聚焦｜精进电动新一代直驱电机在比亚迪纯电动客车上的应用
2020年7月28日，“创新 ? 引领 ? 驭未来—2020年比亚迪商用车新品发布盛典”在深圳隆重举行，精进电动作为比亚迪商用车驱动电机开发合作伙伴，一起见证了新一代的纯电动客车B10 /B12/B12D、纯电动物流车T5、纯电动渣土运输车T31等产品隆重亮相。
聚焦本次发布会上的纯电动客车车型，比亚迪B10 、B12、B12D等全新产品矩阵亮相，在外塑形象的同时更加注重品质塑造，充分展现比亚迪商用车强大的产品力和研发力。全新比亚迪商用车搭载全新升级的核心“三电”系统，防水等级达到IP69，配备超高安全的磷酸铁锂电池;同时从9个方面、4个层级、3大类别，构建全方位的电动车系统安全体系，再次树立商用车行业安全新标杆。
比亚迪商用车作为行业前行的坚定推动者，在中国乃至全球汽车产业中扮演着越来越重要的角色。据中国客车网了解，精进电动从17年开始和比亚迪牵手合作，现在，越来越多的比亚迪商用车上都能见到精进电动电驱动产品的身影。
精进电动新一代的SD400直驱电机最高效率超过97%，能够有效降低整车能耗，配有精进电动专有技术的全寿命免维护轴封，同时实现IP67/IP68/IP69K防护等级，在暴雨和内涝条件下照常出勤。可以全面覆盖9米到12米纯电客车的应用，目前在比亚迪B10、C8等车型开始批量供货。
比亚迪10米-12米纯电公交车(B10/B12/B12D)
精进电动SD365平台电机峰值扭矩覆盖450Nm到2000Nm，额定功率覆盖60kW到180kW，高转矩密度、高效率、低噪音等特点得到客户高度好评，在国内外商用车客户保有量10W+。目前在比亚迪C6、C7、K7、B60、B66、T6、T7等平台车型实现大批量应用。
比亚迪7米客车(C6)
比亚迪8米级纯电公交(K7)
大浪淘沙，强者恒强。精进电动将不断提升产品性能，加大创新研发力度，为合作伙伴提供更好的电驱动产品，做新能源商用车驱动系统的长青企业。
322批新车公示电机企业排行 绿控/精进/比亚迪居前三
电车资源获悉,工信部7月17日公示申报第322批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。申报新能源汽车产品的共有98户企业的334个型号,其中新能源乘用车共56款、新能源客车共103款、新能源专用车共175款。电车资源统计了第322批新车公示的电机企业配套车型数量排行。
一、75家企业配套 绿控/精进/比亚迪居前三
据电车资源统计,本批新车公示共有75家企业为324款新能源汽车提供电机配套,此外,有10款车型产品配套的电机企业未知。
在本批公示中,苏州绿控仍居第一,配套43款车型,占比13%,与第二名拉开了差距;精进电动此次冲至第二,配套22款车型,占比6%;比亚迪与越博动力并列第三,均配套18款车型,各占比5%;北汽福田此次配套13款车型,排在第四,占比4%;苏州汇川和众联能创也同时挤进前五,配套车型数量均为12款,各占比约4%。
排名前五的电机企业共配套114款车型,占比约34%,前十企业共配套167款车型,占比约50%。本批次公示有21家电机企业配套车型数量为2款,24家电机企业配套车型数量为1款,尾部企业分散,市场份额不集中。
以下是75家电机企业配套车型数量的具体情况:
配套车型数量在10及以上的电机企业有以下9家:
苏州绿控(43)、精进电动(22)、比亚迪(18)、越博动力(18)、北汽福田(13)、苏州汇川(12)、众联能创(12)、南京金龙(10)、厦门捷欧大地和(10)。
配套车型数量在3-9的电机企业有以下21家:
配套车型数量为2的电机企业有以下21家:
配套车型数量为1的电机企业有以下24家:
二、电机企业配套车企/车型情况
电车资源统计,本批新车公示共有75家电机供应商为98户车企提供电机配套。
由上图可得知,在前十榜单中,除了车企自给自足外,苏州绿控、精进电动、越博动力、苏州汇川、众联能创、厦门捷欧大地和、方正电机这7家专业电机企业均与5家及以上的车企合作。可以看到,专业电机企业纷纷寻求合作企业,与各车企进行深度绑定,牢牢抓住市场份额才能站稳脚跟。
苏州绿控此次配套20户车企的43款车型,配套的车型以专用车和客车为主,包括33款专用车和10款客车。精进电动配套9户车企的22款车型,其中有1款乘用车、13款专用车和8款客车。
越博动力则为8家车企的18款车型提供电机配套,配套车型以专用车为主,还有1款客车。苏州汇川配套乘用车和专用车车型各6款,来自7家车企。此外,众联能创、厦门捷欧大地和、方正电机各配套5家车企。
值得一提的是,此次比亚迪的合作车企名单上出现了“四川野马汽车”,比亚迪为四川野马汽车的纯电动多用途乘用车SQJ6450C5BEV提供电机配套。自比亚迪动力电池对外供应,比亚迪的其他领域也开始对外开放。在竞争加剧的新能源汽车行业里,如何保持突破,这是比亚迪一直所考虑的,也是其他企业应该考虑的问题。未来,我们也将看到一个更加开放、生态更加宽广的新能源汽车市场。
文章来源：电车资源网www.evpartner.com
