比亚迪车灯设计解读，设计总监艾格为你解读

比亚迪此前发布Dragon Face设计语言并把它用到家族化车型设计当中去之后确实为以往车型带来翻天覆变化而作为全球唯掌握车灯全产业链技术车企比亚迪在前德国灯厂设计总监艾格带领也终于忍住要秀把灯设计那么比亚迪灯设计有什么厉害之处我们接来看艾格在这次发布会说啥

当然这位充满传奇色彩比亚迪设计总监履历相信家也非常熟悉他拥有非常极为出色而且广受评主导设计作品就在这次车灯设计说明会比亚迪正式宣布把这套灯设计以及技术体系称之为Dragon Beam（中文名龙晶）车灯

在讲解比亚迪全新设计之前我们有必要知道比亚迪为这样灯造型设计付出怎么样努力以及诚意

其中就包括为满足严苛造型要求以及照明要求比亚迪将在往后推出所有新车全系标配LED光源也就说哪怕比亚迪最新发布定位最车型也会严格按照Dragon Beam设计语言搭配相应LED灯颗体以及对应造型日行/转向灯

除此之外比亚迪将会在其中端车型引进智能灯ABD系统这套系统控制逻辑为每个照明区域都可以单独控制亮灭

而且在特定使用环境可以单独开放给用户第方软件平台用简单话说甚至可以利用灯投射文字图案甚至片等信息

Dragon Beam源于中国古老传统文化元素

全新代唐Dragon Beam设计融合龙飞檐等元素比亚迪总监艾格在讲解灯这套设计语言时候提到家族辨识度以及力量感其设计核心以及追求

以日行/转向灯为例其设计灵感来源于中国古建筑飞檐向扬起曲线艾格把这样设计线条应用到其主导设计每款车型中以新秦新唐以及新宋为例由于他们车型以及定位同其扬角度以及曲率调整都有同

在灯个体设计灯造型以钻石造型设计为主利用这种悬浮式设计让灯以同数量形式来匹配同效果前灯组设计与日行/转向灯造型设计样灯个体设计也依照家族化设计而又根据车型（轿车/SUV/MPV）以及定位同来选择合适灯组设计

在尾灯方面除造型要有辨识度以外灯点亮方式也用有仪式感方式来赋予定设计情感在里面其中就包括转向灯以及灯打开方式均以流水式动态点亮方式进行此外示宽灯打开与关闭方面在后续车型中会以发光车标为中心做出新颖动态效果

秦pro灯序列点亮

唐DM序列式转向灯

除钻石造型外比亚迪灯将会融入龙以及新能源元素其中就包括灯造型重新设计以有力量感龙爪为设计灵感设计出有立体感而且具辨识度灯设计

唐DM灯照明体验

正所谓光说练假把式在艾格进行灯设计讲解后我们也来到比亚迪灯试验场进行比亚迪唐DM灯照射体验

但令人遗憾由于现场雨而且有其他光源污染活动情况这部分没办法给家带来非常专业数据灯评测而且拍摄也成巨问题只能以讲解主观感受以及体验为主

体验结论

1唐光灯照射驾驶道路侧能见距离概在70米而对向道路处于安全考虑仅在50米以内

2唐光灯照射在驾驶道路侧概可触达100米距离但整体照射角度偏

3唐灯整体照射以均匀为主对向道路看并会特别刺眼可接受范围内

4唐转向辅助灯照明效果出色

总结比亚迪富有中国文化内涵设计元素以及断新换代技术将在Dragon Beam有所升级体现作为汽车从业者我们也希望越来越出色原创设计以及科技应用在自主品牌灯

在这次体验中比亚迪唐灯确实已经在照明效果以及行车安全做出考量后续如果家向解比亚迪灯测试可以在方留言我将为家带来专业测试

文章来源于汽车日报

比亚迪推出“龙晶”车灯：与奔驰同一级别

IT之家8月24日消息 根据比亚迪官方的消息，今天比亚迪发布了“Dragon Beam”（中文名：龙晶）车灯，称这是国内车企首次车灯发布，并表示比亚迪车灯将会实现由功能（Function）到全面智能交互（Emotion）转变，实现车辆与环境的互联。

比亚迪表示，未来，比亚迪车灯将会规划A、B、C三个平台，其中A平台将与奥迪、奔驰、宝马处于同一级别。

全新一代唐一体成型的无缝贯穿式LED双联尾灯，采用对称式蜿蜒设计，在视觉上将车体拉宽，并勾勒出了“龙游四海”的身姿，传统文化气息跃然呈现。

秦Pro的“Dragon Beam”设计将“戟”等秦朝武器的形态进行演化，作为秦Pro前后灯的轮廓。在唤醒形式上，秦Pro的“Dragon Beam”则采用了星蓝悬浮式唤醒，启动瞬间，三重龙爪灯柱依次点亮。