新能源汽车长时间停放，启动电池没电，怎么解决？如何判断？
近期由于疫情原因，大部分车辆停止未动，现在启动导致车辆无法启动，车辆无反应好多客户不知道为什么。
汽车长时间停放，或者是下车忘记关闭车灯，结果第二天当自己着急出门办事，可是爱车偏偏打不着火了。那这时候最有可能的原因就是电瓶没电了，因而导致汽车打不着火，这时候应该怎么办呢？哪些原因会导致电瓶亏电呢？我们又该如何判断呢？今天小李就来给你说说，其实新能源汽车除了动力电池以外还有一块启动电池，负责车辆低压设备供电用的。
电瓶没电打不着火该怎么办？
老司机大部分会说一下退，这办法相信大家都见过，只针对手动挡车哦，新能源汽车不可以呦。
下边我给大家介绍方法如下：
1、接线搭桥启动法
这个方法首先需要再找一辆周围电瓶有电的车，一根电瓶连接线。让两车靠近一点，打开机盖找到对方车的电瓶，然后用连接线将两车的电瓶连接，具体参照下方步骤进行，不太会的话还是不要自己弄了，找专人或专业机构哦。
正极接正极，负极接负极，不可搞错
大的方向要记住，是正极连接正极，负极连接负极，也就是让两个电瓶并联。这千万别弄反了，弄反了就是让两个电瓶短路了，瞬间电流太大，可能会烧坏电瓶，也有可能会烧坏车上的电子部件。
搭电连接先后顺序
1、红色线的一个夹子头与无电车电瓶的正极相连，另一夹子头接有电车电瓶的正极，红色对正极，正极对正极。
2、把黑色线的一个夹子头连接到无电车电瓶的负极或车体的金属搭铁（建议搭铁），另外一头接有电车的负极。
3、都连接好了之后，把有电的车发动起来并保持运转状态，然后开始发动没电的车。
按照先拔负后拔正，先有电再无电的顺序
1、在没电车成功启动后，我们要按顺序把线拔下来。先拔掉连接到有电车上的黑色夹子，先把负极拔掉，再拔掉原本没电的车上的黑色夹子。
2、先拔开有电车上的红色正极夹子，然后再拔断原无电车上的红色夹子。
先拔负极再拔正极，先拔有电的车，再拔原本没电的车，严格按照这几步顺序，不要顺序弄反了就没问题的。另外需要说明的是，车身上任何金属部位都是与电瓶负极相通的，可以看作车身就是负极，但要找到通电良好的金属部位。
2、可以给您保险公司打电话或4S店，他们一般有上门救援服务。
怎么辨别爱车的电瓶还有没有电？
完全没电时：车辆无法启动，无法解锁，所有灯光不亮；
低电量时：需要多次启动才能发动成功，喇叭音色不对等。
哪些原因可能会导致电瓶亏电？
1、车长时间停放未拔掉电源线；
2、长时间用车内用电设备但未启动汽车运转，或改装大功率音响；
3、停车关门后忘记关闭车灯；
4、在低温环境下（雪夜）长时间停放。
比亚迪秦行驶中突然全车掉电、无法行驶检修
一辆2015款比亚迪秦，用户反映：该车行驶中突然全车掉电、无法行驶。
原因分析：
1、相关保险烧蚀故障；
2、发电系统故障；
3、发电池故障；
4、相关线束故障。
维修过程：
1、检查车辆发现喇叭不响、刹车灯不亮、全车没电，用万用表检查了因医电池启动极柱有13V电压、DC极柱无电压；
2、怀疑是低压电池休眠了、按左前门微动开关无法唤醒、低压电池接插件4号脚直接接地也无法唤醒，数据流里单体电压都正常、判断低压电池故障；
3、更换上新的低压电池后车辆可以正常启动行驶；
4、更换好低压电池后，再次考虑车辆正常行驶就算是低压电池坏了车辆发电机（DC）还会给车辆提供电源、车辆可以正常行驶，根据这一现象怀疑不仅仅是低压电池故障那么简单，分析是哪里电源搭铁了导致把全车电压拉低；
5、结合低压电池DC极柱没有电压更点检查DC、发电机这边的电源线、先排查正极保险盒2没有发现异常；
6、接着检查正极保险盒1时发现盖子是坏的，仔细检查发现变速器壳体和电源线有碰擦的烧蚀痕迹，对比别的车辆发现该车DC和变速器位置间隙较小，检查确认是该车前舱之前出过事故没有修复好导致正极保险盒1离变速器的距离变小导致变速器在移动时碰到DC电源线导致车辆掉电；
7、处理正极保险盒1及线束后，故障排除；
维修小结：对整车突然断电问题，应重点关注发电机或DC的电源线束有无异常，不能仅仅只是检查低压电池。
没电太难开、噪音过大等，入手比亚迪秦需要注意这些问题！
而作为国内新能源车企中的佼佼者，比亚迪更是增长强劲。根据比亚迪官方消息，比亚迪6月份新能源乘用车总销量达16278台，同比增长达45%。而在插电混动方面，比亚迪秦、唐、宋DM等6月份共计卖出去8623辆。其中比亚迪秦月销量达4606辆（同比增长1172%），可谓是居功至伟。
但销量好的汽车并不代表就是好车，也未必就是适合每个人的车；而就车宇世界的经验来看，在买车上盲目地人云亦云也是不可取的。那么比亚迪秦到底值不值得入手呢？下面车宇世界根据车主反馈，就来和大家聊聊比亚迪秦这款车，看看入手这款车需要注意哪些问题。
比亚迪秦
车宇世界在查阅了国内某领先汽车行业网站数据后发现，比亚迪秦最令人印象深刻的，还是其动力/加速，5.9秒破百令得很多网友惊呼其为“加速之王”。而不少网友也对其配置丰富、性价比高比较认可，尤其是各种高科技配置，像遥控驾驶、自动大灯、电加热通风座椅、液晶仪表盘、一键启动、无钥匙进入、20迈自动落锁、防眩目后视镜等，令人印象深刻。
而360度影像，外加遥控驾驶，可以便捷地帮助将车顺利停入车库，对新手来说非常实用。此外，像油耗、外观及安全性等方面，也都给了不少网友车主深刻、良好的印象。
比亚迪秦
但很显然，比亚迪秦也不是一款完美的车，当然世上也不存在一款完美的车。就网友车主反馈数据来看，“没电太难开”是令众网友车主吐槽最多的地方。根据汽车投诉网数据，一位来自浙江绍兴的冯先生投诉称，其购买的比亚迪秦在没电之后纯油，发出开拖拉机般的响声，而且还伴随着顿挫等一系列问题，非常扰人。
比亚迪秦
其次是车尾部设计方面，不少网友认为太难看。虽然前脸设计看着很大气，且极富运动感；但尾部咋一看，就和前脸就显得不甚协调了，尤其是尾灯，不少车主认为其不大好看。
还有就是不少网友车主认为其胎噪和风噪过大。尤其是行驶速度稍快一些，车内的噪音就会比较明显，而在打开窗户后，有时甚至令人不堪其扰；非常影响驾驶体验。此外，值得注意的是，也有不少网友对其“档位设计别扭”、纯电起步抖动、轮胎起包等进行了吐槽。
比亚迪秦
而从相关汽车质量投诉平台的投诉数据来看，比亚迪秦存在的问题也不少。不少车主就发动机动力消失、变速器无法换挡、变速器顿挫等这样的大毛病进行了投诉，而像音响系统故障、吃胎偏磨、电瓶故障、车灯进水等这样的小问题投诉也不少。此外，比较典型的是，近几个月来，有多例车主就其服务态度进行了投诉。包括服务承诺不兑现、服务态度差等，不一而足。
比亚迪秦
以上即为车宇世界今天的讲解，相信大家对于比亚迪秦的相关情况有了更深的了解，希望以上的讲述能够为大家购车时提供参考。
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