比亚迪：与三电系统无技术因果关系的零部件更换，不影响终身保修

IT之家 6 月 6 日消息，今日晚间，比亚迪汽车品牌及公关事业部副总经理杜国忠表示，关于今天网络上提及到“车辆更换雨刮器、轮胎、螺丝的问题会影响‘三电质保’”，经核实有曲解。

IT之家了解到，杜国忠指出，因“三电系统”涉及高压安全，未经主机厂认证的维修以及使用非原厂的零件，会带来严重的安全隐患；但与“三电系统”无技术因果关系的零部件更换，不会影响客户“三电系统”终身保修权益。

据 @滤镜粉碎机 此前报道，有消费者近日投诉，比亚迪新能源汽车只要任何配件不属于原厂纯正备件，车辆就不能继续享有“三电质保”。彼时，比亚迪客服证实了该说法，并说这是厂家规定，暂时没有考虑更改。

不想被比亚迪质保坑，必了解的质保规则！

油车不香？[抠鼻][抠鼻]

今天告诉你一些关于比亚迪三家商店终身保修的问题，你知道比亚迪的第一个非经营车主享有三家商店终身保修的权益，汽车也会有这样的凭证。

那么三电是指哪三电呢？众所周知，电池、电机和电气控制，然后让我们来看看最重要的八个条款，也就是说，如果你违反了这八个条款中的一个，你将没有三年的终身保修。一个接一个地回答。

第一，第一辆车的所有权发生了变化，也就是说，如果你的车的第一个车主，它只能是第一个车主。如果第二个车主，他将没有三年的终身保修，但他也享受质保啊，具体怎么保，我们就把这些文章讲完，统一给大家讲解一下。

第二条。 也就是说，你的车必须是家庭非运营的享受，BYD有一个单独的，运营保修，和单独的旅行版本，在线叫车版本。

第三，即及时维护，在BYD4S店或授权服务店维护。

第四，维护这个你放心，只要你去4S店或者授权服务店，都是原厂的配件。

第五条，这第五条也相当于不存在，因为如果车主认证，基本上在你提车的第二天，你必须认证，因为如果你不认证，你的车不能使用，然后，比亚迪云服务不能使用，所以这相当于没有。

第六条，讨论最多的一年不超过3万公里，当然，如果超过3万公里，它也有保修，让我们等一下，那么我相信，如果一年3万公里，它肯定不能满足所有人，但我认为它可以满足80%的人的需求。

第七，师傅维修会在比亚迪授权店进行维修。这意味着没有三家商店和三家商店。例如，如果你在外面修理一台机器，你在外面对吗？如果与三家商店没有直接关系，你可以在外面做，但与三家商店有关，那么你必须在比亚迪的4S商店或授权服务商店。

第八个，你的电池，比如你碰了一个，换了一个，它是如何保修的？虽然没有终身保修，但他仍然享受8年15万公里的保修，电池电器和电气控制，然后电池芯，也给终身保修电池，电动车也是8年15万，但前提是减去你现有的里程，比如你的车开两三年卖给别人，那么别人的话，他一定要从八年15万公里的基础上减去已经用过了。

事实上，即使比亚迪的汽车没有三年的终身保修，其保修的时间和里程仍然高于行业标准。还有其他可能至少8年15万或16万，但比亚迪还有另一个电信保修，对吗？

选油车呀，兄弟们，油车淘汰之日，电费涨价之时