每周电动出行资讯盘点：比亚迪将配“噪音”系统
前言：随着城市中出行需求的日益增长，电动出行工具受到越来越多消费者的关注 ，除了已经比较普遍的电动踏板车、电动摩托车，电动助力自行车、电动平衡车、电动汽车等电动出行工具，无人驾驶、燃料电动车也在改变着人们未来出行方式的选择。下面笔者就为大家带来一周最新的电动出行前沿资讯。
1、通用计划2019年推出一款自动驾驶汽车
据外媒报道，通用计划在 2019 年推出一款没有方向盘和踏板的自动驾驶汽车，而这辆车将会是第四代无人驾驶雪佛兰 Bolts 纯电车型，目前其正在旧金山和凤凰城的公共道路上开展测试。
据悉，新车将在通用位于密歇根州 Orion 的工厂下线，然后在多个城市推出打车服务。通用总裁 Dan Ammann 在接受采访时表示：这将是历史上一个大规模部署自动驾驶汽车的振奋时刻，它将成为首辆无需驾驶员操控的量产车。
2、Visteon展示概念车载仪表盘：4K OLED大屏
在今年的CES 2018展上，全球第三大汽车零部件制造商伟世通（Visteon）展示了一款LCD 概念屏，旨在取代传统模拟仪表盘的 。对于普通汽车制造商来说，相比起节能减重，其实选用 LCD 屏来取代模拟仪表盘或许更划算一些。
Visteon 展示的另一个概念，则是为自动驾驶汽车配备的 4K 大屏显示器。当车子处于真人驾驶模式下时，显示屏可以显示关键的驾驶信息，同时汽车传感器会对障碍物给出警告提醒。如果车辆被切换到了自动驾驶模式，那也可以借助这块 4K 屏来娱乐、视频通话、或者执行其它任何事情。
3、比亚迪新能源车将配行人提醒系统：低速会有提示音
根据我国《机动车运行安全技术条件》的最新规定，2018年1月1日起生产的纯电动车、插电式混合动力汽车必须配备低速提示音功能。近日，新出行就曝光了一张比亚迪发布的关于纯电动车、插电式混合动力汽车增加低速提示音的通知。
通知内容显示，当车辆静止时，无提示音；车辆速度小于20km/h时，提示声音随车速的增加而增大；车辆速度大于20km/h小于30km/h时，提示声音随车速的增加而降低。车辆速度大于30km/h时，提示声音自动停止。
车辆倒挡行驶时，车辆会发出持续均匀的警告声。无论车辆前进还是倒挡行驶，发动机启动时，提示音自动停止。此外，低速提示音系统可通过方向盘上的“确定”操作按键控制开启及关闭，车辆重新上电启动时，系统将默认开启。
4、5万辆日本熊本县酷MA萌共享单车将登陆中国
近日，日本熊本县政府宣布与中国企业合作，投放配有该县吉祥物“酷MA萌”图案的5万辆自行车用于当地的共享服务。据悉，此举旨在通过人气吉祥物宣传熊本品牌。计划投放期间为16日起的1个月，使用次数预计将达1亿次。
据介绍，该项目将与在上海、北京等地提供了1000万辆以上共享单车服务的“ofo”合作。服务期间，用户申请时使用的智能手机应用软件(APP)上将出现“酷MA萌”形象，互联网上将公开“酷MA萌”骑自行车环游熊本城和黑川温泉等县内景点的视频。
5、奔驰推出全新多媒体系统 新A级率先搭载
在今年的CES展上，梅赛德斯-奔驰推出了全新多媒体系统，这套系统新增加触摸屏操作、智能语音助手等，未来还将增加3D显示效果，据悉，未来全新一代A级上有望率先搭载，多媒体系统将支持触摸操作，实体按键和触控板造型也都进行了升级，手写区域尺寸更大，实体操作按钮分列两侧。
此外，新增加的语音助手功能，可以为用户提供一系列服务并且记录用户使用习惯，未来该系统也将逐步应用到梅赛德斯-奔驰旗下全新车型中。
6、特斯拉Model S推儿童版车型 车主年龄最小3岁
特斯拉已经在全球获得了不俗的销量，不过你知道年龄最小的车主多少岁吗？近日，特斯拉给出了答案：三岁，因为在特斯拉Model S系列车型中，还有一款特别打造的车型——Model S For Kids。
这是一款由特斯拉联合玩具厂商Radio Flyer推出的儿童电动车，与原版车相似度极高，纯电动动力，流线型车身，最高速度仅有10KM/H、安全速度约为5KM/H。
据特斯拉介绍，这台儿童电动车带有特斯拉专门配置的充电器，仅需3个小时即，支持直接更换电池。适合 3-8 岁的儿童，最大载重约 37kg。
和原版一样，儿童版的车前盖下面也是一个巨大的储物箱，同时它还具备车载音响系统功能，AUX接口接上手机后就能听歌。特斯拉官方表示，从今日起至月底，特斯拉车主可以通过引荐奖励计划来获取这台特斯拉儿童车。
7、起亚公司发布了旗下新款Niro EV电动概念
在CES 2018展会上，起亚公司发布了旗下新款Niro EV电动概念车，预计量产版有望今年内上市。 据悉，Niro EV电动概念车采用高容量的64kWh锂聚合物电池组，搭载一台150kW电动机，续航里程可达383公里。
在外观方面，概念车进行了未来设计尝试，进行了空气动力学的升级。由于定位城市电动车型，该车的前格栅由一块交互式显示屏所取代。
新款Niro EV电动概念车搭载了主动行人提示系统，通过摄像头和物体识别技术，可对车辆前方可能造成伤害的行人做出提醒。此外，采用全新的HMI人机交互界面，控制通过中央显示屏以及方向盘按键操作，而且概念车还将支持5G网络连接。
8、CES 2018：Bell Helicopter展示首款电动出租直升机
在今年的CES 2018展上，直升机制造商 Bell Helicopter也向人们展示了一架“电动飞的”乘员舱部分，而且Bell Helicopter 计划晚些时候再公布这架电动出租直升机的完全体。
据了解，架直升机将成为物联网的一部分，乘客们可以在飞行途中保持与其他人的联系”。Bell Helicopter 的战略是打造一个让乘客尊享飞行体验的机舱、一个舒适而放松的空间。如果电动出租直升机的概念可以成型，那么在未来的市场或将会迎来一个重大的转变。
总结：
以上就是小编盘点的本周有关电动出行的相关资讯，我们也将在下周继续为大家带来最新的电动出行资讯盘点，请大家下周继续关注泡泡网“每周电动资讯盘点”哦。■
本文编辑：马景东
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25款吸尘器比较测试：2000元以下美的性价比高；戴森噪音稍大
使用吸尘器来吸尘、打扫屋子的方式正越来越被国人所接受。
市面上的吸尘器价格差距较大，从几百元的国产吸尘器到4990元的戴森吸尘器，不同吸尘器真的有价格差异那么大吗？
2020年4月，上海消保委发布《无绳吸尘器商品比较试验结果通报》，对市面上热销的25款无绳吸尘器开展了比较试验，价格范围为619元~5659元。
测试品牌
戴森、美的、鲨客、莱克、追觅、添可、三星、伊莱克斯、飞利浦、米家、博世、睿米、奥克斯、莱克吉米、小狗、福维克、普韵、惠而浦、苏泊尔、松下、伊塔、必胜
测试指标
光滑硬地板除尘能力、运行时间、吸入功率、总吸力损耗、噪声、过滤效率
测试结果
2000元以下：推荐美的吸尘器 P3S，售价仅799元的国产产品，得到我们的最高分，CCR指数为7.6分，各项表现均衡，性价比高；
2000元以上：推荐戴森吸尘器V11 FLUFFY，售价高达4990元，在除尘能力、功率上都表现优秀，美中不足的是噪声稍高。
▲左：美的吸尘器 P3S，右：戴森吸尘器 V11 FLUFFY
清洁能力：戴森、美的除尘突出，福维克、松下清扫不干净吸尘器最主要的项目无疑是清洁能力，最常使用的场景是在光滑硬地板上，因此本次测试的是25款吸尘器在最高档位运行时在光滑硬地板上的除尘能力。
结果显示，美的、戴森等6款吸尘器的光滑硬地板除尘能力都在94%以上，表现优秀。而福维克、松下等2款吸尘器表现较差，除尘能力均＜85%。
运行时间：飞利浦续航长，米家、三星运行时间较短
无绳吸尘器受青睐的一大原因就是自带电池，可摆脱电源线的束缚进行清洁。
如果吸尘器的运行时间太短，往往没清扫完就需要充电，体验糟糕，而运行时间越长，单次能打扫房间的面积也越大。
本次试验测试了25款吸尘器在充满电的条件下，高档运行至吸力下降为初始值40%所用的时间。
结果显示，25件吸尘器的运行时间差别悬殊，其中有1款飞利浦 FC6908运行时间长达34分钟，是唯一1款超过30分钟的吸尘器。
而dreame追觅 V9、米家 SCWXCQ01RR、三星 SS80N8076KC、松下 MC-WDB97等4款吸尘器运行时间均不足10分钟，使用过程中可能捉襟见肘。
运行时间和使用功率也有关，如果吸尘器开高档，很快就没电了；如果用低档，虽然可以长时间运行但却难以保证清扫质量。
吸尘器的运行时间与能清洁的面积大小直接相关。本次试验根据吸尘器的运行时间，模拟消费者在实际使用中的清扫习惯，计算出最大清洁面积。25件吸尘器在高档运行时的清洁面积在18.9㎡~96.4㎡之间。
功率：戴森动力强，功率和除尘效果无明显关联
大部分吸尘器均会在宣传页面宣称功率较大，所以消费者常认为吸尘器的功率越大越好。
本次测试对25款吸尘器最高档位运行时的吸入功率进行了检测。另外，吸尘器在使用几次后，会有吸力明显下降的现象。因此本次测试模拟了消费者每次吸尘后手动清理尘杯过滤器， 使用5次后的吸力下降情况，即吸力损耗。
结果显示，戴森 SV14 DYSON V11 FLUFFY无论是吸入功率还是吸力损耗都表现较佳，吸入功率高达100W以上，吸力损耗不足10%，动力水平的强劲名副其实。
而松下 MC-BU100JC、伊塔 RC16B-E表现较差，吸入功率＜20W，损耗＞60%。
结合除尘能力排名可发现，dreame追觅 V9、鲨客 X4、米家 SCWXCQ01RR的吸入功率和损耗表现均较好，但除尘能力差强人意。
因此，吸尘器的功率大并不代表除尘效果就一定好，两者并无明显关联。
噪音：戴森噪音稍大，福维克、米家噪音低吸尘器这种大功率电器，马达需要高速运转，可能产生较大噪音，会影响到使用者和其他人。另外，由于使用过程中，空气会通过吸尘器的过滤装置再排出，如果过滤效率较低，会导致灰尘泄露，污染空气，也较影响使用体验。
结果显示，25款吸尘器的噪音都较大，噪声最大为85.2 dB(A)，最小为75.7 dB(A)；过滤效率最高为99.998%，最低为67.125%。
品牌方面，福维克、莱克等表现较佳，而苏泊尔、必胜表现一般。
其中较知名的戴森吸尘器虽然过滤效率高达≥99.99%，但噪音较大，为81 dB(A)~83 dB(A)。
综合评价：美的性价比高，戴森噪声稍大
综合光滑硬地板除尘能力、运行时间、吸入功率、总吸力损耗、噪声、过滤效率等6项指标，得出25款吸尘器的综合评价。
2000元以下价位，国产品牌美的 P3S得到我们的最高分，CCR指数为7.6分，各项表现均衡，售价仅799元，性价比高；
2000元以上价位，售价高达4990元的戴森 SV14 DYSON V11 FLUFFY得到好评，在除尘能力、功率上都表现优秀，美中不足的是噪声稍高。
松下 MC-WDB97、伊塔 RC16B-E等2款吸尘器表现较差，CCR得分仅5.0分。松下 MC-WDB97运行时间短，动力损耗严重，伊塔 RC16B-E则在吸入功率、吸入损耗和噪声都表现较差。
【特别声明】：本篇内容所采用的客观原始数据均来源于政府部门或权威机构，本刊根据自身评价体系进行进一步的综合分析和解读推荐，所提供商品评价结果仅限于原数据所关联的单一样品和型号。
