比亚迪秦冠军版多久能提车?
谢邀!比亚迪确实是在国内新能源做得比较好的汽车厂商,更多的是发力于公共交通工具领域。全新秦售价12.99万元——17.48万元!
我们从配置以及一些硬件设施来看,在动力方面,全新比亚迪秦新能源搭载一台大功率100KW,最大扭矩为180牛米的电机,电池组容量是53.1kWh,最大续航里程可达421km,使用车辆快充即可在0.5小时充满80%的电量。相比于上代秦新能源的电池组是60.48kWh,而续航只有400km。从续航里程看,全新比亚迪秦新能源升级了电池管理系统或者是电机的功率增加了,使得电池组质量轻了,续航里程增加了。另外,全新秦新能源整车质保达到6年15公里,其中电池组质保8年15万公里。
配置上全新秦新能源配有自动空调,电动后视镜折叠,LED大灯,车联网,导航系统,无钥匙进入及启动功能,自动驻车,上坡辅助,胎压显示,DiLink多媒体操作系统等一系列实用的配置!
其中,质保政策及超高续航里程极大受到网约车司机的欢迎,毕竟这些有利于降低运营成本,是能真实看到的实惠和价值!全新秦新能源不仅仅在网约车领域,而且在家用市场也是颇受欢迎的!
2024北京车展:比亚迪秦L正式亮相
网通社新车 在2024北京车展期间,比亚迪秦L正式亮相。新车定位中级轿车,并采用家族标志性的“龙颜”美学设计语言,整体造型动感十足。动力方面,该车将搭载由1.5L发动机+电机组成的插电式混合动力系统。据悉,比亚迪秦L未来上市后售价或在12万元以上。
外观方面,比亚迪秦L采用家族标志性的“龙颜”美学设计语言,整体造型动感十足。前脸部分,尺寸巨大的进气格栅内部采用点阵式设计,中央还带有“秦”字样徽标,搭配两侧造型修长锐利的LED前灯组极具辨识度。此外,该车还在前包围两侧加入导风口设计,并配备熏黑前唇组件,为其增添了一丝运动气息。
比亚迪秦L侧面造型较为简洁、流畅,略微向下倾斜的车顶线条搭配分段式车侧腰线与车窗边框处的镀铬饰条进行点缀营造出较强的时尚感。车尾部分,造型修长的贯穿式尾灯组内部采用经典的“中国结”造型,结合可发光“BYD”徽标点亮后具有不错的辨识度,上翘的鸭尾式扰流板与带有扰流设计的熏黑后包围组件也为其增添了一丝运动气息。
比亚迪秦L内部采用较为简约的设计风格,并且在中控台及门板等多处运用大量软质材料进行包覆,还在细节部位加入木纹及钢琴黑饰板进行点缀,整体极具质感。与此同时,该车还配备全液晶仪表及大尺寸悬浮式中控屏幕,搭配多功能方向盘实用性、科技感十足。
车身尺寸方面,比亚迪秦L长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm。动力方面,新车搭载由1.5L发动机+电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率74千瓦,电机最大功率160千瓦。同时,该车匹配最大15.874千瓦时电池组,纯电续航里程最高可达90公里。
(图/文 网通社 张霄毅)
新车 | 全新插混系统/定位中型轿车/或12万元起售 比亚迪秦L实车亮相
汽车日报 曹浩
[ 2024北京国际车展] 日前,比亚迪王朝网旗下全新中型轿车——秦L正式发布。该车采用全新的内外饰设计语言,搭载第五代DM混动系统,车辆定位高于目前在售的秦PLUS DM-i,起售价或在12万元以上。秦L将于4月25日开幕的2024北京车展正式亮相。
外观方面,秦L延续了王朝网车型“龙颜设计美学”,进行了扁平化处理,配备了全新样式的头灯组,采用了亮黑色的连接饰板。该车前格栅尺寸较大,内部采用了点阵式镀铬饰条,格栅两侧还带有通风槽,运动感相较秦PLUS有所提升。据悉,秦L将提供冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰四种车身颜色可选。
车身侧面,秦L采用了两段式腰线,后半部为溜背式造型。该车提供不同造型的17英寸和18英寸轮辋可选,低配车型所配备的轮胎规格为225/55 R17,高配车型轮胎规格为225/50 R18。
秦L车尾配备了全新的贯穿式灯带,尾灯内部形似“中国结”的结构,并采用可发光的“BYD”英文标识,取代此前惯用的“Build Your Dreams”标识。尺寸方面,秦L长宽高分别为4830/1900/1495毫米,轴距2790毫米,与秦PLUS DM-i相比,秦L车长增加65毫米、车宽增加63毫米、轴距增加72毫米,高度相同。
15.6英寸中控屏
12.8英寸中控屏
内饰方面,秦L提供皓月米和玄武灰两种颜色。中控台造型更加简洁,8.8英寸全液晶仪表采用了嵌入式设计,悬浮式中控屏提供两种规格,高配车型为15.6英寸,低配车型为12.8英寸,并搭载DiLink智能网联系统。
秦L采用全新设计的三辐式D型方向盘,多媒体按键区域加入了镂空设计。副仪表台配备了15瓦手机无线充电,换挡杆区域设计和宋L、元UP等车型保持一致。
秦L车内座椅采用分体式设计,使用皮质材料进行包覆,前排支持座椅加热、通风等功能。后排座椅则配备了三个头枕,中间位置带有折叠扶手。
目前比亚迪暂未公布车辆详细的动力信息,但官方表示秦L将会搭载第五代DM混动系统。根据申报信息显示,秦L将搭载由1.5升发动机和电动机组成的动力系统,其中发动机最大功率74千瓦,驱动电机则提供120千瓦和160千瓦两种可选。
同时,该车预计搭载容量为10.08千瓦时或15.874千瓦时的电池组,所对应的NEDC综合工况续航里程分别为80公里和120公里。另外,该车还会提供最大功率6千瓦的对外放电功能。最终车辆的动力以及续航信息,须以比亚迪官方公布为准。
写在最后广汽丰田凯美瑞
广汽本田雅阁
东风日产天籁
目前市售的插混中型轿车并不是很多,而且大部分产品的价格都相对较高,合资品牌基本在20万-25万的价格区间,自主品牌则可以覆盖10万-20万元区间。不过目前市场主流中型轿车大多仍是以合资品牌燃油车为主,例如广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、东风日产天籁等。结合秦L预计12万元的起售价来看,比亚迪希望通过这款车来挤压合资燃油轿车的市场空间。那么您觉得,比亚迪秦L能成功吗?欢迎在评论区留言讨论。#2024北京国际车展#
2024北京车展:比亚迪秦L DM-i亮相
易车讯在2024北京车展上,比亚迪秦LDM-i正式亮相。新车或将搭载比亚迪第5代DM-i混动技术,预计售价12万元以上。
外观方面,新车的外观依旧采用了比亚迪“龙脸”的设计理念,两侧大灯组造型采用狭长的设计,前包围则采用了大尺寸的开口设计,两侧还配有弧形的通风口,整体造型更加犀利。
车身侧面来看,新车腰线从前翼子板处贯穿至后门,搭配车门下方的内凹式筋线使得整车侧面凸显了不错的力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm。
车尾部,新车整体设计偏向于轿跑车风格,尾灯组则采用了贯穿样式的设计,点亮后具有不错的辨识度,同时后包围采用了更具立体感的设计,并搭配了车尾扩散器装饰点缀。
新车内饰采用了山水画境座舱设计理念,融合现代科技和新国潮美学。秦L内饰设计灵感来源于中国山水画,打造出格调高逸的“山水画境座舱”。一体式中控台是秦L内饰的最大亮点,设计师巧妙地将液晶仪表、云窗扇叶空调出风口,融合在一块卷轴长屏上,型面向两侧舒展延伸,营造出强烈的环抱感。
与外观呼应,中国结元素也在秦L的内饰设计中大量使用,设计师提取中国结穿插交织的特点,抽象为“动势交错”结构。此外,王朝网全新一代的多功能方向盘,造型上也以中国结为灵感,延续了多层次设计架构和悬浮特征,通过简洁且富有纵深感的曲面,带来不错的时尚感。
中央扶手区,切面设计的全新BYD Heart水晶球头换挡杆,造型别致,启动、换挡、驾驶模式等核心功能,集成在水晶挡杆周围,便于日常操控。
宽舒云感座椅配合大尺寸全景天窗以及后排全平地板,进一步提升了新车的舒适性。材质方面,新车车内多为软质包裹,皮质座椅搭配双拼色绗缝工艺。门板纹理借鉴了中国传统的银丝编织纹样,金属底色搭配菱形交错的银丝,呈现出丰富的光线变化,营造出流动的视觉体验。
动力方面,新车将搭载1.5L发动机加电动机组成的混动系统,发动机排量为1498ml,最大功率74千瓦。