宝骏和长安质量哪个更靠谱?

宝骏没用过不知道，但长安用了三台车，我觉得我最有资格评价！之所以用了这么多长安车，一是性价比高，二是车子品质提升很明显，第一台09年刚上市的悦翔用了4年，大毛病没有，小毛病挺多，尤其是各种响，第二台新款CX20，虽然用的时间不长不到一年，但整体的做工质感比悦翔好的多，也没有明显异响，只是那个IMT的变速器用不惯，但这无关品质问题，第三台CS75，现在马上两年，各方面都不错，没出什么毛病，品质提升今非昔比！所以很多人喷长安如何如何糟糕，我觉得很多人并没有好好用过长安车，或许早些年的产品的确有很多瑕疵，但这些年的产品做的都很不多了，完全有抗衡合资的实力！好车烂车也开过不少，从几万到上百万的车也开过很多，总的来说，长安车尤其是这一两年的新产品品质还是不错的，并没有差到哪去，跟同级别的合资比，不会很弱！中国汽车工业一线品牌四大集团就是一汽，上汽，广汽，长安！所以，宝骏和长安谁更强，我认为应该是长安更胜一筹，单从技术角度来说，长安有自主的发动机和自动变速器，而宝骏没有！

宝骏和长安质量哪个更靠谱？

宝骏510的发动机看似最大功率和扭矩要优于长安15，，但是呢其发动机由于年龄较大，技术老旧，综合性能不如15。宝骏510上市配备全景天窗，主驾电动座椅，价格仅为6.98万，低价的原因为采用3_4万的宝骏310底盘＋价格为5_6万的宏光S面包车的发动机进行组合…宝骏起源于五菱，没有自己的平台技术，借用五菱面包车的底盘，发动机生产线来生产汽车，所以安全性不高，刚上市一个月就有车主吐槽不断，车门坏锁还熄火，最重要的是厂家还不管……买车买的就是舒适，安全，价美，售后有保障，每家车都有点和缺点，但是呢，要买就买个综合性能好的。15的发动机是长安自己研发的，从上市到现在出院问题很少，评价都不错，马上就要3.15了，到时候更能看出宝骏和15的哪家强了……

寻访我们生长的地方 比亚迪秦PLUS DM-i湖南巡游体验

比亚迪秦PLUS DM-i这款车最近成为了一个新现象，在还有订单积压的情况下，也实现了近万台的销量。作为一款自主品牌的混动轿车，在合资品牌的长期优势的“战场”，取得了如此瞩目的成绩，有着哪些过人之处？

近日，我们通过一段上千公里的驾乘体验，打卡湖南各地市，来了解秦PLUS DM-i这款车为何会成为新的现象级产品。

茶香四溢 烟波浩渺之岳阳

7月6日一早，我们驾驶着比亚迪秦PLUS DM-i从长沙前往旅程第一站岳阳。岳阳君山产茶有着悠久的历史，我们来到洞庭湖畔的茶室，一缕沉香，一处静谧，细品君山毛尖，茶水馨香，沁人心脾，茶味甘醇无比。袅袅茶香飘然，在茶韵中与车主交流驾车感受，听他们讲述比亚迪秦PLUS DM-i的驾驶体验。正如茶室的静谧优雅，秦PLUS DM-i整车采用了众多NVH静音科技，力求打造安静舒适驾乘空间。午后，众人共登岳阳楼，听导游详述前人之作，感范仲淹等古人怀忧天下之气概，眺望远山、观览八百里洞庭之景，不禁心生敬畏。

桃花源 文人心中的故乡

在体会了岳阳的气节与静谧之后，我们来到了第二站常德-桃花源。一千多年前，陶渊明曾执笔，生出一朵理想之花。常德桃源县桃花源景区，那个传说中的世外桃源，成了很多人寄托梦想的精神家园。这片倚山面湖的膏腴之壤，出可耕作良田，退可隐逸深山，是中国人从古至今的心之所向。今日的桃花源，如今的常德是人们的理想生活居所。

歌尽桃花，桃花源的艺术古韵悠悠。在这里，我们欣赏到了优秀传统文化表演，沉浸式地体验到了“捕鱼人误入桃花源”的故事，看到传统文化焕发出新的魅力，更添文化自信。

宝庆之地看千年民俗

旅程至半，我们继续前往下一站邵阳。在邵阳市博物馆，大家一起领略“宝庆府”千百年来的风采。其中，代表邵阳的滩头年画走出邵阳，走向了世界。滩头年画是湖南省唯一的手工木版水印年画，是汉族特有的一种绘画题材，也是中国老百姓喜闻乐见的艺术形式。

讲解员介绍到，邵阳隆回滩头年画形成至今已有1300多年历史。其多以祝福新年的喜庆丰登，免除灾祸的古老民间习俗为题材，反映人们对生活的美好祝愿和精神寄托。滩头年画特有的创作规律和艺术风貌，至今仍显示着旺盛的艺术生命力。那些出自劳动者之手的精湛艺术品，历经千百年生生不息。如今的中国汽车人，传承着先人的匠心细作，正在推出了一代更比一代强的新车。

竹海间寻找传承的印记

在我国古代四大发明中，造纸术无疑有着举足轻重的地位。耒阳是衡阳的一个县级市，这里的手工造纸技艺源于蔡伦亲授，距今已有1900余年的历史，堪称古法造纸技艺的“活化石”。

耒阳也是蔡伦的故乡，在蔡伦亲授造纸术的基础上，对蔡伦古法造纸技艺进行完整系统的传承和发展，在相当长的历史时期内，成为衡阳享誉湖湘乃至全国的产业。千百年来，蔡伦古法造纸在这里得到全面继承和发展。勇于探索、敢为人先的精神是对蔡伦最好的传承，也是湖湘文化的精髓，一幅百金价都不曾犹疑。在耒阳的蔡伦竹海景区里，大家也亲手体验到古法造纸的精湛技艺以及严密的制作工序。

蔡伦竹海的蜿蜒山路，也让我们有机会充分地体验到比亚迪秦PLUS DM-i的操纵能力。在“DM-i超级混动”的加持下，源源不断且线性平顺的动力输出，加上精准的转向，比亚迪秦PLUS DM-i展示出了优异的山路驾驶表现。

登高山，俯瞰十六万亩竹林，云海茫茫，不由得心胸开阔。

在长沙 看国潮风韵

与车行游，我们回到长沙的文正书院，与车主们一起试汉服，刻印章，题画扇，感受泱泱中华从秦至今两千多年的风韵。至此，五天四夜的14城游渐渐落下帷幕。比亚迪秦PLUS DM-i向我们展示了其优秀的长途驾驶体验，DM-i技术加持下让其兼具动力性及经济性，本次出行的5辆秦PLUS DM-i都跑出了低于3.8L/百公里的油耗表现。

这一路我们驾车驰骋，紧密的行程，比亚迪秦PLUS DM-i带给我们的是舒适的出行体验，宽敞的设计，舒适的座椅，智能化的中控大屏。在车上，或是休憩，或是观影，亦或是放声歌唱都能给我们的长途旅行带来良好的体验。

“秦定潇湘，寻梦千年”是这次体验活动的主题，正如主题一般，借此次驾乘体验活动，我们领略到了千年湖湘文化的感染力，与我们生长的地方走得更近。

也亲身体验到了秦PLUS DM-i这款车集传承与开拓于一身的非凡魅力，惊人的油耗数据、厚重的高速驾驶体验、平顺的加减速、丰富的配置、加上免购置税的绿牌政策，如此多的优点，难怪比亚迪秦PLUS DM-i能在“强者云集”的十万元级家轿市场拿下越来越大的“阵地”。

比亚迪秦PLUS DM-i自驾湖南综合油耗3.0L

来一次说走就走的旅行，不在乎嘴炮，而是在于行动。7月初晨，炎热的太阳狠毒的照耀着湖湘大地，与其在空调房里打着慵懒的哈欠，不如将足记和汗水洒满潇湘大地。

我们这次环绕湖南，将驾驶的是一台来自比亚迪的比亚迪秦PLUS DM-i,55km续航版车型0-100km/h加速时间为7.9秒，亏电油耗为3.8L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1180km。120km续航版车型0-100km/h加速时间则为7.3秒，亏电油耗为3.8L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1245km。

经过快3千公里的行驶，我们驾驶的比亚迪秦PLUS DM-i综合表显油耗为3.0L，真是意料之外的超级惊喜。

茶香四溢 烟波浩渺之岳阳

7 月 6 日一早，我们驾驶着比亚迪秦 PLUS DM-i 从长沙前往旅程第一站岳阳。岳阳君山产茶有着悠久的历史，我们来到洞庭湖畔的茶室，一缕沉香，一处静谧，细品君山毛尖，茶水馨香，沁人心脾，茶味甘醇无比。袅袅茶香飘然，在茶韵中与车主交流驾车感受，听他们讲述比亚迪秦 PLUS DM-i 的驾驶体验。正如茶室的静谧优雅，秦 PLUS DM-i 整车采用了众多 NVH 静音科技，力求打造安静舒适驾乘空间。午后，众人共登岳阳楼，听导游详述前人之作，感范仲淹等古人怀忧天下之气概，眺望远山、观览八百里洞庭之景，不禁心生敬畏。

桃花源 文人心中的故乡

在体会了岳阳的气节与静谧之后，我们来到了第二站常德 - 桃花源。一千多年前，陶渊明曾执笔，生出一朵理想之花。常德桃源县桃花源景区，那个传说中的世外桃源，成了很多人寄托梦想的精神家园。这片倚山面湖的膏腴之壤，出可耕作良田，退可隐逸深山，是中国人从古至今的心之所向。今日的桃花源，如今的常德是人们的理想生活居所。

歌尽桃花，桃花源的艺术古韵悠悠。在这里，我们欣赏到了优秀传统文化表演，沉浸式地体验到了 " 捕鱼人误入桃花源 " 的故事，看到传统文化焕发出新的魅力，更添文化自信。

宝庆之地看千年民俗

旅程至半，我们继续前往下一站邵阳。在邵阳市博物馆，大家一起领略 " 宝庆府 " 千百年来的风采。其中，代表邵阳的滩头年画走出邵阳，走向了世界。滩头年画是湖南省唯一的手工木版水印年画，是汉族特有的一种绘画题材，也是中国老百姓喜闻乐见的艺术形式。

讲解员介绍到，邵阳隆回滩头年画形成至今已有 1300 多年历史。其多以祝福新年的喜庆丰登，免除灾祸的古老民间习俗为题材，反映人们对生活的美好祝愿和精神寄托。滩头年画特有的创作规律和艺术风貌，至今仍显示着旺盛的艺术生命力。那些出自劳动者之手的精湛艺术品，历经千百年生生不息。如今的中国汽车人，传承着先人的匠心细作，正在推出了一代更比一代强的新车。

竹海间寻找传承的印记

在我国古代四大发明中，造纸术无疑有着举足轻重的地位。耒阳是衡阳的一个县级市，这里的手工造纸技艺源于蔡伦亲授，距今已有 1900 余年的历史，堪称古法造纸技艺的 " 活化石 "。

耒阳也是蔡伦的故乡，在蔡伦亲授造纸术的基础上，对蔡伦古法造纸技艺进行完整系统的传承和发展，在相当长的历史时期内，成为衡阳享誉湖湘乃至全国的产业。千百年来，蔡伦古法造纸在这里得到全面继承和发展。勇于探索、敢为人先的精神是对蔡伦最好的传承，也是湖湘文化的精髓，一幅百金价都不曾犹疑。在耒阳的蔡伦竹海景区里，大家也亲手体验到古法造纸的精湛技艺以及严密的制作工序。

蔡伦竹海的蜿蜒山路，也让我们有机会充分地体验到比亚迪秦 PLUS DM-i 的操纵能力。在 "DM-i 超级混动 " 的加持下，源源不断且线性平顺的动力输出，加上精准的转向，比亚迪秦 PLUS DM-i 展示出了优异的山路驾驶表现。

登高山，俯瞰十六万亩竹林，云海茫茫，不由得心胸开阔。

在长沙 看国潮风韵

与车行游，我们回到长沙的文正书院，与车主们一起试汉服，刻印章，题画扇，感受泱泱中华从秦至今两千多年的风韵。至此，五天四夜的 14 城游渐渐落下帷幕。比亚迪秦 PLUS DM-i 向我们展示了其优秀的长途驾驶体验，DM-i 技术加持下让其兼具动力性及经济性，本次出行的 5 辆秦 PLUS DM-i 都跑出了低于 3.8L/ 百公里的油耗表现。

这一路我们驾车驰骋，紧密的行程，比亚迪秦 PLUS DM-i 带给我们的是舒适的出行体验，宽敞的设计，舒适的座椅，智能化的中控大屏。在车上，或是休憩，或是观影，亦或是放声歌唱都能给我们的长途旅行带来良好的体验。

" 秦定潇湘，寻梦千年 " 是这次体验活动的主题，正如主题一般，借此次驾乘体验活动，我们领略到了千年湖湘文化的感染力，与我们生长的地方走得更近。

春运期间隆回两男子开“黑车”被查 深夜再“偷”车被拘

湖南日报·新湖南客户端2月3日讯(记者 周玉意 通讯员 马美姣 罗娟 陈仕超)2月2日，犯罪嫌疑人陶某因涉嫌非法转移被扣押财产罪和损坏公用物品罪被新化县槎溪派出所和隆回县金石桥派出所联合逮捕归案，犯罪嫌疑人叶某在逃。

1月29日，隆回县运管所春运执法小组在鸭田镇罗洪路口联合执法时查获车号为湘KHH**涉嫌非法营运的比亚迪轿车，车主为陶某。经调查取证，该车从新化高铁站搭载两名乘客到隆回羊古坳镇桂山村，谈好车费是180元。因涉嫌非法营运，执法人员决定对该车暂扣做进一步调查，当事人陶某现场不予配合，执法人员从金石桥镇调来拖车把涉案车辆拖到了金石桥运管中队，并对当事人陶某做了询问笔录，陶某对违法事实供认不讳。1月31日，春运执法组再次在鸭田镇罗洪路口查获一台涉嫌非法营运的东风牌普通小型客车，车号为湘KAX***，车主为叶某。经调查，该车从新化高铁站搭载三名乘客分别到隆回金石桥和中团，并分别谈好了车费。执法人员依法对车辆实施暂扣，并对当事人做了询问笔录，当事人对违法事实供认不讳。

2月2日凌晨1点左右，当事人陶某和叶某翻越金石桥运管中队围墙，砸坏中队大门，开走了被扣押的两台车辆，中队电子监控记录了整个作案过程。2月2日凌晨7时许，执法人员发现被扣车辆被盗后立即向金石桥派出所报案，并和新化槎溪派出所取得联系，两地警方立即出动3台警车12名警员，于2日下午15时40分左右，在新化高铁站附近当场截获了正在搭客的湘KHH***号车并抓获当事人陶某。目前案件正在进一步调查中。

为确保春运期间道路运输市场秩序，进入春运以来，隆回县道路运输管理所精心组织安排10个春运执法小组，出动执法人员100余名，在全县23个乡镇、2个街道办事处和县城周边开展春运期间打非治违，全力保障实现春运“安全、畅通、有序、满意”的总体目标。