼牌
参考价格：35元/个
原厂空气滤芯
参考价格：126元/个
参考工时费：60元
官方建议更换周期：每 20,000 km
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，曼牌
参考价格：59 元/个
原厂空调滤芯
参考价格：138元/个
参考工时费：80元
官方建议更换周期：每 10,000 km 或 12 个月
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，奥咖，曼牌
参考价格：67 元/个
原厂燃油滤清器
参考价格：772元/套
参考工时费：420元
官方建议更换周期：每 180,000 km
其他品牌：汉格斯特
参考价格：425元/套
原厂火花塞
参考价格：98元/个
用量：4 个
参考工时费：120元
官方建议更换周期：每 100,000 km
其他品牌：博世，NGK
参考价格：55 元/个
用量：4 个
原厂刹车油
参考价格：125元/桶/500ml
用量：约1L
参考工时费：300元
官方建议更换周期：每36个月
其他品牌：博世
参考价格：116 元/桶/1L
用量：约1L
原厂自动变速箱油
参考价格： 385元/桶/4L+ 滤芯 276元/个，共 757元
用量：约5L
参考工时费：600元
官方建议更换周期：每 40000 km 或 24 个月
其他品牌：采埃孚
参考价格：105元/桶/1L+ 滤芯 185元/个，共 710元
用量：约5L
原厂刹车盘
参考价格：前825 元/对
后755元/对
参考工时费：600 元
官方建议更换周期：每 60000 km
其他品牌：博世，菲罗多，安普得
参考价格：前 560 元/对
后 480元/对
原厂刹车片/刹车蹄片
参考价格：前 560 元/对
后515 元/对
参考工时费：580元
官方建议更换周期：每 10,000 km 或 6 个月检查
其他品牌：博世，阿西莫，菲罗多，雷贝斯托
参考价格：前380元/对
后 320 元/对
原厂防冻液
规格：官方建议冰点 -35℃
参考价格：35元/桶/1L
用量：6L
参考工时费：280元
官方建议更换周期：200,000 km 或 10 年时，之后每 100,000 km 或 5 年
其他品牌：博世
规格：冰点 -45℃
参考价格：98 元/桶/4L
用量：4 L
原厂轮胎
规格：215/60 R16；215/60 R17
参考价格：650元/条（215/60 R16）；780元/条（215/60 R17）
参考工时费：100 元
官方建议更换周期：每50,000km，与老化程度与使用环境相关，定期检查轮胎胎纹深度及轮胎橡胶裂纹，发现胎纹到警戒线或者裂纹严重需及时更换轮胎。
其他品牌：米其林，倍耐力，马牌，邓禄普，普利司通
规格：215/60 R16；215/60 R17
参考价格：410-639元/条（215/60 R16）；655-809元/条（215/60 R17）
原厂正时链条
一般情况下免维护，但部分车型也会出现正时链条被拉长的情况，链条被拉长就会有可能造成顶气门的现象发生，导致发动机不稳、加速无力，还可能会跳齿造成发动机故障，此时正时链条也是需要更换，但不需要定期更换。
参考价格：895元/条
参考工时费：1600元
其他其他品牌：（第三方小厂代工）
参考价格： 385元/条
以上信息取自品牌官方网站或车型用户手册，可能与当地4s店内政策不同，具体保养周期及项目仅供参考
别再推荐我加“原厂”机油了
大部分车厂的原厂机油，其实就是贴牌认证机油，不能拿来和最好的机油划等号。买机油的时候也没有必要去关注是不是原厂的，只要看SAE和ACEA的参数就可以了。
车厂不产机油大部分车厂都是不参与机油的研发过程的，所谓的原厂机油其实只不过是认证机油。各大车厂的认证标准也是完全不相同的。
比如说大众的是VW50X认证机油，通用的是Dexos认证标准，福特是WSS认证标准，机油通过了厂商的认证标准，就能称作是认证机油，也就是4S店所说的原厂机油。
没有通过认证的机油也不是说垃圾，只是没有和厂家合作而已，所以不管原不原厂，只要参数符合标准的话，机油的性能和寿命，就不会有什么太大区别的。
这就好比我们去挂青霉素盐水，医院里要先给你做一个皮试对吧，相当于认证，不是说不做皮试就挂不了盐水了，皮试主要还是为了负责任，机油的认证也是一个道理。
认证机油够用，但不是最好认证的机油不见得就是最好的机油了，这就好比燕窝鱼翅和馒头还有咸菜都是一顿饭，但是吃起来开不开心、爽不爽，还是有区别的。
就拿福特认证的机油WSS M2C930来举例子，和同款零售其实是有很大的差距的，这款机油其实就是银美孚的认证版本。
ACEA标准为A1B1，厂家的标注是“适用于所有长安福特汽车发动机”的。
ACEA其实是欧洲汽车制造协会的标准，最新的修订版本是2016版，其中包含了A1B1、A5B5、A3B3、A3B4这4大类的机油标准。
A1B1和A5B5其实是可以互换使用的，性能上是有一定的差距的。
就比方说A5B5的油，它其实是蒸发损失性能，会比A1B1要好上2%的，所以A5B5的美孚就要比A1B1的福特版要好一些，换句话说就是福特认证的美孚并不是最好的，只是够用而已。
同样的机油，认证的价格更贵同样是买A1B1，认证的就要比非认证的贵了20%，还是拿挂盐水举例子，做个皮试也是要认证的，做认证就是要收钱的。
所以从实惠的角度来说，拿买认证的A1B1的钱，在外面可以买一样的机油，还能省下20%的钱，所以再加点钱的话，你或者可以买更好的机油了对吧，A5B5之类的，所以说原厂很明显就是不实惠的。
但是也不是说我一定就要买高标号的机油，比如说A3B4和A5B5，就是调校倾向的问题，而不是高了就好了。
这就好比我们南方吃的是米，北方吃的是面，谈不上好坏区别，就是口味的问题。又比如说A5B5的确是性能会比A1B1好，但是又不实惠了对吧。
少数车厂参与了机油的研发也不是说所有的原厂机油都是贴牌认证的，部分的厂商的确是会参与到机油的研发工程当中。
以本田为例，旗下的低粘度的超能机油，也就是土话说的“红桶”，就是最好的一个例子了。
这种机油是本田为了最大化汽车性能，对机油的配方进行特调，包括粘度指数、高温流动性、抗剪切值。
这就好比一个厨师，调料使用的非常精准，火候也很稳定，但是这个都是他的基本功，但如果你能够根据菜的新鲜程度微调配方的话，这才算得上是大厨。
认证机油和研发机油的差别，其实就是在这里。
怎么买最适合自己车的机油既然不买所谓的原厂机油，那就要通过观察参数来购买最适合自己车的机油了。
在选好合成还是非合成以后，主要还是要看两个参数，第一个就是SAE标号，第二个就是ACEA标号。
SAE标号其实就是我们说的什么W什么，我们可以选择和汽车保养手册里相近的一个标号。
比如厂家推荐的5W30，自己换也是可以选用0W40的，只要W之前的数字小于原厂，W之后的数字大于原厂，一般来说都是没有问题的。
如果想喂自己的车吃精粮的话，就要看ACEA的标号了，原厂标号可以通过询问4S店的维修员来获得，也可以直接拨打厂家的电话。
原厂是A1B1的可以升级成A5B5的，A3B3的可以升级成A3B4的，追求经济实惠的话就可以用回对应的比较小的标号的机油，也是可以的，没必要盲目吃精粮。
5万块的车，有没有必要用全合成机油说了这么多，其实全合成和矿物油对车子来说，也就是精粮粗粮的区别，我的车也就5万块钱，加全合成是不是血亏了？
换机油的时候还有一点，就是之前剩下的美孚机油，我这次想试试嘉实多的，两个混着加真的就会弄坏车子了吗？我给大家准备好了一点小资料。
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还有个说法，就说换全合成机油可以省油，而且动力强，这到底是不是真的？
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关于本田绿桶机油多少钱一瓶，本田绿桶机油多少钱一瓶的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
