比亚迪申请切割焊接一体机专利，能够降低人工成本，并能提高加工过程中的安全性、可靠性以及生产效率

金融界2024年1月5日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“切割焊接一体机“，公开号CN117340610A，申请日期为2022年6月。

专利摘要显示，本公开涉及一种切割焊接一体机，包括机架、上料机构、第一传送机构、切割机构、转运机构、多个物料固定机构、焊接机构；机架具有上料工位、切割工位以及焊接工位；上料机构设置在上料工位处，并用于将物料堆放点处的物料放置到第一传送机构上，第一传送机构用于将物料传送至切割工位；切割机构设置在切割工位处，并用于切割位于切割工位的物料；焊接机构和多个物料固定机构均设置在焊接工位处，转运机构用于将切割机构切割后的物料转运至物料固定机构，以使物料固定机构能够固定物料，焊接机构用于将多个物料固定机构上的物料相互焊接。在上述加工过程中，无需人工参与，能够降低人工成本，并能提高加工过程中的安全性、可靠性以及生产效率。

本文源自金融界

比亚迪取得焊接装置专利，该专利技术能实现对焊点数量的实际统计

金融界2023年12月13日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“焊接装置“的专利，授权公告号CN220161487U，申请日期为2023年5月。

专利摘要显示，本实用新型属于焊接技术领域，涉及一种焊接装置。该焊接装置包括计数机构以及多个焊钳，所述焊钳用于对工件进行焊接；所述计数机构包括电控箱以及安装在所述电控箱上的多个计数器，每一所述焊钳对应设置有一个所述计数器，与所述焊钳对应的所述计数器用于对该焊钳的实际焊点数量进行统计。该焊接装置可将多个计数器集成于同一计数机构内。

本文源自金融界

探访郑州比亚迪：98%焊接由机器人完成，周边商业项目正崛起

顶端新闻记者 刘慧丽 王访贤/文 宋亚猛/图

一辆汽车由上万种零部件组合而成。那么，一辆汽车是如何生产出来的呢?

10月23日，顶端新闻记者走进郑州比亚迪焊装、总装工厂，探访汽车制造的秘密。

郑州比亚迪：98%焊接工作由机器人完成

一辆汽车是如何从工厂走进生活的?这里面有千百个环节，冲压、焊装、涂装、总装、检测……经过这一道道严密的工序，才能开进寻常百姓家。

在郑州比亚迪焊装工厂里，顶端新闻记者看到，一个个机器人挥舞铁臂，加码生产。

据了解，该工厂98%的焊接工作均由机器人完成，科技感满满。

如果说焊装工厂是对车辆的“硬装”，那么，总装工厂则是对汽车的“软装”。

在总装工厂里，经过安装玻璃、涂胶、空调系统等环节，一辆辆崭新的比亚迪汽车“走”下生产线，从郑州航空港驶向千家万户。

走出郑州比亚迪工厂，便是郑州航空港汽车城片区，在这里，顶端新闻记者看到零部件配送车在一眼望不到边的厂区间来回穿梭，一派繁忙景象。

在这里，将打造百万辆新能源汽车城和千亿级新能源汽车产业集群，将有一个又一个汽车项目落地，将为我省培育新动能、再造新优势、抢跑新赛道，建设全国领先的新能源汽车产业基地提供有力支撑。

(郑州航空港汽车城内整车企业厂房一角顶端新闻记者宋亚猛/摄)

汽车城：交通配套、生活服务设施配套加速“配置”中

郑州比亚迪的开工、建设、投产，是郑州航空港汽车城快速发展的一个缩影。

目前，汽车城的交通配套、生活服务配套也在加紧“配置”中。

在汽车城比亚迪厂区东门，一条便民商业广场正加紧施工中。据郑州航空港汽车城指挥长胡焕合介绍，这座商业广场是汽车城众多配套项目的一部分，而郑州航空港汽车城片区首批配套商业项目集中建设也在如火如荼地进行。

“首批商业项目集中建成后，将大幅提升完善区域生活品质和商业配套，保障入驻企业全方位需求，让产业工人生产之余有生活，也让新能源汽车产业这道‘产业大餐’变得‘营养’又‘美味’。”胡焕合说。

此外，为确保重大项目尽快落地，郑州航空港在原有路网的基础上，新规划了15条道路，总长约27公里，将为入区项目提供优越的交通服务。

公共服务配套设施也在抓紧推进，已布局谋划陆港派出所、两处消防站、两处社会停车场、加油站、公交保停站等，并配套有学校、医院等公共设施。

另外，郑州航空港先后引进了上海红星美凯龙爱琴海、深圳百汇、中州华悦五星级酒店等项目，将更好地为投产企业员工提供便捷的购物和舒适的生活环境，进一步完善汽车城片区商业配套。

(汽车城 顶端新闻记者宋亚猛/摄)

汽车产业：生产链不断延展，集群发展优势不断增强

比亚迪、吉利等一大批新能源项目落地郑州航空港汽车城之后，郑州航空港进一步加大优化营商环境力度，积极引进上下游产业链，切实做到“延链”“补链”。

目前，汽车产业发展所需要的仓储、关键零部件等项目，汽车城正加速引进。

与比亚迪合作超过10年延锋汽车内饰系统(上海)有限公司正加速完成仓库建设，这是该公司跟随比亚迪脚步布局的第七个配套汽车内饰仓储项目。

而郑州国际陆港首批开工的西作业区项目，也是郑州航空港汽车产业发展的厚实“依靠”，主要建设汽车零配件物流园及配套设施。目前，西作业区的1号、2号、3号仓库库房已于10月15日完工，还有11栋仓库将在11月底完工交付，年底前30万平方米可全部投用。

项目建成后，不仅能保障新能源汽车上下游仓配服务，提高汽车配件供应效率，还能为比亚迪提供“从厂门到集装箱门”免板车运输的便捷，通过公铁联运分发全国各地，节省运输成本。

(比亚迪大门河南日报社全媒体记者徐聪/摄)

郑州航空港：总投资超千亿，汽车产业大手笔布局

作为比亚迪布局在中部地区的重要生产基地，郑州比亚迪入驻航空港以来，创造了一个又一个“港区速度”和“河南速度”。

在汽车产业布局里，汽车城总规模31.4平方公里，定位为国际领先的新能源汽车制造基地，主导产业为新能源汽车、储能电池、智能制造。

落地在汽车城的大项目也捷报频传。吉利汽车在这里布局、比亚迪整车源源不断下线，还有创维、佛吉亚等一批整车、关键零部件企业将在这里集群发展……

据郑州航空港新能源汽车与高端装备产业指挥部办公室主任李鹏介绍，郑州航空港将围绕省委、省政府2025年汽车产业“3个5000亿”的目标，以电动化、智能化、网联化为方向，吸引带动车规级芯片、动力电池、电控系统等关键零部件配套企业落户集聚发展，加快形成“研发-制造-配套”于一体的产业体系。

“品牌从无到有、规模从小达到大、链条从短到长的跨越，郑州航空港以新能源汽车产业为引领的现代产业基地已初具规模。”李鹏说。