比亚迪二任车主三电终身保修权益官方解读:5个保修条件
快科技2月23日消息,去年11月,比亚迪精诚认证二手车商城正式上线,消费者可进行买车、卖车、认证报告查询、换车等业务。
据介绍,比亚迪精诚认证二手车为车主提供五大认证权益,其中一项为二任车主三电终身保修。
今日,“比亚迪精诚认证二手车”公众号对二任车主三电终身保修权益进行了解读。
其中,零部件保修范围:动力电池包(仅包含电芯、BIC、散热回路)、驱动电机/驱动电机控制器、EHS电混系统(仅包含电机、电控)。
保修条件有以下5个:
1、车辆为二任车主所有,二任车主是指车辆所有权仅发生过一次转移,车辆所有权人与二手车购车发票中的购买方及认证车主一致,夫妻之间变更登记仍然享有二任车主权益。
2、车辆使用性质为非营运,限“家用、商务、公务T三种用途的车辆。
3、通过比亚迪汽车小程序或比亚迪汽车APP完成车主认证。
4、自认证二手车销售过户之日起每12个月为一个周期,任一周期内行驶里程未超过3万公里。
5、认证二手车销售过户后,须按《用户手册》规定的保养周期在比亚迪授权服务店进行保养、维修且使用原厂备件。
买完比亚迪发现一年不能超过3万公里,比亚迪终身质保怎么理解
买完比亚迪发现一年不能超过3万公里,真后悔买了这辆车。这是一部分车友吐槽的终身质保问题,我觉得很多车友对比亚迪的质保有误解。首先一年不超过3万公里仅仅针对终身质保,而终身质保仅仅针对三电系统。
拿掉终身这个关键词,不管一年跑多少公里,比亚迪实际还有6年或15万公里的整车质保,质保期限或公里数在比亚迪手机app可查询。最重要的是比亚迪的电芯是一直都是终身质保的,要知道新能源汽车的电池最值钱的就是这个电芯了,所以对比亚迪的质保条款其实不用太纠结。
我看见不少车友买了比亚迪怕这怕那的,车子质量可靠可以使劲造,身后还有上千万的车友一起支撑着大家。或者仔细想想你的车打算当传家宝吗?普通人10年都跑不了15万公里,何必为了个终身质保束手束脚的,有车都不敢开,真的有点本末倒置了。最后祝大家用车愉快!