汽修案例：比亚迪F3（F0）转向灯一边不亮故障「开双闪正常」

车辆信息：

公里数：61530·1

故障现象：

车主反映打左转向灯不亮，打右转向灯正常

故障分析与检修过程：

根据车主描述，进行现场检查。打开电门进行转向测试①打左转向时仪表指示灯与车外转向灯都不亮、②打右转向时仪表指示灯与车外转向灯都正常。③打开双闪进行测试一切正常，排除了左边转向灯泡烧坏的故障。由此推测可能是组合开故障，进行现场更换组合开关

三两下就把组合开关折装完毕（不须要拆方向盘，只拆方向盘下护罩即可拆卸组合开关）

进行测试故障依旧，怀疑新品有问题进行二次新品测试结果一样【我家刚好有配件，无须等待】

再次细推敲排除线路的问题（线路有问题，双闪就不亮）凭诊查排除法进行闪光继电器检查未发现有烧坏、损伤的任痕迹！思考组合开关己更换新品，会不会是闪光继电器问题？带着这个凝问进行闪光继电器新品更换。

闪光继电器更换也简单（在正驾驶离合踏板上前方即保险盒旁）三两下就更换完毕！进行测试一切正常！

类似闪光继电器故障造成一边转向灯与仪表指示灯不亮案例：

比亚迪F3两辆不同年份车都是左转向不亮②例3次更换

比亚轴FO一辆是右转向不亮①例（闪光继电器与仪表线路板连在一起更换麻烦些）

比亚迪S6左边转向灯不亮故障检修

一辆行驶里程约8.6万km的比亚迪S6，用户反映：该车左边所有转向灯不亮，右边正常。打开双闪时左边的也不亮。

原因分析：

1、左转向灯继电器故障

2、双闪灯继电器故障

3、线路故障

维修过程：

1、第一步试车发现故障现象确实跟客户描述一样，然后根据电路图检查发现该车是有两个转向灯继电器左右各一个。所以先检查了继电器倒换试车故障依旧。

2、因其电源是同一根，由于右边正常所以电源方面不考虑。然后根据电路图检查怀疑是双闪继电器问题导致，更换后故障暂时解决，全部都亮了。但是没过一会就会出现前面两个大灯的转向灯不亮，其余4个全部亮的情况。所以怀疑可能是因左边线路故障导致继电器烧掉的。所以分别测量双闪灯继电器对电源是否短路，检查下来全部正常没有短路的现象。

3、再次仔细研究电路图发现前面两个双闪灯都经过前舱配电盒的BIE插头，怀疑可能是插头问题或者是配电盒引起的故障，经过拆检后发现BIE插头插接不良处于脱落状态，重新插接好后试车故障排除。

维修小结：其实维修这个问题确实走了很多弯路，当查到没有电源短路的情况都不知道怎么维修了，还询问过技术督导，后根据督导建议检查线路才发现问题所在。

汽车突然启动不了，喇叭不响，转向不亮，不一定是电瓶的问题

如题所说，汽车突然点不着火，喇叭不响，双闪不亮，很多人第一感觉可能是电瓶亏电了，或者是线路问题，其实有时候只是一个问题可能就会引起这些故障，且听小匠慢慢道来。。。

手头的那辆比亚迪G5，前两天早上点火突然就点不着，可以通电自检，但唯独就是点不着火，点火同时发动机舱有轻微嗡嗡响声，第一反应是这破车电瓶不会挂掉了吧，麻烦了，要叫救援了。就在这时突然灵机一动，心想要不试下遥控点火吧（还得说幸亏有遥控点火），结果遥控打火一下着，点着火跑了一段时间后可以正常打火了，（如果不是遥控能点火我差点就下单电瓶了），事后电话咨询4S店，被告知可能是线路问题，需要留车查线路，两到三天，当时考虑到用车不方便，就没去，先这么开吧，严重再说。

出现ESP故障报警

后来自己也有网上搜索相关资料，但同样的问题很少，在比亚迪S7论坛留意到类似问题，有回复说很大可能是配电盒的问题，就想着再出现的时候试下吧。

无独有偶，前天，同样问题再次出现，但这次是能点火，esp故障又出来了，双闪再次不亮，果断下车拍了两把配电盒，重新启动，一切又好了。

配电盒在车辆的的右前方

虽然临时解决了问题，但毕竟治标不治本，根据网络汇总整理及部分车友实际验证，下面就简单分析下问题的原因，以供出现类似问题的车友参考

箭头所示位置一般为故障处

故障处在图示位置下方焊点，原因据统计一般是长期震动和高温天气暴晒下较易出现此类问题。

下面说下解决方案：分两种情况，

第一种情况，车辆在保，直接开到4S店，重点检查配电盒这块，索赔配电盒，一般问题可得到解决。

第二种情况，车辆已出保，出保车辆解决办法有两种：1一种在淘宝购买配电盒补丁支架，

比亚迪配电盒补丁支架

具体安装方法各店铺都有介绍，优点是经济，缺点是需要确定的确是那个模块出的问题，如果不确定就直接第2种办法，那就是直接淘宝购买配电盒总成

配电盒

配电盒内部

一般情况下换完配电盒这种问题就会完美解决。

综上所述，如果你的爱车出现这种问题，临时方案就是拍拍配电盒，并尽快去更换配电盒。

最后简单说下电池，现在市场上的电池大多是免维护的，当怀疑电池电量不足时可以看下观察孔，一般绿色的话就是良好的，黑色需要充电，白色需要更换

汽车电瓶

如果电池良好，但车子放上几天就没电了，就要考虑去维修店测下锁车后的静态电流，若电流偏大就需要查下偷电的模块，一般不对线路改装的话不会出现这种问题，如果更换导航安装不当有可能会出现这种情况。

好了，今天就先聊到着，下期将给大家带来比亚迪用车的一些小技巧及一些小功能的使用

PS:文章中部分图片来自网络