比亚迪取得显示屏翻转装置专利，实现显示屏的翻转功能

金融界2023年12月12日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“显示屏翻转装置、显示屏总成及车辆“，授权公告号CN220163775U，申请日期为2023年3月。

专利摘要显示，本实用新型提出一种显示屏翻转装置、显示屏总成及车辆。所述显示屏翻转装置包括底座、驱动模块以及转动机构，所述驱动模块设置于所述底座上，所述驱动模块的输出端为齿轮。所述转动机构包括固定部和弧形齿条，所述固定部用于与显示屏固定连接，所述弧形齿条由所述固定部沿预定弧线延伸，整体呈弧形板状，所述弧形齿条的齿沿所述预定弧线排布，所述弧形齿条与所述齿轮啮合，所述转动机构与所述底座沿所述预定弧线导向配合，使得在所述驱动模块作用下，所述弧形齿条绕所述预定弧线的圆心转动。所述显示屏总成包括所述显示屏翻转装置和所述显示屏，所述弧形齿条在所述齿轮的带动下沿所述预定弧线活动，从而带动所述显示屏翻转。

本文源自金融界

比亚迪元UP内饰官图发布！翻转悬浮式中控屏+大天窗…

比亚迪家族最新车型元UP近期公布了内饰官图，新车隶属于“元”家族，定位小型电动SUV，基于e平台3.0打造，搭载最大功率130千瓦永磁同步驱动电机。

本次公布的内饰延续比亚迪家族的设计风格，例如中控配备可翻转悬浮式中控屏，同时采用最新的DiLink系统，另外还配备全液晶仪表盘。其次拥有水晶挡把，并且在这个区域周边保留了一些物理按键。最后车顶拥有面积可观的全景大天窗。

车内座椅表面有一定纹路设计，浅内饰很显档次。另外前排座椅支持电动调节。后排乘坐空间宽敞且地板很平整。此外，新车后排将会提供USB接口以及小型储物格。比亚迪元UP的后备厢空间表现同样出众，展现出一定的实用属性，后排座椅预计可支持4/6比例放倒。

回顾一下外观，比亚迪元UP在设计上是走年轻时尚路线的。前脸简洁的格栅辅以流线型LED大灯，现代感十足；车身利落的线条和动感的轮廓展现出年轻的活力；贯穿式LED尾灯造型独特，增加了一丝俏皮感。整体风格上，元UP又酷又萌，十分符合都市年轻人的潮流审美。

根据工信部公告曝光的信息，元UP的长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距2620mm。相比元PLUS要小巧一些。上市后主攻A0级市场，同时下探A00级市场，并将元PLUS组成“双子星”阵容，吸引更广泛的消费群体。

动力方面，比亚迪元UP基于e平台3.0打造，搭载型号为TZ200XSW的永磁同步驱动电机，最大功率为130千瓦。续航方面信息尚未公布，预计会在400-500km之间。最后据了解，元UP预计在今年3月份正式上市。

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比亚迪元新能源旋转屏怎么用？

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比亚迪360度旋转的车是哪款？

上个星期有机会试驾了元ev535的顶配版，有些点可以说说。

1.这个车整体外形和之前的ev360差不多，明显的就是轮胎的样式换了，不过说句实话。换了以后还不如之前的漂亮，这个大家可以去看看实车。

2.进去之后，前操纵台确实比之前漂亮太多了，特别是可以旋转的大屏，清晰度非常好，而且用着非常流畅，整体感觉非常好。我感觉和苹果ipad有的一拼，个人感觉，不喜勿喷。

3.档杆也漂亮多了，之前的鸡腿档杆真心不好看，这次漂亮很多，而且手感也很好。

4.座椅的感觉也比之前360好看，而且坐上去没有之前那么软，支撑力好了很多。

5.因为当时车没有上牌，不能上路，就不知道开着怎么样了。

6.总之，这个车确实不错，各个方面都很好，可就是价格13.99万，这让很多都受不了。