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比亚迪宝马设计师

德媒:比亚迪与宝马不相上下,且很便宜,却受制于一点

德国媒体《图片报》的一则报道引起了全球的关注。他们坦言,中国汽车在与德国高端品牌的竞争中表现得毫不逊色,甚至还有过之而无不及。在这篇报道中,比亚迪电动车尤其受到了赞誉,被认为与宝马等德国品牌不相上下。更令人惊讶的是,这些中国电动车不仅性能出色,而且价格相对较低,给德国汽车市场带来了新的思考。

德国汽车协会的测试结果显示,中国电动车在碰撞测试等方面取得了出色的成绩,部分车型甚至获得了五星评级。比亚迪电动车在欧洲市场上也受到了肯定,其车身、内饰材料和做工都得到了德国专家的高度评价。更值得一提的是,中国电动车在续航、充电技术方面领先,并且价格相对于欧洲高端品牌来说十分优惠,让消费者眼前一亮。

然而,尽管中国电动车在技术和性价比上表现出色,但在欧洲市场上的销售却并不理想。其中一个主要原因是电费昂贵,公共充电设施不够便利。在德国,寻找公共充电桩成了一件相当困难的事情,而且公共充电的费用也相对较高。这让不少消费者望而却步,选择继续沿用传统燃油车型。

尽管面临这些挑战,中国车企并没有放弃,在欧洲市场上继续努力推广混合动力汽车。比亚迪等车企开始积极在欧洲展开销售,希望能够改变中国电动车在欧洲市场上的局面。这也让人们对中国汽车在国际市场上的发展充满了期待和信心。

总的来说,《图片报》的报道不仅是对中国汽车技术的肯定,也是对德国汽车行业的一种提醒和警示。在全球汽车产业竞争日益激烈的背景下,中国汽车行业正在崛起,而德国汽车行业也需要不断创新和改进,以保持自身的竞争优势。

观点 | 宝马CEO:豪华车企能应对挑战,但比亚迪正威胁欧洲传统车企

汽车日报 李德喆

[ 2023慕尼黑车展] 据伦敦金融时报消息,在2023慕尼黑车展期间,宝马集团董事长兼首席执行官齐普策(Oliver Zipse)表示:欧盟禁止内燃机汽车的计划正迫使欧洲传统车企与中国竞争对手开展直接竞争,而前者不太可能在竞争中获胜。

宝马集团董事长兼首席执行官齐普策(Oliver Zipse)

齐普策直言,传统经济型产品所在的细分市场要么消失,要么由欧洲以外的汽车制造商来代替。包括像中国的比亚迪等专注于电动车的企业进军欧洲市场的雄心与日俱增,同时他们掌握着包括电池等供应链。他同时指出,像宝马等豪华车企目前还能够抵挡来自中国汽车制造商的“威胁”。

齐普策表示:宝马等豪华车企目前还能够抵挡来自中国汽车制造商的“威胁”

报道称,欧盟计划到2035年逐步淘汰内燃机汽车,但是行业人士质疑能否在最后期限达成目标,因为从目前来看,当地电动车基础设施建设进度缓慢,同时还包括像动力电池原材料匮乏的因素。齐普策称,甚至欧洲有些国家没有进行任何的开发。

此外,齐普策还谈到,在当下的中国市场,30万元人民币以下的市场竞争非常激烈,原因是大多数新的竞争对手都在进入这一细分市场。但宝马品牌大多数产品的定价都高于这一区间。而同样来自德国的大众品牌是遭受中国品牌“打击”最大的公司之一,其在当地市场多年的领头羊地位也被比亚迪取代。

宝马在2023成都车展发布多款新车

齐普策表示:如果想要成为8000万全球汽车市场的参与者,就必须掌握所有技术,否则就很有可能被淘汰。[ 行业]

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