@龙岗人，地铁14号线、16号线最新进展来了！这条跨区公交有调整
今天再给大家播报几条
交通的利好消息
首先要登场的
自然是备受龙岗人关注的
地铁14号线和16号线
01
地铁16号线
5月24日晚位于黄阁路与清霞路交叉口西南侧的地铁16号线共建管廊一标项目部综合井4交通导改顺利完成，比原计划提前7天，是16号线共建管廊工程首个完成交通疏解导边的单位。
综合井4周边布置及现状
16号线共建管廊一标工程线路图
据了解，综合井4位于黄阁路与清霞路交叉口西南侧，沿黄阁路南北方向敷设，场内现状为道路边绿地及人行道、非机动车道，部分占用黄阁路右转道，西侧为深圳建设工程交易中心龙岗分中心。
本次疏解
将原黄阁路中间绿化带改为四车道保证黄阁路双向8车道行车条件
线路信息
地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。线路全长约29.2km，设站24座。
地铁16号线示意图
最新进展
截至目前，全线20个车站进入主体结构施工阶段，2个车站已封顶。全线围护结构完成95%，土石方开挖完成59%。其中，盾构机下井14台次、始发12台次、正掘进9台、接收3台次，其中龙岗汽车站-天健花园站是四期工程首个实现洞通的区间。
目前全线推进
车站主体、盾构和场段施工
预计2023年建成通车
届时
不仅为龙岗人带来更便捷的出行
还能进一步促进沿线区域发展
为深圳东进战略助力
02 地铁14号线
5月25日下午
深圳地铁14号线石芽岭站
第23段顶板浇筑完成
标志着该站大里程右线
如期提供盾构始发条件
线路信息
地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km。它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站17座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。
地铁14号线示意图
石芽岭站是14号线
施工难度非常大的车站之一
为确保石芽岭站大里程右线
顺利提供盾构始发条件
项目部克服了诸多难点和挑战
经过全体参建人员的共同努力，石芽岭站大里程右线顺利完成了节点目标，为石芽岭站最后一台盾构机下井提供了条件，同时拉开了后序盾构施工的序幕。
最新进展
截至目前，全线车站围护结构累计完成98.7%，车站土方开挖累计完成69.1%，车站主体结构完成47.6%。其中，39台进场下井，35台始发。
作为深圳东进的主要交通线
14号线预计2022年建成通车
届时，它将支撑起
整个深圳东部发展轴
龙岗也将迎来全新的发展机遇
最后再给大家安利一条
跨区公交线调整的消息
E33线
往来龙岗、坪山的小伙伴
应该都不陌生吧
从坑梓基地到福永尾塘社区
全长102公里
途经坪山汽车站、双龙地铁站
大运地铁站等热点区域
也是东部公交现有里程最长的线路
因为线路长堵车频繁
加上车辆续航等问题
影响了该线路的运行效率
为了提高线路营运效率
通过实地调查并分析客流特征后
从2020年6月1日起E33线即将迎来截短调整
调整详情
那么，这次截短调整
有哪些重点变化呢
调整一端总站
由坑梓基地总站——福永塘尾社区总站调整为龙岗同心总站——福永塘尾社区总站。
截短里程
截短后的线路里程为：
上行（龙岗同心总站-福永塘尾社区总站）85.22公里；
下行（福永塘尾社区总站-龙岗同心总站）82.78公里。
服务时间
6:00-21:00
调整途经线路
双方向部分途经道路由锦秀东路、深汕公路、龙岗大道、龙城大道、龙翔大道、吉祥路、龙岗大道调整为新布新路、阳新路、新布路、阳新路、岗德路、同心路、深汕公路、龙岗大道
往龙岗同心总站方向部分途经道路由广深公路、沙江东路、沙江路、松罗路调整为广深公路、楼岗大道、立业路、松罗路
龙岗片区调整线路图
调整停靠站点?取消“坑梓比亚迪、坪山大道金沙路口、坑梓市场、龙田路口、坪山中医院、老坑工业区、坪山规自局、坪山电子城①、坪山汽车站、珠洋坑、同乐社区、石湖龙居民小组、世贸百货、鸿基花园、丽晶酒店、金沙名都、南沙派出所”等17对公交停靠站；
?往福永塘尾社区总站方向增加“同乐工业区”1个单边公交停靠站，取消“坪山丹梓大道路口”1个单边公交停靠站；
?往坑梓基地总站方向增加“沙井中心客运站①、同心路口”等2个单边公交停靠站，取消“沙井中心客运站、龙岗文化中心、坪山区委区政府”等3个单边公交停靠站。
E33线路调整后
不仅缩短了发车间隔
减少乘客候车时间
也减轻了驾驶员的
劳动强度，消除安全隐患
更好满足市民出行的需求
下个月坐车的小伙伴
有些站别空等了哦~
龙岗发布编辑组
来源：龙岗融媒（首席记者 张祥 通讯员 杨尚尚 文/图）、深圳市轨道交通、深圳市公共交通管理局
责编：龙岗融媒（首席编辑 王安平）
周知
服务更主动 产业更兴旺
【深入学习贯彻党的二十大精神·中国式现代化】
服务更主动 产业更兴旺
——广东深圳积极探索党建赋能高质量发展
光明日报记者严圣禾光明日报通讯员王子芊姚丽婷
“党的中心工作推进到哪里，党的建设和组织工作就要跟进到哪里。”8月4日，广东深圳，该市首个市级产业链党委——中共深圳市新能源和智能网联汽车产业链委员会在坪山区成立。深圳市委组织部主要负责人表示，把党组织建在产业链上，串联上下游企业、整合各方面资源、就是要增强产业链根植性和竞争力，为构建现代产业体系提供坚强组织保证。
党的二十大报告指出，高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。发展是党执政兴国的第一要务。全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴，关键在党。如何以高质量党建引领高质量发展？深圳进行了一系列有意义的探索。
日前，国务院印发《河套深港科技创新合作区深圳园区发展规划》，深圳高质量发展再次迎来重大机遇。图为深圳城市风光。资料图片
在深圳市新能源和智能网联汽车产业链党委领导下，深圳新能源汽车产业蓬勃发展。图为深圳比亚迪车间自动化生产线。资料图片
智美科技党支部在产业链党委的领导下开展主题党日活动。资料图片
真情帮扶，为企业送上“及时雨”
“没想到供应商跟我们就在同一个产业园。”坪山区龙田街道美讯科技园内，位于B座的深圳盈特创智能科技有限公司，在“家门口”A座就找到了自己的上游企业。
2022年，盈特创的智能家居产品线量产后，贴片发光二极管需求量直线上升。“与其舍近求远，不如就在区内寻找供应商。”盈特创制造中心经理晁阳第一时间联系了区工信局，让他没想到的是，工信局马上就安排人员上门进行现场沟通。
“同在一个园区的企业，能在产品和技术上形成互补，大大减少物流、销售和沟通成本。”晁阳告诉记者，之前两家公司虽近在咫尺，却毫无交集，现在通过政府牵线搭桥，上下游顺利携手合作。
今年年初，坪山区充分发挥行业党组织作用，规划长期开展“我帮企业找市场”工作，已组织“链上坪山”“坪芯论道”“坪企优品展”等系列活动20多场次，从龙头企业开始向中小企业推进，预计2024年逐步覆盖区内优质创新型中小企业。
坪山区“助企行”工作组协调整合多方渠道，企业除可通过“@坪山——企业版民生诉求系统”“深i企守望相助”供需对接平台等渠道反映诉求，还可通过政府部门组建的各种找市场专栏、专线以及企业联络微信群，及时反映遇到的困难。
企业的痛点就是助企纾困的着力点，政府的真情帮扶为企业送来助力成长的“及时雨”。今年4月，国内存储器市场火爆，深圳市智恩芯电子科技有限公司订单骤增。面对业务上的重大进展，总监黄五六却喜忧参半：“现在存储器的芯片载板订单很多，但变压器只有315伏的电量，根本不能满足日常生产需求。”
坪山区龙田街道第36助企服务小组在巡查中收到企业诉求后，迅速响应，协调坪山供电局的工程师上门查看，给出了更换变压器和扩容电柜两种建议。更换变压器的成本高达几十万元，公司倾向于选择扩容电柜。于是，服务小组多次召集业主、企业和社区沟通协调，最终业主同意提供场地增加电柜扩容一百多安，扩容的费用由企业自行承担。“6月20日电柜扩容安装调试完毕，公司可再增开一条生产线，大大缓解了我们的生产压力。”黄五六说。
坪山区的“助企行”行动，也是整个深圳党建赋能高质量发展的缩影。2022年6月，深圳市委组织部、市发展改革委、市工信局组织开展“助企行”行动，广大干部分层分类挂点联系服务企业，协调解决了一大批企业急难愁盼的问题，以优质服务为企业高质量发展保驾护航。一年多来，深圳全市共选派9200余名干部组成2784个服务小组，每个小组联系15家左右企业，开展走访服务工作，全覆盖挂点服务全市“四上”企业，解决企业困难诉求超过两万件，企业平均满意度达99.7%。同时，为了构建亲清政商关系，还制定服务企业“十不准”要求，督促干部“有事服务好、无事不打扰”。
在这场政府与企业的双向奔赴中，干部在阳光下为企业服务，不仅工作能力得到提升，亲清政商关系也取得新成效。很多企业经营者反映：“现在办事很方便，服务小组就像企业服务管家一样。”
精准施策，助市场主体消除后顾之忧
来到福田区华强电子世界，一个个玻璃柜台整洁明亮，像积木一样垒成了这栋大楼，也垒出了华强北“中国电子第一街”的称号。众多人们耳熟能详的品牌，都是从这些“一米柜台”背后走出来的。
然而，时代的发展、市场风向的转变，让“一米柜台”从创业神话的起点，逐渐变成商户发展的短板。场地小、人员少、信息来源窄、经营范围有限、抗风险能力弱……成为“一米柜台”的新标签。整个华强北共有小微企业6.5万家、个体工商户4万家、专业市场35家，体量庞大，构成多元，“小个专”面临的经营难题也各有不同，如何精准施以援手也是个难题。
为此，2022年6月，华强北成立深圳首个街道级“小个专”党委，打造全市首个“小个专”党群服务中心。“‘小个专’党群服务中心将党组织建设、市场监管、企业服务、劳动保障、法律服务、金融服务等各部门业务统一融合，让‘小个专’来到服务中心就可以办理各项业务。”华强北街道“小个专”党委副书记马华介绍说，“我们推出‘十大场景式服务’，覆盖产品直播推广、政策咨询、登记注册、纠纷调解、知识产权保护等多个类型，让‘小个专’在求助过程中可以快速找到相应的业务场景，服务更精准。”
昇达电子的老板陈喜生是第一批受益者。“我注册第一份知识产权证书足足花了两年。之后看到咱们支部的学习群里说党群服务中心也提供知识产权保护服务，申请第二份证书时，我就找党群服务中心帮忙，6个月就办下来了！”说起这段经历，陈喜生眉飞色舞。
原来，针对许多小微企业缺乏相关经验和法律知识、不善于维护知识产权的痛点，“小个专”党群服务中心专门打造了知识产权服务平台，企业可免费进行最新最全的专利比对检索。若在专利申请过程中遇到问题，还可以在服务中心直接对接相关人员进行咨询。
“别看只变了两个字，用处可大了！”走进满是灯具的柜台，老板王名钊指着营业执照上的“公司”两个字告诉记者，“从前一看是‘商行’，很多生意人家都不愿意跟你做。现在，我们有从广州、北京来的订单，天南海北的生意都能做。”王名钊在华强北开店30多年，2022年在“小个专”党委“个转企”直通车的帮助下顺利转型。小小的“夫妻档”摇身变成企业，经营范围大大拓展，收入也水涨船高。
“小个专”党建不仅激起了华强北电子市场的水花，也激活了整个深圳的大市场。深圳的各级组织部门，聚焦小微企业、个体工商户、专业市场党组织和党员偏少、作用发挥不明显等问题，通过市区协同源头摸排党员、科技赋能强化教育管理、优化服务凝聚价值认同、激发活力助力蓬勃发展等措施，为全市403万户小微企业和个体工商户消除后顾之忧。“我们只管努力去做，遇到困难可以找组织帮忙！”陈喜生的一句话，道出了如今“小个专”活力满满的原因。
党建引领，促制造业强筋健骨
8月9日，就在深圳市新能源和智能网联汽车产业链党委成立后不到一周，比亚迪第500万辆新能源汽车下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。
未来，人们可以期待深圳的新能源车企创造更多的全球第一。因为，新成立的新能源和智能网联汽车产业链党委，不仅把市工信、科创、交通、交警等职能部门，以及整车制造、零部件制造、自动驾驶、新能源等产业上下游85家企业和5家创新平台有机整合，还面向全国聘请了10位业内权威、知名大咖作为首批智库专家，建立产业链党委联席会议制度，通过组织联建、活动联办、资源联享、产业联动、人才联育，实现党建工作与企业生产经营、转型升级、产学研用转化等深度融合。
如今的深圳，把党组织建在产业链上、促进制造业强筋骨的做法已蔚然成风。来到位于宝安中心区的星通大厦八楼，巨大的屏幕上显示着全球卫星通信基站的运行情况。“行业内的初创企业都可以到我们这里来免费测试，等他们达到一定规模之后才会谈收费的事。”亚太卫星宽带通信（深圳）有限公司总裁李杰告诉记者。
空天技术产业是深圳重点发展的八大未来产业之一，也是宝安区全力打造的“5+1”具有世界级影响力产业集群之一。以龙头企业亚太星通为代表，宝安区共有该领域的规上企业29家。如何才能把这一产业做得更大更强？今年6月，在宝安区委组织部（区两新组织工委）的指导下，区科创局牵头，联合人才、企业服务、人力资源等政府部门，以龙头企业亚太星通为“链主”，吸收辐射大湾区链上企业和相关研究机构、行业协会，组建起宝安区空天技术产业链党委，统筹链接各方资源，推动空天技术产业高质量发展。
有了空天技术产业链党委书记这个新头衔，李杰在推动做强宝安区的空天技术产业链时更加得心应手了，他不仅配合区科创局将星通大厦打造成空天技术产业专业园区，利用上游整星制造的优势带动产业链中游支撑层和下游应用及服务层企业的发展，还积极协力引进深圳星展飞航互联科技有限公司等具有优势技术的企业落户宝安，共同壮大宝安区的空天技术产业。如今，星展飞航也成了空天技术产业链党委的骨干成员，公司执行董事韩磊表示，产业链党组织在其他地方并不多见，期待公司在产业链党委的引领下保持正确方向、获取更多信息、取得更大发展。
“这是一款集手表与车钥匙功能于一体的智能穿戴产品，用车时只需抬起手腕轻触手表，便能实现‘说’走就走。”宝安区福永街道的智美·汇志5G直播电商园区党群服务中心内，本地制造业企业负责人冯传波正在“宝安最优品”展台前介绍公司的最新产品。
为辖区企业拓宽产品展示渠道，是福永街道直播电商产业链党委助力企业发展的举措之一。“我们园区在产业链党委带动下，依托园区直播电商企业和团队集聚等优势，正在探索成立数字化转型促进中心，希望依托信息技术，以直播电商新业态为牵引、数字营销方式为驱动，推动本土实力品牌、传统制造业老品牌实现数字化转型升级。”产业链党委成员企业、深圳市智美科技品牌管理有限公司运营总监高宁说。
《光明日报》（2023年09月08日05版）
来源： 光明网-《光明日报》
向天借地，全国首座装配式“摩天工厂”来了
上下游就在“ 上下楼 ”。
近日，由中建科技设计建造的国内首个全装配式“摩天工厂”——深圳坪山新能源汽车产业园区一期项目正式交付使用。
该项目占地10.78万平方米，厂房共17层，将提供超过32万平方米的产业空间，是一般厂房容积率的3倍。
国内现有一般工厂厂房最高30多米，而深圳坪山新能源汽车产业园区厂房高达90多米，是名副其实的“摩天工厂”。
作为“工业上楼”项目，投用后将真正实现“上下楼”就是“上下游”。
“工业上楼”通常指多层厂房，也被称为“摩天工厂”“空中厂房”，是提升工业用地空间、夯实先进制造业根基的重要举措。
全装配式百米“摩天工厂”
虽然都是百米高楼，但园区的“摩天工厂”是专门为新能源汽车产业定制的。
各栋塔楼主体结构做到了跨度大、层高高、荷载重，最大跨度达12米，厂房首三层层高达10米，企业入驻后每层使用荷载，可达2.5吨/平方米。
在这里，大型货车可直接开至3楼卸货，小型汽车可直接搭汽车梯至17层。
同时，为了有效提升建造效率、缩短工期，建设中采用了装配式建筑技术，也让该项目拥有了2项“全国第一”的纪录：
——全国首座装配式高层产业空间“摩天工厂”。
——全国首个百米高层预应力空心楼板示范工程。
这些指标完全能够满足新能源汽车生产企业设备上楼和生产需求。
智能网联汽车产业是深圳重点布局的“20+8”战略新兴产业和未来产业集群之一，深圳为自己定下了全力打造新一代“世界一流汽车城”的目标。
坪山区是全市智能网联汽车产业发展格局中唯一兼具研发设计和生产制造的区域。在新能源汽车的发展上，坪山已占据先发优势，拥有龙头企业比亚迪，拥有整车生产全产业链布局。
目前，坪山已聚集了以比亚迪为龙头的产业集群，数据显示，坪山智能网联汽车规上企业数量从2017年的22家增长至2022年的95家，产业产值规模已超过1500亿元。
2022年，全市智能网联汽车产业实现增加值511.46亿元，坪山区智能网联汽车增加值255.19亿元 ，占全市近二分之一。
同时，坪山拥有全市唯一的智能网联交通测试示范区，全市首个智能网联产业投资基金，尤其是在国家新能源汽车产业基地平台的智能网联汽车平台建设、道路测试示范应用等方面先行先试。
8个项目，350万平方米优质产业空间
产业发展的基础是空间，有空间才有未来。当前，深圳正大力实行“工业上楼”计划，其实早在2012年，深圳就已经在全国率先探索“工业上楼”的模式。
2023年深圳开始助推企业“工业上楼”，将连续5年，每年通过“工业上楼”模式建设2000万平方米优质、低租金厂房，总计10000万平米，以实现“上下楼就是上下游”“隔壁栋就是供应商”。
目前全市共有72个“工业上楼”项目，用地面积854.8万平方米，平均容积率4.2，厂房面积2306.5万平方米。
作为全市空间储备最大、集中连片产业空间最多的区域之一，坪山现可直接利用的产业空间2.74平方公里，具备未来开发潜力用地17.2平方公里，现状拥有的连片工业区平均容积率不到1.0。
为了不断释放更多高品质产业空间，坪山区通过启动2022至2025产业空间筹建行动，为“9+2”高端制造业集群发展提供充足的空间保障。
当前，坪山正大力实施总面积近10平方公里的产业用地整备，未来三年将释放4个平方公里级产业用地，计划到2025年前新投入1500万平方米的优质产业空间。
2022年以来，坪山持续开展产业空间整备，加速推进“工业上楼”项目，目前，坪山区共有8个项目列入深圳市“工业上楼”计划，总建筑面积约350万平方米，厂房建筑面积约210万平方米。
坪山新能源汽车产业园便是坪山“工业上楼”的代表作之一。
除了坪山新能源汽车产业园之外，坪山还有这些“工业上楼”的产业园↓
?? 智能制造产业园
该项目由坪山城投置业有限公司开发建设，位于国家新能源（汽车）产业基地坪山第三代半导体（集成电路）未来产业集聚区内，占地面积4.6万平方米，总建筑面积约22万平方米，厂房面积13.8万平方米。
园区竖向垂直的交通设计，将人、货、车进行了分流，并设置高效的垂直交通运输和物流管理系统，超长生产线及超大平层的设计，可满足智能装备制造、系统集成、零配件生产等高端制造业及战略新兴产业对空间的需求。
?? 新一代信息技术产业园
该项目由坪山城投置业有限公司开发建设，位于沙田北片区。占地面积6.7万平方米，总建筑面积36.2万平方米，其中厂房面积为17.4万平方米，总投资17.1亿元。
项目采用生产、生活、生态“三生”融合的设计理念，园区配置有宿舍、商业、食堂等完善的生活配套设施，将打造职住平衡、产城融合的现代化产业园区。
?? 专精特新生物医药产业园
该项目由深圳市特区建工集团开发建设，用地面积3.2万平方米，总建面11.7万平方米，厂房面积10.6万平方米，总投资约5亿元。
该园区由政府主导，国企实施，按照“低成本开发+高质量建设+准成本提供”的优质产业空间供给模式，通过“总成本+微利”的方式，面向符合条件的生物医药企业进行分割销售，实现优质产业空间供给与优质成长型企业需求的精准匹配。
?? 高新区先导区
该项目由深圳市高新区投资发展集团有限公司开发建设，高新区先导区项目位于深圳高新区坪山园区（沙田北片区），占地约23万平方米。其中，工业用地面积19.89万平方米；商住用地占地面积约2.9万平方米。厂房建筑面积约68万平方米。
项目定位为湾区智造产业转化基地，建成后将成为坪山首个产业结合城市宜居的“产业综合体”标杆项目。项目顺应坪山高新北片区规划，建设适应智能网联汽车和新一代信息技术产业扎根的新型“工业上楼”产业载体。
?? 坪深国际数字物流港
该项目由深圳国际控股有限公司开发建设，项目位于聚龙山片区，占地面积12万平方米，建筑面积为44.8万平方米，厂房面积36万平方米。建设四层双盘道高标准库，每层层高11米，配套仓库计容面积7.5万平米，配套食堂、宿舍、办公面积约1.3万平米。
采用智慧物流技术打造高标仓，满足智能制造企业的发展需要，通过物流机器人、智能仓储设备、自动分拣机等新型物流技术装备，提高生产物流自动化、数字化、智能化水平。
建成后将为智能终端产业上下游企业带来示范和集聚效应，依托行业龙头丰富的上下游产业链资源，助力坪山区智能终端产业链的发展。
?? 生物医药产业加速器园区
该项目由坪山区产业投资服务有限公司开发建设，位于生物医药基地。占地面积10.60万平方米，总建筑面积68.95万平方米，总投资44.12亿元。共14栋建筑，包括研发用房11.55万平方米，生产厂房28.37万平方米，公寓、商业配套等多功能配套约8.9万平方米。
园区将打造集生物医药产业研发、孵化、生产和多功能配套于一体，城市功能与产业要素相结合的综合型生物医药产业园。
?? 城投智园
坪山区城投智园项目作为坪山区首个高层生产厂房项目，位于坪山区龙田街道兰景中路以东、翠景路以西、科技路以北、兰竹路以南，地处坪山高新区范围内。项目总占地面积4.5万平方米，总建筑面积24.3万平方米，厂房面积14.4万平方米。
该项目由坪山区属国企城投公司实施，以新一代信息技术和智能制造为主要产业导向，按照“普适性园区”的模式打造，以“绿色生态”、“立体花园”、“互动智环”等设计手法提高生产环境品质、增强企业配套服务，为坪山该类别产业链条全面发展，提供适用性更广的优质产业空间。
【来源】深圳商报、坪山融媒体中心等
【撰文】邱永宽
【通讯员】许红豆
【作者】
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
